Misilman07 escribió:Por cierto, en referente al circuito:
Entiendo el punto de hacer la modificación ya que esa reentrada es un punto peligroso, ¿pero un muro es la mejor opción?
Pero dar la vuelta en la misma escapatoria puede ser mas peligroso aun.
Imaginate que hay dos grupos de coches, primera y segunda posición luchando y a los 3-4 segundos atras el tercero y cuarto luchando.
En el primer grupo uno se sale y en la escapatoria tira hacia atras para incorporarse y justo viene el segundo grupo y también se sale.
Puede haber una colisión frontal muy fea. No es lo mismo colision frontal que lateral.
Para mi esa solución es incrementar el peligro.
Que eso ocurra en circuitos urbanos donde no hay espacio para hacer otras alternativas se entiende, pero en un circuito con espacio suficiente hay muchas otras soluciones mas seguras que hacer retroceder a un F1 en una escapatoria.
No se quien es el lumbreras que lo ha decidido pero no tiene sentido, después si por desgracia hay un accidente frontal a esas velocidades y ocurre lo peor todo seran lamentos, cuando esta claro que hacer eso es una locura.