anger escribió:Darthjedyk escribió:A ver si alguien puede poner algun reglaje para Monaco, aun así desde España no soy capaz de hacer nada, se me van lso tiempos entre 2 y 4 segundos... y vale que alguna vuelta me pasara de frenada y/o tuviera algun error, pero en la mejor vuelta que me sigan sacando mas de 2s...
Yo estoy igual en Barcelona me estoy volviendo loco, no aguanta el coche en el 2º y 3º sector es incontrolable y ademas estoy a más de 2 segundos de mi compañero (Trulli, que no es lo ás rápido precisamente de la parrilla)..
alguien que ya haya hecho montmeló con relativo éxito me podría decir algunos reglajes, porque de verdad, me estoy volviendo loco!!!!
Adri-T escribió:anger escribió:Darthjedyk escribió:A ver si alguien puede poner algun reglaje para Monaco, aun así desde España no soy capaz de hacer nada, se me van lso tiempos entre 2 y 4 segundos... y vale que alguna vuelta me pasara de frenada y/o tuviera algun error, pero en la mejor vuelta que me sigan sacando mas de 2s...
Yo estoy igual en Barcelona me estoy volviendo loco, no aguanta el coche en el 2º y 3º sector es incontrolable y ademas estoy a más de 2 segundos de mi compañero (Trulli, que no es lo ás rápido precisamente de la parrilla)..
alguien que ya haya hecho montmeló con relativo éxito me podría decir algunos reglajes, porque de verdad, me estoy volviendo loco!!!!
estoy igual que tu
en la 4 carreras anteriores consegui estar a la altura, he quedado por delante de Trulli 3/4, en carrera, clasificacion y libres suelo estar entre los puestos 15 y 20 pero en Montmelo estoy al fondo
el lotus es incompatible con las rectas, que mal se le dan
![[poraki]](/images/smilies/nuevos/dedos.gif "por aquí!")
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
Darthjedyk escribió:The_Pain escribió:yo acabo de hacer barcelona en le nivel maximo con el lotus y en clasificacion cuando iba para entrar en la q2 me la he pegado , he quedado 18 , luego en carrera ha sido una mierda un monton de piños y d ereiniciar carrera , me han petado 2 neumaticos , y luego en boxes el coche se pasaba de frenada todo el rato....al final me he puesto la sayudas para acabar la carrera rapido y pasar pagina...le estoy pillando un asco al lotus!!
Pues yo al estilo pero al Hispania, me ha hecho gracia el ingeniero que me dice, estamos en un circuito donde queremos dar una buena impresion (entiendase corremos en casa) Pues Senna creo que termino 21 y yo abandoné porque estaba ya de los nervios.
. Empezo a llover paramos a cambiar ruedas y nada yo acabe ultimo ![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
. krdnha escribió:A mi no me deja entrar en la web....
anger escribió:anger escribió:Pues los reglajes de montmeló no son muy acertados o por lo menos para el lotus, con tan poca carga aerodinamica es imposible controlar el coche en el ultimo sector.. A mi no me acaban de gustar del todo los reglajes de esa página, por lo menos para Montmeló y para mi Lotus
Corrijo:
Acabó de probar los reglajes con un Red Bull y madre mía la diferencia que hay entre ambos coches.. Confirmo que si sirve pero solo si tienes un pedazo de coche como el RB6, tiempo en Montmeló con estos reglajes: 1:19.377
pelayiyo escribió:Un par de consejos la septima no la pongas en 325 porque esa velocidad no la alcanzas optimizalo a unos 310 asi te va tener mas aceleracion y el segundo consejo que ami me sirve para guiarme de cuando el coche esta a punto es cuando puedes coger la larga curva 3 a fondo sin soltar acelerador... si eres capaz de cojerla a tope da por exo de que tu coche está optimo jejeje saludos.
.... The_Pain escribió:yo probe le de monaco aki posetado y era una mierda , menos las marchas lo demas iba fatal , luego hice yo mi reglaje y baje el tiempo en 8 decimas....
The_Pain escribió:yo con el lotus en monaco 1:19:6 con mis reglajes.
Adri-T escribió:yo con el lotus en monaco 1:19:6 con mis reglajes.
