@thadeusx @fluzo ¿Habéis leído el artículo? Creo que el título es un poco clickbait para conseguir visitas y reacciones online. Lo que dice Alonso es:
"People are always talking about Toyota's dominance, but SMP and Rebellion were doing the same times as us when they had a clear lap," said Alonso.
"To have a car that's been developed for four months doing the same times as a Toyota with 10 years of development is unfair, if we want to call it that, but they nailed it.
"Other times they lose three or four minutes more than us in the pitstops during the six hours, and then when they finish three or four laps behind, it looks as if the Toyotas are racing alone, but that's the result of a race that's perfectly executed."
Lo que puede ser cierto. La diferencia en clasificación con el Rebellion fue de 0,7s, diferencia no muy alejada de lo que ya hemos visto en alguna temporada de F1. En carrera no se como fueron los tiempos porque no la vi, ni tengo ganas de buscarlos, pero me creo que con las restricciones a Toyota y el mayor flujo de combustible de los privados en vueltas sin tráfico no fuese mucho mayor.
Así que para mí incluir en el título lo de "as fast as" es en mi opinión capcioso. Es obvio que el Toyota es mucho mas rápido en general, pero a una vuelta y sin tráfico quizás no tanto, que es de lo que habla el. La gran ventaja de Toyota se explica por otros factores, como pits mas cortos por menor consumo o por la cantidad de par motor que un híbrido puede suministrar bajo demanda, que seguramente sea una ventaja muy grande rodando bajo tráfico.