[HO] Assetto Corsa

seco46 escribió:

otro beattle?

Prometheus06 escribió:

seco46 escribió:

otro beattle?

Este tiene motor central

Será una update gratuita para los que tengamos el PP3.

Tremendo difusor.

seco46 escribió:

Prometheus06 escribió:

seco46 escribió:

otro beattle?

Este tiene motor central

Será una update gratuita para los que tengamos el PP3.

que es el PP3?

Prometheus06 escribió: que es el PP3?

Porsche Pack 3

seco46 escribió:

Prometheus06 escribió: que es el PP3?

Porsche Pack 3

claro lo pones asiii es el beattle pack 3....
y que nos lo daran gratis ???

Prometheus06 escribió:

seco46 escribió:

Prometheus06 escribió: que es el PP3?

Porsche Pack 3

claro lo pones asiii es el beattle pack 3....
y que nos lo daran gratis ???

Si, iba a estar en DLC en un principio pero como los Porsche aún estaban liados con los ajustes lo retrasaron y por las molestias causadas metieron el Turbo S.

total ya hasta irazinggg tiene beatles.... estarian pasando los diseños a irazinnnng... jajaja

o puede que arreglen el Populating FavoriteS?

Circuito????ah no es otro coche.

clockwok escribió:Circuito????ah no es otro coche.

Un coche para un DLC que ya está en la calle.

La pista escocesa muy probablemente esté a finales de este mes o principios de Febrero.

seco46 escribió:

Le tengo unas ganas tremendas a este Beattle. A ver si no tardan mucho en "entregárnoslo"...


Quería comentaros algo a los que tenéis problemas con el G27 y la zona muerta central:

Había probado tres o cuatro veces la combinación Wheelcheck + LUT generator y nunca me había convencido el resultado, porque el force feedback se volvía durísimo, pero sobre todo porque no dejaba nada de zona muerta.

Hoy me ha dado por volver a probarlo, porque a pesar de las muchas opciones que hay para tratar de quitar la zona muerta central de este volante, ninguna acababa por convencerme, y sin saber muy bien por qué el resultado ha sido perfecto. Lo único que recuerdo haber hecho diferente a lo que pone en el tutorial es dejar el valor del gamma en ff_post_process.ini en 0.5, en vez de 1 como recomiendan.

Además de esto, los ajustes que tengo en el profiler y en el juego son:

Logitech profiler: Intensidad global a 100, grados a 900, todo lo demás a 0
Assetto Corsa: Gain=80, todo lo demás a 0

Mirad el lado bueno, es el primer Beatle con motor central y no detrás del eje trasero

Con ganas de probarlo el GT3

Hola chicos, últimamente que tengo mas tiempo quiero echarle mas horas a este juego, pero la verdad es que echo en falta algún modo de competir con gente que se lo tome enserio, gente sobre todo respetuosa jugando. La mayoría de servers que frecuento son los típicos, 10 minutos práctica, 10 clasificación + 8 vueltas de carrera y están llenos de gente que va a ganar jugando sucio.

He estado viendo comunidades y me gustaría saber cuales son las mejores, mas actualizadas y activas que hay. He visto muy por encima estas:
http://assetto.es/
http://www.cesav.es/
http://www.simracers.es/
http://www.assettocorsaf1spain.com/


Hoy he estado apunto de suscribirme a iracing para jugar online, pero he visto lo de las comunidades y que hacen campeonatos en assetto, y es que si puedo encontrar una comunidad buena con la que jugar, prefiero assetto. 1 por su precio, 2 por sus físicas.

Un saludo,.

Kleshk escribió:Mirad el lado bueno, es el primer Beatle con motor central y no detrás del eje trasero

Con ganas de probarlo el GT3

No es un GT3, es un GT2/GTE (como el 458 GT2, el M3 GT2 y el C7R GTE)

JSAURA escribió:Hola chicos, últimamente que tengo mas tiempo quiero echarle mas horas a este juego, pero la verdad es que echo en falta algún modo de competir con gente que se lo tome enserio, gente sobre todo respetuosa jugando. La mayoría de servers que frecuento son los típicos, 10 minutos práctica, 10 clasificación + 8 vueltas de carrera y están llenos de gente que va a ganar jugando sucio.

He estado viendo comunidades y me gustaría saber cuales son las mejores, mas actualizadas y activas que hay. He visto muy por encima estas:
http://assetto.es/
http://www.cesav.es/
http://www.simracers.es/
http://www.assettocorsaf1spain.com/


Hoy he estado apunto de suscribirme a iracing para jugar online, pero he visto lo de las comunidades y que hacen campeonatos en assetto, y es que si puedo encontrar una comunidad buena con la que jugar, prefiero assetto. 1 por su precio, 2 por sus físicas.

Un saludo,.

Buenas compañero.

Yo de comunidades no controlo mucho pero si quieres juego limpio busca los servers con minorating activado (ponen MR - [seguido de unas letras]). Yo solo entro en aquellos con AB que son los más limpios.

Saludos.

JSAURA escribió:Hola chicos, últimamente que tengo mas tiempo quiero echarle mas horas a este juego, pero la verdad es que echo en falta algún modo de competir con gente que se lo tome enserio, gente sobre todo respetuosa jugando. La mayoría de servers que frecuento son los típicos, 10 minutos práctica, 10 clasificación + 8 vueltas de carrera y están llenos de gente que va a ganar jugando sucio.

He estado viendo comunidades y me gustaría saber cuales son las mejores, mas actualizadas y activas que hay. He visto muy por encima estas:
http://assetto.es/
http://www.cesav.es/
http://www.simracers.es/
http://www.assettocorsaf1spain.com/


Hoy he estado apunto de suscribirme a iracing para jugar online, pero he visto lo de las comunidades y que hacen campeonatos en assetto, y es que si puedo encontrar una comunidad buena con la que jugar, prefiero assetto. 1 por su precio, 2 por sus físicas.

Un saludo,.

Dentro de poco empieza Gt3 en PRR
http://pushrodracing.com/portal.php

Esta otra comunidad 6CC es más pequena, ya está empezada la GT3 pero las inscripciones siempre están abiertas
http://seiscilindrosclub.wixsite.com/inicio

http://www.campeonatosrace.es/

Mira en esta estoy yo y es una gozada, buena gente y buen rollo, corre que se acaban las inscripciones para el torneo de gt3 que empezamos en breve!!!

neotres escribió:http://www.campeonatosrace.es/

Mira en esta estoy yo y es una gozada, buena gente y buen rollo, corre que se acaban las inscripciones para el torneo de gt3 que empezamos en breve!!!

Tiene muy buena pinta!!!

Alguien conoce algún campeonato que no sean GT3 y que sean coches más "normalillos"?

https://www.youtube.com/watch?v=vI2-YYragzY&t=48s

@JSAURA También tienes esta http://torneonocturno.forogratis.es/ Yo he corrido dos campeonatos con ellos y me lo he pasao pipa. Hay preparado un evento "amistoso" para el dia 13.

Saludos!!

fryk escribió:

neotres escribió:http://www.campeonatosrace.es/

Mira en esta estoy yo y es una gozada, buena gente y buen rollo, corre que se acaban las inscripciones para el torneo de gt3 que empezamos en breve!!!

Tiene muy buena pinta!!!

Alguien conoce algún campeonato que no sean GT3 y que sean coches más "normalillos"?

Como te ha dicho el compañero, ahora empieza GT3 pero son temporadas de 6 carreras y pasan a otro coche. La anterior fue con el Alfa Romero 155 V6. Hay cabida para todo tipo de coche. Anímate.

@Orcajavi me registré en campeonatosrace y ahora estoy intentando saber cómo funciona todo... Como morfemas. Saludos

GodsmackTheBest escribió:https://www.youtube.com/watch?v=vI2-YYragzY&t=48s

Me recuerda al GT1 del 96, también con motor central, que personalmente me gustaba bastante:

https://youtu.be/OX1jiZgg5iA

G. de Fronsac escribió:

GodsmackTheBest escribió:https://www.youtube.com/watch?v=vI2-YYragzY&t=48s

Me recuerda al GT1 del 96, también con motor central, que personalmente me gustaba bastante:

https://youtu.be/OX1jiZgg5iA

El 911 GT1 que tenemos es una evolución del de 1996 (que a su vez partía del 911 GT2 Evo GT1)

@Bladigan @abelcastells @neotres @chanfuz , gracias por la info!! me lo anoto todo

durante ésta semana iré viendo un poco todas las comunidades y a ver si me da tiempo a meterme en alguna competición, estoy deseando...

seco46 escribió:

G. de Fronsac escribió:

GodsmackTheBest escribió:https://www.youtube.com/watch?v=vI2-YYragzY&t=48s

Me recuerda al GT1 del 96, también con motor central, que personalmente me gustaba bastante:

https://youtu.be/OX1jiZgg5iA

El 911 GT1 que tenemos es una evolución del de 1996 (que a su vez partía del 911 GT2 Evo GT1)

Cierto, pero con cada evolución iba pareciendo menos un 911 y más un prototipo.

***

Edit:

Tiene buena pinta el circuito ficticio, será agradable correr en la soleada Escocia xD

Parece bonito. Me gusta más que el que ya tenemos.

Sí, por las fotos parece muy bonito. Esperemos que el trazado sea divertido.

¿Aún no tenemos fecha para el GT3 RSR 2017? Le tengo ganas

Buenas a todos.
Sabéis de algún server en plan informal, track day...que no esté lleno de trolles?

Caballeros necesito de vuestra inestimable ayuda. Tengo una duda acerca de las cajas de cambio de los siguientes coches que en assetto figuran con caja de cambios manual:
Lotus 98T
Lotus 72D
Lotus Type 25
Lotuys Type 49
Mc Laren F1 GTR
Mercedes Benz C9
Porsche 908 LH
Porshe 911 GT1
Porsche 917K
Porsche 917/30 Spyder
Porsche 935/78 "Moby Dick"
Porsche 962c long/short tail

Mi duda es la siguiente: entiendo que ¿son cambio manuales sin embrague que van como los secuenciales con palanca pero teniendo que cortar el gas al cambiar? vamos que dicen que son manuales pero sin embragar y sin cambio en H..

El que más cojo de esa lista es el McLaren, y si no estoy muy equivocado (por los vídeos que he visto) el cambio es en H con embrague, aunque por la animación del piloto en el juego no lo parezca.

@G. de Fronsac

Cierto, el McLaren F1 GTR es manual en H con embrague, me confundió la forma de la palanca..pero y el resto? Porsches y Lotus? yo diría no son en H..

@quitaco

El 911 GT1 me choca que sea manual con embrague (secuencial diría yo). Por defecto este tipo de cambio Assetto lo suele asignar a las levas (solo lo he cogido una vez y no lo recuerdo).

El resto por antigüedad sí me cuadra que sean manual en H con embrague.

Los voy a probar todos ahora mismo, pero juraría que son en H si pone manual.
Por lo menos el 692 y el moby dick son en H.
Porsche 917/30 Spyder tambien es en H.
El 917k es en pc?
Porsche 911 GT1 98, es secuencial como te decía el compañero.
Porsche 908 LH, también de pc?
Porque a mi no me salen esos 2 y tengo el pase de temporada...
Mc Laren F1 GTR, en H.
Mercedes Benz C9, en H.
Lotus 98T, en H.
Lotus 72D, en H.
Lotus Type 25, en H.
Lotuys Type 49, en H.

MiMiGRuLLoS escribió:Los voy a probar todos ahora mismo, pero juraría que son en H si pone manual.
Por lo menos el 692 y el moby dick son en H.
Porsche 917/30 Spyder tambien es en H.
El 917k es en pc?
Porsche 911 GT1 98, es secuencial como te decía el compañero.
Porsche 908 LH, también de pc?
Porque a mi no me salen esos 2 y tengo el pase de temporada...
Mc Laren F1 GTR, en H.
Mercedes Benz C9, en H.
Lotus 98T, en H.
Lotus 72D, en H.
Lotus Type 25, en H.
Lotuys Type 49, en H.

Mi duda es porque con las oculus se ve muy bien que ninguna de esas palancas son en H...(no hablo de la animación del piloto cambiando sino de la forma que algunas tienen hasta una tuerca en la base) salvo que la fiabilidad de la recreación de esos coches deje mucho que desear cosa que me extraña mucho..

MiMiGRuLLoS escribió:Los voy a probar todos ahora mismo, pero juraría que son en H si pone manual.
Por lo menos el 692 y el moby dick son en H.
Porsche 917/30 Spyder tambien es en H.
El 917k es en pc?
Porsche 911 GT1 98, es secuencial como te decía el compañero.
Porsche 908 LH, también de pc?
Porque a mi no me salen esos 2 y tengo el pase de temporada...
Mc Laren F1 GTR, en H.
Mercedes Benz C9, en H.
Lotus 98T, en H.
Lotus 72D, en H.
Lotus Type 25, en H.
Lotuys Type 49, en H.

No te salen porque en consolas aún no ha salido el Pack 3 de Porsche

quitaco escribió:Mi duda es porque con las oculus se ve muy bien que ninguna de esas palancas son en H...(no hablo de la animación del piloto cambiando sino de la forma que algunas tienen hasta una tuerca en la base) salvo que la fiabilidad de la recreación de esos coches deje mucho que desear cosa que me extraña mucho..

Si quieres ver como son puedes entrar en el showroom y pulsar enter, con el ratón puedes mover la vista e inspeccionar como son la palanca de cambios y los pedales. Si no te parecen cambios en H es porque visualmente no son como los que llevan los coches de calle, en carrera no aporta nada tener un embellecedor por encima con las guías marcadas.

Los que mencionas que tienen una tuerca en la base son como el cambio que lleva el 917K. A simple vista puede parecer un cambio secuencial, pero con una mirada en el ángulo correcto podemos ver que realmente tiene un eje sobre el que se puede mover hacia cada una de las posiciones que tiene:

quitaco escribió:Mi duda es porque con las oculus se ve muy bien que ninguna de esas palancas son en H...(no hablo de la animación del piloto cambiando sino de la forma que algunas tienen hasta una tuerca en la base) salvo que la fiabilidad de la recreación de esos coches deje mucho que desear cosa que me extraña mucho..

Como te comenté en mi anterior post, lo que sucede es simplemente que la animación del piloto es muy básica y parece que cambia como en secuencial.

Si un coche lleva cambio secuencial de palanca siempre lo asigna a las levas (o las teclas/botones que hayas designado para el cambio secuencial), nunca a la palanca en H; si por defecto ese coche pide embrague y cambiar en H es porque el coche originalmente lo tiene.

Un saludo.

G. de Fronsac escribió:

quitaco escribió:Mi duda es porque con las oculus se ve muy bien que ninguna de esas palancas son en H...(no hablo de la animación del piloto cambiando sino de la forma que algunas tienen hasta una tuerca en la base) salvo que la fiabilidad de la recreación de esos coches deje mucho que desear cosa que me extraña mucho..

Como te comenté en mi anterior post, lo que sucede es simplemente que la animación del piloto es muy básica y parece que cambia como en secuencial.

Si un coche lleva cambio secuencial de palanca siempre lo asigna a las levas (o las teclas/botones que hayas designado para el cambio secuencial), nunca a la palanca en H; si por defecto ese coche pide embrague y cambiar en H es porque el coche originalmente lo tiene.

Un saludo.

Como te comenté en mi post y sigue apareciendo en tu cita al citarme no hablaba ni me refería a la animación básica del piloto cambiando.
Pero resumiendo. Todos los coches con cambio manual son en H ergo con embrague.
Un saludo

Onboard ( real ) del 917 donde se ve la maneta del cambio en H https://www.youtube.com/watch?v=-QRPy785nGY

El problema que tenían estos cambios es que al estar el piloto a la derecha ( disposición de Le Mans ) y el cambio manual, la maneta del cambio era minúscula y por eso no tiene tanto recorrido lateral

Mi confusión viene por culpa de Porsche 962 C Long/Short tail. Figuran en assetto como con cambio secuecial y yo creo que es manual en H. Algún compañero qeu lo pruebe porfa es que tengo yo tengo montado el cambio secuencial con palanca y el coche me pide cortar gas para cambiar de marcha.. Gracias

quitaco escribió:Mi confusión viene por culpa de Porsche 962 C Long/Short tail. Figuran en assetto como con cambio secuecial y yo creo que es manual en H. Algún compañero qeu lo pruebe porfa es que tengo yo tengo montado el cambio secuencial con palanca y el coche me pide cortar gas para cambiar de marcha.. Gracias

Manual en H me suena: https://www.youtube.com/watch?v=AQnyLL4EFew

Creo que los primeros secuenciales salieron primero en F1

Vamos a empezar un campeonato con el Ferrari 643 F1 1991, si alguien quiere apuntarse bienvenido es.

hilo_campeonato-assetto-corsa-ferrari-643-f1-1991_2211412

Kunos ha sido comprado

http://www.bsimracing.com/kunos-simulaz ... ital-bros/

Se rumorea la venta de Kunos a una compañía de juegos italiana llamada Digital Bros... Veremos cómo afecta esto al desarrollo del juego

WallasSR escribió:Se rumorea la venta de Kunos a una compañía de juegos italiana llamada Digital Bros... Veremos cómo afecta esto al desarrollo del juego

No es un rumor, es 100% oficial, Digital Bros son los dueños de 505 Games.