[HO] Project CARS

fresquitotv escribió:Menudos tinglaos os montáis. Vaya tela, ¡Impresionantes! Yo he estado mirando por encima la opción de pillarme unos pedales con embrague para meterle a mi DFGT. Lo que pasa es que no me fío de comprarlos de segunda mano y sueltos no he visto que los vendan. Así que tendré que tirar sin embrague hasta que decida comprarme otro volante (si es que ese día llega xD).


Se puede hacer barato también. Es lo bueno de estar parado y tener tiempo libre XD

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Bueno mediados de abril no?Como va ese transcurso a fase alpha? :-? Me parece a mi que este juego no sale en noviembre de este año... [buuuaaaa]
Eres un artista Aritz :-D

Yo ni soy manitas, ni tengo otra pedalera para cortar xD

yameli escribió:Bueno mediados de abril no?Como va ese transcurso a fase alpha? :-? Me parece a mi que este juego no sale en noviembre de este año... [buuuaaaa]

El desarrollo de momento está cumpliendo los hitos propuestos, así que no veo ninguna razón para dudar de que salga en Noviembre.
Yameli, más bien está impaciente porque salga XD
Interesantísimo; pronto no vamos a poder cambiar sin pisar el embrague los que lo tenemos (yo lo usaba, pero era inútil) y cuando los de sonido lo implementen, la caja rascará si no lo haces bien XD

Manual gearbox changes now in! This is particularly for H pattern cars, set to manual gears. Now need to actually use the clutch properly. If you can match revs it is possible to put the car into gear without the clutch, otherwise you will need to press the clutch as you go into gear (how far down the clutch is widens the range of revs in which you can get it into gear).
For once this will work straight away (on defaults) without input from Casey / vehicle data however it may not be perfectly tuned for all cars until Casey has made a pass through the data side.

Note, when you do mess up a gear change there will be a nasty grinding noise in future but this is waiting on the sound guys.
Flipas con el detalle del embrague,madre mia este juego si k si con volante
denis74 escribió:Yameli, más bien está impaciente porque salga XD

jajajajajaj exacto ya me conoces denis. [carcajad]
[fumando] [fumando]


Pues muy buena cosa eso del embrague en cambio manual, que ha puesto Aritz


Empiezan con las prendas del público para lluvia. En este caso una gabardina con la capucha.

También veremos la animación del público abriendo los paraguas cuando empieza a llover.
Weather crowds is in our plan (Rain/Winter). We will need new exports + animations to make the umbrella animations working, but no worries this is in our list
denis74 escribió:
También veremos la animación del público abriendo los paraguas cuando empieza a llover.


En serio? Juas madre, que pasada. [boing]
Pues a mi lo del embrague me va a joder mucho y espero que se pueda hacer algo para no usarlo.

Como comente hace poco yo tengo una minusvalia, que aunque me permite usar los pedales y usar el embrague, aunque con dificultad, estar mucho rato haciendolo, por ejemplo en carreras largas, me sera muy dificil...

Veremos.
Menuda calidad tiene el render... será en realtime, pero es que parece un render en toda regla. Los reflejos, las texturas del neumático, la profundidad de campo, la brutal cantidad de detalles, la malla de lacarrocería no se nota apenas poligonada... bufff...
zalox escribió:Menuda calidad tiene el render... será en realtime, pero es que parece un render en toda regla. Los reflejos, las texturas del neumático, la profundidad de campo, la brutal cantidad de detalles, la malla de lacarrocería no se nota apenas poligonada... bufff...



Creo que son 100% ingame a no ser que las haya subido un desarrollador, ya que o hay modo foto en pcars ( de momento) estas son 100% ingame seguro:

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-=NokYA=- escribió:Pues a mi lo del embrague me va a joder mucho y espero que se pueda hacer algo para no usarlo.

Como comente hace poco yo tengo una minusvalia, que aunque me permite usar los pedales y usar el embrague, aunque con dificultad, estar mucho rato haciendolo, por ejemplo en carreras largas, me sera muy dificil...

Veremos.

Hombre, ahora se puede poner embrague automático aunque uses cambio en H. No creo que quiten esa opción, aunque igual le añaden alguna penalización como la que han puesto al usar cambio secuencial en los coches con cambio en H. En todo caso, sería cuestión de postearlo en el foro oficial. Además, recuerda que Nick Hamilton también tiene minusvalía. Ya nos irán informando.

Edito:
¡Ojo mañana!
Parece ser que habrá que bajar ¡4,9 GB! por cambios que han tenido que hacer en sus máquinas, aunque el contenido nuevo será de tamaño habitual.
A word of warning and an advance sincere apology to all users. Tomorrow released build 0706 will be very large unfortunately (4.9GB) due to build machines workspace setup and build practice changes that were necessary to undergo for us.

That means that the daily content update will be of usual volume, but unfortunate limitations of the patching system mean the build produced in new environment will suffer from such an update. Not all lost though, as by unifying our project space setups across a number of machines we are hoping to eliminate/reduce such large updates in the future altogether (although never say never...)

Apologies again
Ya ves. se tirará un buen rato, actualizando, ufff. Que bárbaro!!!
Y mañana en teoría y previsto es el fin de la fase pre-alpha y comienzo de la fase alpha. Ganitas hay de entrar en otra fase y por tanto pulir y añadir más cosas.

La imagen de antes es in-game. Es una captura hecha por un miembro y posteada en la sección screenshots del foro oficial.
Sobretodo la primera imagen parece casi real, si no fuera por los neumaticos que parecen como de plastico duro(maqueta de juguete) tmpoco ayuda supongo que esten impolutos, pero vamos cuando metan un buen modo foto y algo como zonas no solo pits para meter el coche algo asi como salones o escenas estaria muy bien, dejaria al GT... al menos en ciertos aspectos...

Muy buena noticia el cambio de fase, vamos a ver que nos depara esta nueva.

Denis, aun no se sabe cuando se pondran con el gamepad?
abe_nano escribió:
arkaitz escribió:Pues yo estoy haciendo pruebas con project cars y x-sim para darle un poco de movimiento a mi playseat:

https://www.youtube.com/watch?v=3LYrzetYU5g

Por el momento va bien, a ver como queda todo bien montado y en accion.

Saludos


Eso son motores de elevalunas electricos? Tendran fuerza bastante? Que software estas usando?

Son motores de parabrisas, espero que tengan suficiente fuerza, aun me queda probarlos con mi peso. El software es x-sim.
Ni idea.

Mañana o así deben informar a los miembros de lo planeado durante fase alpha.


Ese Ford Escort RS 1600 está en pre-alpha, todavía le queda alcanzar alpha1, alpha2, beta1 y beta2.
XeeSusH está baneado por "spoilerman"
Madre mia que maravilla de renders.

Una pregunta: ¿es fácil conseguir alguna cuenta a día de hoy?
XeeSusH escribió:Madre mia que maravilla de renders.

Una pregunta: ¿es fácil conseguir alguna cuenta a día de hoy?

Yo creo que no, pero si se puede yo quiero!
como puedo probar la PRE-ALPHA??
Y digo yo, porque no poneis en el hilo (Inscripciones CERRADAS) o algo asi, porque siempre que entro leo las mismas preguntas xD
XeeSusH escribió:Madre mia que maravilla de renders.

Una pregunta: ¿es fácil conseguir alguna cuenta a día de hoy?

No os confundáis: no son renders, son pantallazos sacados del propio juego.
A lo segundo, ahora mismo es imposible y probablemente siga así hasta que salga, por desgracia. :(
Pues igual habría que poner algo XD

Aritz [otro] escribió:Interesantísimo; pronto no vamos a poder cambiar sin pisar el embrague los que lo tenemos (yo lo usaba, pero era inútil) y cuando los de sonido lo implementen, la caja rascará si no lo haces bien XD

Manual gearbox changes now in! This is particularly for H pattern cars, set to manual gears. Now need to actually use the clutch properly. If you can match revs it is possible to put the car into gear without the clutch, otherwise you will need to press the clutch as you go into gear (how far down the clutch is widens the range of revs in which you can get it into gear).
For once this will work straight away (on defaults) without input from Casey / vehicle data however it may not be perfectly tuned for all cars until Casey has made a pass through the data side.

Note, when you do mess up a gear change there will be a nasty grinding noise in future but this is waiting on the sound guys.


Aritz, por lo que yo entiendo, si "sabes" cambiar, puedes seguir cambiando sin desembragar. Supongo que en coches con cambios más o menos modernos y si haces bien el emparejamiento de revoluciones. Supongo que levantando el pie al subir de marcha y dando un poco de gas al bajar. Que yo sepa, en circuito con coches de competición, el embrague se usa para la salida y poco más.
Si no aciertas, toca desembragar y si de cualquiera de las dos maneras te equivocas: rascada.
Eso o ponerte embrague automático ;-)
-InMortal- escribió:Y digo yo, porque no poneis en el hilo (Inscripciones CERRADAS) o algo asi, porque siempre que entro leo las mismas preguntas xD


Pues porque esta en la primera pagina, y si alguien esta interesada no le cuesta nada leersela un poco que para eso esta, se tarda lo mismo en escribir un comentario preguntando que leyendo la primera pagina o haciendo una busqueda.


SALUDOS!!!
Ya, Colets. Pero esas cosas de ajustar las RPM, las dejo para los pro XD Con lo fácil que es pisar el embrague [angelito]

De todos modos, yo veo en los vídeos de Nurburgring y de rallies de los de antes, y pisan el embrague para cambiar. No será un poco mito eso que dices de que no se usa :-? ? Hablo de coches con cambios en H, no los secuenciales, que no lo necesitan.
Yo no tengo ni pedal de embrague, ya soy bastante lento con solo dos pedales ;-)
En coches no sabría decirte, pero en coches más o menos modernos y de circuito, sí que me suena haber oído que se cambia "a pelo" sobre todo hacia arriba. En moto en circuito, por lo que dicen, se suele subir marchas sin embragar, aunque nunca lo he probado (tampoco he llevado una deportiva en circuito). Hacia abajo es más delicado, porque si haces una reducción muy bruta bloqueas la rueda trasera, incluso usando el embrague.
Resumiendo: ni p... idea, en teoría no hay por qué usar el pedal del embrague en ciertos coches cuando están en movimiento, en la práctica....
https://www.youtube.com/watch?v=3piKIt-R0Nk

Este Z4 GT3 en Nürburgring Nordschleife, al subir marchas no pisa el embrague, al bajar si lo hace

y estos GT1 en Zolder igual : https://www.youtube.com/watch?v=2V8qIQHW4KI
Claro pero es que son GT3. Si no me equivoco, estos no necesitan embrague porque son secuenciales, como un kart. Yo me refería a coches "normales"

Ejemplo:

https://www.youtube.com/watch?v=NO_ThPmcpQw

https://www.youtube.com/watch?v=TDZ8pKc0hDc

Y si Senna no podía, no sé, no creo que lo conseguiré yo...

https://www.youtube.com/watch?v=XrKWuQ1HMW8
jlanc3 escribió:
Pues porque esta en la primera pagina, y si alguien esta interesada no le cuesta nada leersela un poco que para eso esta, se tarda lo mismo en escribir un comentario preguntando que leyendo la primera pagina o haciendo una busqueda.


SALUDOS!!!


Esa es la teoria, pero sabes tan bien como yo que la mayoria se suele pasar la primera pagina por el forro, y entrar a preguntar, que como ves a diario es lo que pasa. Por eso yo es la unica manera que veo, con el cartel luminoso, pero bueno solo era una idea.

Saludos

PD Si me quereis contrarar como bot para responder a centimo respuesta, en unos meses podria comprarme un deportivo xD
-InMortal- escribió:


Esa es la teoria, pero sabes tan bien como yo que la mayoria se suele pasar la primera pagina por el forro, y entrar a preguntar, que como ves a diario es lo que pasa. Por eso yo es la unica manera que veo, con el cartel luminoso, pero bueno solo era una idea.

Saludos

PD Si me quereis contrarar como bot para responder a centimo respuesta, en unos meses podria comprarme un deportivo xD



CONTRATADO [oki] jajajajaj


Se puede poner en el cartel pero que no sean tan vagos, yo no responderia mas quien quiera que se lo busque [poraki]

Ya estoy ventilando el modem para la descarga de mañana [qmparto]

SALUDOS!!!
Esa info está indicada. Desde hace varias semanas/meses está de color rojo al principio de la primera página.

Y sí, la captura del Ford Escort es eso, una captura in-game, no un render.
Pagina 1999 solo una pagina para entrar en la 2000 [fies] [fies]
Alguien interesado en vender su licencia?
la verdad que menudas imagenes, deseando ya ver que nos deparan la nueva Build.
alguno que tenga el msi afterburner o algún otro medidor, el juego consume mas de 3 gb? porque me estoy dando cuenta que ningún juego de los que tengo supera esa cantidad de memoria ram. thanks
vuLC4no escribió:Alguien interesado en vender su licencia?


No.

Yo la tengo prestada a mi escudería, con una pass común para todos, pero claro...son mis amigos ;)
Mañana miércoles entramos en la fase 2 de testeo de neumáticos, según ha dicho Casey.

Tendremos lo siguiente por probar:

Recordar para el miércoles
Big one today. Deep breath...

GT3 & LMP Tires:
-Big revision in the balance of grip toward adhesion based on recent feedback. Moved about 40% of the tack grip to adhesion for increased turn-in power at the expense of some stability. The soft compound uses a slightly different approach to the medium and hard as far as grip falloff when sliding. A big point of the test is to get more feedback on which compound you guys prefer.
-Optimum temperature range is now larger on the high side.
-Lowered optimal temp for the HUD graphics to 90C. Running anywhere from 80-95C seems to feel pretty good now, so the colors represent that.
-Less grip when cold. Be careful on that first lap with cold tires.
-Added hard, medium and soft tires for the LMPs using the similar rubber to the GT cars but with heating rebalanced for the lighter cars.

Oreca 03: New suspension geometry; Finished heating and wear model; Calibrated fuel consumption (needs mass testing); Finished chassis model including inertia numbers, aero tweaks, rollbar stiffness calculated from real geometry; Default setup adjusted for a nice balance on new tires.

Audi R18 TDI: Stiffer front anti-roll bar; Increased TC slip %

Audi R8 LMS Ultra: Fixed rear motion ratio and applied real spring rate options; Revised dampers to go with new springs; Increased default traction control slip %

BMW M3 GT: Increased CG height, the extra roll helps stability a bit and is more consistent with the other GT cars; Increased default traction control slip %; New dampers after finding which piston is used in the TTX units on this car; Better model of the brake fade above optimum temp; Revised default setup;

BMW M3 GT4: Finished aero model; Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal.

BMW Z4 GT3: Fixed motion ratio calculation. Had this way out of whack before. Front was done wrong and rear done using stock spring location, not the modified coilover position on the race car. Much stiffer car now. Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal; Revised dampers

Ford Mustang Boss 302R: Faster steering ratio; Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal; Revised setup, mainly stiffer springs and dampers at the rear

Ginetta G55 GT3: Lowered fuel tank CoG a bit, may have been a touch high before; Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal; Revised damper setting ranges for more setup flexibility

McLaren MP4-12C GT3: Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal; Stiffer rear end with more rebound damping for stability over bumps

Mercedes SLS AMG GT3: Increased default TC slip %; Better brake fade above optimal; Stiffer suspension all around, keeping it in line with the other GT cars

Pagani Zonda R: Finished heating and wear model, revised damper ranges



New setups are required for all the above cars!



EL BUILD DE HOY SE VA A RETRASAR
vuLC4no escribió:Alguien interesado en vender su licencia?
Si alguien está interesado envíenme mensaje privado [bye]
vuLC4no escribió:
vuLC4no escribió:Alguien interesado en vender su licencia?
Si alguien está interesado envíenme mensaje privado [bye]



No se puede va enlazada a una cuenta de paypal con los datos personales(cuenta en la que se recibiran los futuros ingresos de las ventas que tenga el juego) , lo han comentado varias veces en el foro oficial

Esperando la TOCHOBUILD

SALUDOS!!!!

PD: Mucho movimento veo hoy en el foro haber si nos preparan alguna sorpesa!!!
Descargando 1%

Primero en entrar en el siglo XXI de este hilo XD
4.6GB toma ya

Por cierto, pagina 2000 ya!!! xD
jlanc3 escribió:FELIZ 2000 [beer] [beer]


Flashforward
Ghalhajad escribió:90% Goes Goes


Pero cómo es eso posible? Yo rara vez tengo más de 500kb/s bajando actualizaciones. De dónde pillas tú el server o lo que sea?


EDIT: Joder qué gili... tenía limitado el ancho :Ð

Bajando a 6,6Mb/s
Descargado.
De media a 3.5Mb/s
Descargado también, pero hasta la noche no podré ponerme.
2000 páginas, ¡casi nada! :)
35006 respuestas