Los últimos valores del volante, DPR y SPR, lo recomendable es 0, no? pero también se pueden poner en Off, que es mejor?
Denis, me acaba de comentar Sirus que tenemos casi el mismo volante, asi que te comento mi experiencia con el.
Yo tenia todo configurado como tu, pero sin los FFB Tweaks de Jack Spade, y no me gustaba mucho la sensacion.
Ahora lo tengo, por si quieres probarlo, dejando el juego todo por defecto con el Tyre Force a 100 asi: Sen: Off, FF: 100, Sho:0 ( me molesta que vibre con solo pisar el acelerador), Dri: 2, ABS: Off, Lin: 0, Dea: 0, SPr: 3, dPr: Off.
De esta forma se siente mejor el traslado de pesos, asi como el inicio de las perdidas de adherencia. Pero no llego a sentir mucho la vibracion de los pianos.
PD: tambien tengo el firm 756 y los drivers 200, con el wheel angle a 900 y el dampening strenght a 100.