Aritz [otro] escribió:Si puedes, pon toda la configuración y archivos que hayas usado (y cómo los has instalado)
Eso ayudaría mucho, muchísimo, a todos
Incluido a mí
Pues lo único que he hecho ha sido poner la configuración que ellos recomiendan en el foro oficial para el DFGT:
http://forum.wmdportal.com/showthread.php?7806-Custom-FFB-Tweaking-Files-Post-Yours-Here&p=866702&viewfull=1#post866702Y luego he añadido los tweaks (simplemente, en la carpeta de mis documentos, copia la carpeta FFB que te descargas del foro oficial). Hay dos tipos, prueba el que más te guste.
http://forum.wmdportal.com/showthread.php?7806-Custom-FFB-Tweaking-Files-Post-Yours-Here&p=866702&viewfull=1#post866702Ahora no me acuerdo del valor exacto que puse en FFB y Tyre Force porque estuve variando bastante. Pero el FFB lo estuve moviendo entre 75-100 y el Tyre Force entre 90-115, depende del gusto de cada uno. Sinceramente, no noté mucha diferencia en la gráfica del juego. Sólo algún cambio sutil en ciertas curvas.
Importante la configuración del Logitech Profiler. Especialmente el 0% en Spring Effect Strenght y en Damper Effect Strenght. Yo antes lo tenía al 100% y lo notaba duro (me gusta que el volante se mantenga duro). Ahora al 0% lo noto bastante blando para mi gusto, pero creo que es más real.
Además, no sé si será cosa mía, pero antes la dureza era constante, ahora noto el volante mucho más "vivo" y la dureza tampoco es costante, por lo que creo que se nota mejor como reacciona el coche. Incluso no me parecía la misma dureza con el GT3 que con el Fórmula C.
Por último, que conste que eso son sensaciones mías y de lo que YO creo que es como se siente bien. De momento, no tengo mucho donde comparar. Además de que lo más parecido a un coche de competición que he podido probar ha sido un kart de estos de alquiler de 10 minutos y mi Ford Fiesta.