archivos de Jack Spade
Esos ajustes cambian totalmente la percepcion del feeling del ffb y llevo tiempo usandolos.
Algunas builds se notaba mejor que otras y si, sirve para todos los volantes...pero luego hay que afinar estos valores segun que volante llevemos entre manos:
Force Feedback Calibration Page:
Relative Adjust Gain 1.10 (1.00 okay also)
Relative Adjust Bleed 0.10
Relative Adjust Clamp 0.95
En particular prefiero estos: Fy+SopLateral Mix
Otro dato importante es empezar a calibrar el ffb con estos valores, intentando dejar fijo ese TF:
Global FFB settings: FFB = 100, Tire Force = 100
El objetivo es tener una preconfiguracion del ffb general y luego solo cambiar la fuerza en segun que coche con el valor de dentro de reglage de cada coche.
Salir a pista y con el hud de las ruedas modificar el ffb del coche para que no se quede plano arriba del todo en la grafica.
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Algunos hilos importantes al respecto y que cabria tener en cuenta:
-Zona muerta de cada volante...
http://forum.wmdportal.com/showthread.php?21294-Deadzone-removal-range-defaults-per-wheel-WIP-Ajustes de los usuarios de los profiles de cada aro...
http://forum.wmdportal.com/showthread.php?14001-How-To-Configure-your-wheel-UPDATED!-Por supuesto el de los settings de Jack Spade...
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?22938-Jack-Spade-FFB-Tweaker-Files&p=891198#post891198Lo que me parece incomprensible por parte de WMD es no haber recopilado un poco la info de este tema tan importante como es el puente de nexo comun de lo que vemos en el juego y lo que se siente al conducirlo con nuestro volante.
Estaria bien Denis que añadieras estos enlaces como info adicional en la primera pagina y que pudiera la gente tenerlo mas a mano.
Aprovecho para comentarte y agradecerte lo bien que esta recopilado aqui todo lo respecto a pCars...sim!!!