[HO] Project CARS

sentinel_ escribió:

subsonic escribió:¿El embrague automatico beneficia o perjudica? Igual es pronto para preguntarlo, ya que no estará implementando totalmente. Me imagino.

Yo creo que a muchos les beneficiará si siempre hace los cambios perfectos, pero no son todo lo rápidos que podrían ser, y solo a los que tengan mucha pericia les vendrá bien el manual si son capaces de hacerlo mejor que la maquina, pero vamos en coches reales de tipo "f1" que de serie tiene cajas semiautomaticas con embrague automatico (salvo para la salida) esta visto que es mas rápido el embrague automatico, si no, no lo llevarían.

denis74 escribió:Hoy se han dedicado básicamente al Ghost Racing. Dentro del juego se seleccionará el tiempo que deseemos para correr contra ese fantasma. También se podrá ver su telemetría como cuando frena, acelera, etcccc. Ahora mismo los tiempos Ghost son el top 25 por circuito y coche.

After reworking and tweaking the storage server's thread pool, I have re-enabled ghost uploads (this is what caused the server issues on Saturday morning). From now on ghost data will be uploaded along with each new record that makes it into the top 25 of the track+vehicle leaderboard. We are actively monitoring data uploads, they should not cause issues anymore. This Friday we will reset all leaderboards again ; to get rid of some suspicious time and to stress-test the storage server a bit.

Miembros o no miembros podéis ver este enlace. Los que tiene G son los que poseen el fantasma. Pasando el puntero por los iconos se ve la info adicional.
http://cars-stats.wmdportal.com/

Dume escribió:Lo que no se o no se si han dicho es si se podra hacer o no publico voluntariamente tu ghost. Es decir, hacer que tenga o no acceso la gente a tu vuelta rapida.

LIUPING escribió:

Dume escribió:Lo que no se o no se si han dicho es si se podra hacer o no publico voluntariamente tu ghost. Es decir, hacer que tenga o no acceso la gente a tu vuelta rapida.

Creo que seran todos accesibles, no podras esconder tus trazadas

denis74 escribió:Hasta lo que se sabe es que el usuario podrá ocultar sus reglajes y telemetría. Así se preguntará si quiere que se vean.

subsonic escribió:Ya pero me refiero a coches normales. Por ejemplo un Mustang,

zarcelo_2 escribió:Bueno ya e podido resolver los problemas con paypal
con lo que ya lo estoy descargando
haber si me acalro un poco ya os preguntare com ova un poco el tema
saludos

SashaX escribió:La última build ha mejorado bastante ^^
Una preguntilla: Cual es el mejor modo de Antialias en éste juego? Sin que penalice demasiado el rendimiento.

CPIT modeling done
Merged all objects and cleaned up the scene; maxfile is now much lighter
Setup new collision objects, now with opening doors; new xml checked-in
New placeholder materials, car uses a single material tree, ready for texturing

The changes at the front really enhance the look of the car I think!

denis74 escribió:En Laguna Seca acaban de colocar el puente de meta:





Progresos en el BMW M1 Procar

CPIT modeling done
Merged all objects and cleaned up the scene; maxfile is now much lighter
Setup new collision objects, now with opening doors; new xml checked-in
New placeholder materials, car uses a single material tree, ready for texturing

The changes at the front really enhance the look of the car I think!

Dume escribió:Si, normalmente despues o antes de poner las fotos de cambios, estos los suben a la build o mejor dicho, los exportan a la build. En el foro oficial existe un post de todo lo que van exportando.

zarcelo_2 escribió:una pregunta la junieor tiene muchos coches menos?
es que toy buscando los formula a y no los encuentro
saludos

dormilon ZZZZ escribió:

zarcelo_2 escribió:una pregunta la junieor tiene muchos coches menos?
es que toy buscando los formula a y no los encuentro
saludos

Tras el nuevo meno estan agrupados los encontraras por Open Wheel formula A, B y Rookie

Dume escribió:

SashaX escribió:La última build ha mejorado bastante ^^
Una preguntilla: Cual es el mejor modo de Antialias en éste juego? Sin que penalice demasiado el rendimiento.

El MLAA como anti aliasing y el FXAA como post procesado del anti aliasing.

dormilon ZZZZ escribió:

Dume escribió:

SashaX escribió:La última build ha mejorado bastante ^^
Una preguntilla: Cual es el mejor modo de Antialias en éste juego? Sin que penalice demasiado el rendimiento.

El MLAA como anti aliasing y el FXAA como post procesado del anti aliasing.

Dume la opcion FXAA a mi no me deja activarla ¿sabes a que se debe?

zarcelo_2 escribió:vale me acabo de dar cuenta que el sli no funciona?
es que solo se me activa 1 de las graficas esto es asi o hay que configurar algo?
si Veis que pregunto mucho mandarme al a mierda sin problemas
jejejej
si alguien sabe como activar el sli se los agradeceria de momento no tengo problemas graficos ni con 23 coches en pista suele estar entre 55 pero ya que tengo 2 graficas pos molaria activarla
saludos

More of a general update on progress on this track for the community so it is clear where we are with the work...

Most, if not all, of the issues that have been reported for Eifelwald in the current members build have now been fixed (and in most cases were fixed on Friday as soon as they were found). Andrea has been on Vacation which is why we only had Michals updates over the last 2 weeks...but Andrea is back and is busy finishing his assigned sections of the circuit. Doug has also kindly checked in a preliminary AIW fix to sort out the cut track warnings, but a full & new AIW pass will be getting completed this week to go with all of the recent track work over the last few months.

The Map below shows the progress for the main track; this is basically for all the fixes we have been doing to the track widths, camber, elevations and undulations etc. Andrea has been working on the sections for upper part of the map while Michal has been working on the sections of the lower half of the map. Overall Michal is pretty much finished on the main track work at about 90% done...with only a few small sections needing some accuracy fixes to the track camber (as reported by the community). Andrea is now finished the track changes that are marked as W.I.P for the circuit between Kallenhard & Bergwerk.

Next Andrea is going to update all the kerbs and inner terrain so that everything matches up and is accurate. The final section will then be between Bergwerk and Klostertal. Overall Andrea is 75% done and is on track to get all the main track work completed this week along with new AIW. The list below is in priority order so that we can get the main track updates prepared early for Doug's AIW rework.

Andrea

• Finish loft rework (including Camber, elevation and smoothing turns) Kallenhard - Bergwerk - DONE

• Update the kerbs and inner terrain after the loft changes between Kallenhard - Bergwerk - 1 day
• Finish loft rework (including Camber, elevation and smoothing turns) Bergwerk - Klostertal - 0.75 days
• Update the kerbs and inner terrain after the loft changes between Bergwerk - Klostertal - 1 day
• Outer terrain, fencing rework, Armco updates and CSM fixes for all sections: Kallenhard - Klostertal - 1.5 days

Michal B

Camber updates at Pflanzgarten
Loft updates near the Pit exit and the S/F line
Camber updates in te last part of Hatzenbach (reducing jump also)
Camber updates at Aremberg
Concrete at the small Karussel
Missing kerbs between Pflanzgarten - Schwalbenschwanz (x11)
Missing Armco at Galgenkoff
Missing Sand/Gravel Trap at Brunnchan
Missing Sand/Gravel Trap at Pflanzgarten
Missing Sand/Gravel Trap at Schwalbenschwanz
Dirt edge update at Aremberg and any other sections

zarcelo_2 escribió:vale me acabo de dar cuenta que el sli no funciona?
es que solo se me activa 1 de las graficas esto es asi o hay que configurar algo?
si Veis que pregunto mucho mandarme al a mierda sin problemas
jejejej
si alguien sabe como activar el sli se los agradeceria de momento no tengo problemas graficos ni con 23 coches en pista suele estar entre 55 pero ya que tengo 2 graficas pos molaria activarla
saludos

zarcelo_2 escribió:gracias a los 2 ami si me a mejorado de 50 a pasado a unos 80 de media
ahora una pregunta
con el vsync es normal que se clabe en 30 fps?
es que normalmente me gusta tenerlo activado para que las graficas no esten a tope todo el raro
alguien sabe como aumentar el limite a 60?
saludos y una ves mas gracias

Dume escribió:Por cierto, respecto a Nordsfield una cosa MUY IMPORTANTE que algunos han de saber...

Mulero

laser de lo parecidos que son a la realidad, pero el Nordschleife les esta quedando fatal. Ni el ancho de la pista, ni las pendientes, ni los peraltes ni los angulos de las curvas se parecen en nada a la realidad por el momento.

Gambapaketera

Pues qué decir...que tienes toda la razón! Aunque en los circuitos que he podido comparar con otros escaneados por láser, en fin, se notan las diferencias bastante, pero es que nordschleife sí es cierto que es muy ancho y da mucho margen para hacer el cabra, y ves los videos por ahí y eso es un camino de cabras!! sobre todo la primera chicane está especialmente mal, peeeero.

denis74 escribió:Pero este proyecto no tiene nada que ver con Shift y fue hecho para lo que fue hecho esa versión de Nordschleife.


Digiprost una sugerencia te pide Andy Garton sobre el video de antes. Mírala.

denis74 escribió:ok,,,me gusta la melodía que has puesto. Alomejor te ponen el video en portada


Empiezan a trabajar en el 1980 Ford Capri Zakspeed Group 5. Han empezado con las ruedas y las formas básicas del coche. Me gusta ver la evolución y ver la transformación de esas formas primitivas a como lo vemos al final.

zarcelo_2 escribió:bua que wapo
como molan el progreso que tiene esto

una consulta sera que los bmw no los podre probar hasta que me haga senior o luego los van liberando?

denis74 escribió:
Empiezan a trabajar en el 1980 Ford Capri Zakspeed Group 5. Han empezado con las ruedas y las formas básicas del coche. Me gusta ver la evolución y ver la transformación de esas formas primitivas a como lo vemos al final.