(tocho largo si queréis leerlo, leerlo pero si no quiere leerlo no lo lea. El que avisa no es traidor)
Podéis decirme que si se importaron coches japoneses en los 80s, y de no, ¿Porqué no se importaron?
Porque de otros países si, incluso Yugo y demás
(Tocho)
Es una duda que tengo yo,porque según cuentas la importación de coches en España en los 80s y anteriores era difícil por el proteccionismo de F. Pero en 1980 se empezó a importar coches de fuera comenzado con el Ford Granada, debido a la fabrica Valenciana y siendo el primer Ford importado desde que aun existía Ford Motors Ibérica. Y después llego otros coches importados por lo que el proteccionismo de F. no pudo ser (porque la llevaba 5 años en la tumba que por aquel los que le que querían sacarlo comía potitos y ensuciaban pañales) porque incluso en los 80s se importaba coches de países que F no le caía bien (no se como se llevaba F con Japón) por lo que tengo dudas de que si se empezaba a importa coches japoneses a la península.
¿Porque coches japoneses? Porque me interesa y por aquel entonce muchas empresas niponas llegaron a España entre ella una marca de automóviles de que se habla mucho ultimamente y que sera el ejemplo.
En España antes de los 80s solo había coches japoneses en Canarias y no se si Ceuta o Melilla (alguien me lo puede confirmar) y hasta entonce ninguna marca nipona puso pies en la España Peninsular (porque en Portugal si) hasta que llego Nissan y compró Motor Ibérica. En aquel entonce para los españoles un coche japonés le parecerá raro, y prefería más un SEAT 127, (los canarios se ríen de la península por tener el 127 u no un civic,a pesar de ser un coche que fue presentado en Lanzarote) y bueno cada cual tiene sus gustos. Pero en la década aquella ya podía importar coches sin problemas como hizo Ford con el Granada y ¿Porqué Nissan no hizo lo mismo? Si Ford con solo la Valenciana le dejaron importar coches (Capri Taurus Granada, Sierra), Nissan con las tres (la que da muchos de que hablar y las otras dos) podía haber traído coches como Nissan Laurel o el Nissan Skyline y otros Nissan que si llegado a Canarias (incluso vi un Sunny de 1989 en Canarias que los papeles ponía Datsun y no Nissan Motor Ibérica) porque seria interesante, pero por alguna razón no trajeron ninguno salvó el Pulsar llamado Cherry, lo demás tenía que esperar hasta finales de los 80s y principio de los 90s que fue cuando más marcas vinieron.
Y bueno yo quiero un día a Canarias a ver coches japoneses antiguos y mi padre dice -Esos coches de Canarias ni siquiera son japoneses como tu te crees, la mayoría son fabricado en otros países, y además de los 80s la mayoría apestaban a gasolina son de los 90s son mejores. Si quiere ver coches bueno vete a Puerto Banus que esta más cerca y ver coches de ensueño no tartana nipones que no sera ni fabricado allí- dijo lo de que ''apestaba todo a gasolina'' porque una vez fue allí en 1990 y se montón en un taxi que era un japonés y tenía un olor intenso a gasolina. pero después usa mucho el Patrol de 1988 de mi abuelo (que lo tiene para el campo junto con un dacia duster), bueno le gusta más los coches japoneses de los 90s porque ya no tiene ese olor.
@largeroliker como usaré a Málaga podría decirme que si había algún importado en coches japoneses a finales de los 80s.
https://www.youtube.com/watch?v=WWqRKXdUbI0 en el 4:24 parecía como una grúa con Servicio Oficial Toyota y Nissan (pero sería por el camión que es Nissan) y vi una foto de un Corsa con la palabra HONDA en el parabrisas trasero. También existía Honda en Málaga en 1989. Seguro que traerán pocos coches a Málaga desde Canarias o Melilla( porque no se si melilla llevo los coches nipones) y habría servicio oficiales antes que en Madrid.
En serio se importaron muchos coches de otros países incluso Yugo FSO Skoda (antes VW) pero nipones pocos
https://www.youtube.com/watch?v=70nGJFKtD4Y El de vídeo bajo el nombre de Cherry