Hyundai Sonata será el primer coche en incorporar Android Auto

El fabricante de Corea del Sur se ha adelantado a los competidores y será el primero en incorporar el sistema Android Auto de Google en su flota. Un acuerdo que comenzará con la implementación en el modelo Hyundai Sonata 2015.

De esta forma, los usuarios de smartphones con Android y un Senata podrán pedir a los concesionarios de automóviles la descarga del sistema de forma gratuita (si tienen un vehículo con navegación y pantalla táctil de al menos 8 pulgadas). Una vez descargado, se conecta el smartphone al vehículo, lo que permitirá acceder a aplicaciones como Maps mediante voz o un asistente de conducción en carretera.

Un plan que fue anunciado inicialmente en el 2014, momento en el que Google comunicó que estaba trabajando con los fabricantes de coches Hyuandai, Audi y Honda para la integración del sistema en sus cuadros de mando. Además, los de Mountain View ya han afirmado que para el 2016 el sistema podría incorporarse en 28 casas diferentes. Apple, el rival de Google en este campo, también ha fiirmado acuerdos similares con BMW, GM, Hyundai y Honda, aunque no hay fecha oficial de implementación. Según el fabricante coreano:

La experiencia de la alta tecnología mejora la seguridad del conductor. La pantalla del smartphone se bloquea, por lo que los conductores no tienen la tentación de mirar hacia abajo e interactuar con sus teléfonos directamente mientras Android Auto está en uso.

Hyuandai, que es actualmente el quinto fabricante más grande del mundo (incluyendo a su filial Kia Motors), también indicó que planea ofrecer muy pronto el sistema Android Auto en otros modelos de la casa junto con la versión de Apple, Carplay.

Me gusta Hyundai, puede ser bueno esto para jugar al Clash of clans mientras conduces jjejeje.

A la mierda la carretera......... ¡¡Están atacando mi aldea!!
trp escribió:Me gusta Hyundai, puede ser bueno esto para jugar al Clash of clans mientras conduces jjejeje.

A la mierda la carretera......... ¡¡Están atacando mi aldea!!


Jajajaja "oiga agente, si no me pone la multa le mando vidas para el candy crush..."

Si no había bastante guerra entre si es mejor iOS o android en móvil/tablets,ahora también haremos debates de si hyundai es mejor o peor que BMW por llevar iOS o android xdd
Veremos como acaba esto , pero parece que las marcas están poniendo muchas ganas en esta nueva tecnología de condición
Esto no es del todo correcto, el vw golf desde hace al menos un mes ya se puede pedir con android auto y carplay , creo recordar que cuesta 160 euros a mayores.

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthre ... mbios-MY16

Un saludo
Me imagino el navegador gratuito:
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Dé la vuelta cuando sea posible.
eR_pOty está baneado por "GAME OVER"
venga mas cacharros para distraerse al volante : [facepalm]
ya de paso una ps4 con un 5.1 e internet movil
No se que funcionalidades trae esto pero solo espero que sean complementos y chorraditas de navegación. Ni harto vino dejaría yo mi coche en manos de un sistema android, the app has crashed and your car destroyed [mad]
Ni de coña me pillo yo un coche con Android.
Para que, para tener que andarle cambiando la ROM? O para quedarme sin actualizaciones y que después me hackeen el coche?
Espero que funcione con una raspberry, estoy montando una en mi coche y me gusta más Android que raspbian
De esta forma, los usuarios de smartphones con Android y un Senata podrán pedir a los concesionarios de automóviles


HYUNDAI SONATA!

En fin, no me interesa nada que se pueda tener ese tipo de tonterias en el coche... mas distracciones..
¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...
Gas-o escribió:
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...


En el coche hay muchos sistemas controlados con GNU/Linux, como el ABS, por ejemplo. Cada sistema es independiente. A lo sumo, se envían datos de sus sensores, pero ya está.

En el caso de lo de Android que se menciona, no es más que una radio y lo que sale de la misma respecto al resto del coche es el sonido por los altavoces, siendo la entrada la antena de radio. Es posible que también lea el puerto OBD2 para mostrar información del coche. Nada más.

ethyrie escribió:Ni de coña me pillo yo un coche con Android.
Para que, para tener que andarle cambiando la ROM? O para quedarme sin actualizaciones y que después me hackeen el coche?


Se ve que sabes de lo que hablas. Cuéntanos más, shur. [facepalm]
konosoke escribió:
Gas-o escribió:
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...


En el coche hay muchos sistemas controlados con GNU/Linux, como el ABS, por ejemplo. Cada sistema es independiente. A lo sumo, se envían datos de sus sensores, pero ya está.

En el caso de lo de Android que se menciona, no es más que una radio y lo que sale de la misma respecto al resto del coche es el sonido por los altavoces, siendo la entrada la antena de radio. Es posible que también lea el puerto OBD2 para mostrar información del coche. Nada más.

ethyrie escribió:Ni de coña me pillo yo un coche con Android.
Para que, para tener que andarle cambiando la ROM? O para quedarme sin actualizaciones y que después me hackeen el coche?


Se ve que sabes de lo que hablas. Cuéntanos más, shur. [facepalm]


Cuentanos tu mas, que pareces mas listos y enterado que nosotros sobre el tema.
http://www.autobild.es/noticias/hackear ... ble-205926

La revista Forbes ha desvelado que hackear un coche es posible. Charlie Miller y Chris Valasek, ingeniero de seguridad de Twitter y director de seguridad de IOActive, respectivamente, han revelado al medio cómo han logrado introducirse en el sistema de navegación del Ford Escape, del Toyota Prius de 2010 y de otros vehículos para, posteriormente, obtener un control casi total sobre su manejo.
Ingalius escribió:
konosoke escribió:[...]


Cuentanos tu mas, que pareces mas listos y enterado que nosotros sobre el tema.
http://www.autobild.es/noticias/hackear ... ble-205926

La revista Forbes ha desvelado que hackear un coche es posible. Charlie Miller y Chris Valasek, ingeniero de seguridad de Twitter y director de seguridad de IOActive, respectivamente, han revelado al medio cómo han logrado introducirse en el sistema de navegación del Ford Escape, del Toyota Prius de 2010 y de otros vehículos para, posteriormente, obtener un control casi total sobre su manejo.


¿Y eso lleva Android? No, ¿verdad? Pues la chorrada de que le van a hackear por tener una radio con Android no tiene mucho que ver con lo que cuentas. [ginyo]
Servicio frenos se ha detenido.......
konosoke escribió:
Gas-o escribió:
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...


En el coche hay muchos sistemas controlados con GNU/Linux, como el ABS, por ejemplo. Cada sistema es independiente. A lo sumo, se envían datos de sus sensores, pero ya está.

En el caso de lo de Android que se menciona, no es más que una radio y lo que sale de la misma respecto al resto del coche es el sonido por los altavoces, siendo la entrada la antena de radio. Es posible que también lea el puerto OBD2 para mostrar información del coche. Nada más.

ethyrie escribió:Ni de coña me pillo yo un coche con Android.
Para que, para tener que andarle cambiando la ROM? O para quedarme sin actualizaciones y que después me hackeen el coche?


Se ve que sabes de lo que hablas. Cuéntanos más, shur. [facepalm]

Si es un sistema cerrado me callo. Pero que yo sepa las radios suelen tener bluetooth. No conozco ningun aparato con android que no sufra de lo que he escrito

Argumenta en vez de soltarme la frase genérica esa que estoy harto de leer.
Por cierto esto no es forocoches.
a pero todavia no habia ninguno?, para cuando tenianpensado implementarlo, siglo 22?, y para esa marca?... ejem y solo 1 modelo?

ya se peude espabilar google o su google auto esta mas muerto..
konosoke escribió:
Ingalius escribió:
konosoke escribió:[...]


Cuentanos tu mas, que pareces mas listos y enterado que nosotros sobre el tema.
http://www.autobild.es/noticias/hackear ... ble-205926

La revista Forbes ha desvelado que hackear un coche es posible. Charlie Miller y Chris Valasek, ingeniero de seguridad de Twitter y director de seguridad de IOActive, respectivamente, han revelado al medio cómo han logrado introducirse en el sistema de navegación del Ford Escape, del Toyota Prius de 2010 y de otros vehículos para, posteriormente, obtener un control casi total sobre su manejo.


¿Y eso lleva Android? No, ¿verdad? Pues la chorrada de que le van a hackear por tener una radio con Android no tiene mucho que ver con lo que cuentas. [ginyo]



chorradas las dira algun familiar cercano tuyo, estaras acostumbrado a ese tono falton por defecto de tu entorno mas cercano y pensaras que es la forma normal de comunicarse con quien no conoces de nada.
Estas equivocado. Necesitas un poco de educacion.

Por otro lado:
http://computerhoy.com/noticias/hardwar ... roid-27579

Para mostrar los riesgos del biohacking, un ingeniero se ha implantado un chip NFC en la mano con el que puede hackear dispositivos Android y eludir prácticamente todos los controles de seguridad.



Sera que es dificil conseguir control total sin autorizacion sobre un sistema Android [carcajad]


http://www.expansion.com/2015/01/15/empresas/tecnologia/1421320467.html

Según el analista Beardsly, Google ya está al tanto de la existencia de este problema, pero el gigante buscador ya ha dejado de parchear este componente, pues las actualizaciones uqe lanza son sólo para las dos últimas versiones de Android, KitKat y Lollypop.
Todavía no se conocen los problemas que puede ocasionar este fallo, pero según Beardsly la decisión de Google tendrá consecuencias que van mucho más allá, ya que cualquier agujero de seguridad podría ser explotado de forma masiva durante mucho tiempo sin que nadie haga nada por evitarlo, dado que aún el 60% de todos los usuarios emplean versiones antiguas de Android.



http://www.forbes.com.mx/hackear-un-android-es-cada-vez-mas-facil/

A ver, te podria linkear un millon de enlaces, incluso foros completos dedicados a como explotar bugs de sistemas Android.
Pero va a ser que no.

¿Chorradas decias?
@Ingalius Pero vamos a ver, tu nunca conectas tu móvil en el coche? Si es lo mismo! el móvil no controla el coche ni los sensores ni el ABS ni nada, es una simple radio, como si empalmas una tablet donde esta la radio y la conectas a los altavoces. Como coño te van a hackear el coche desde ese Android?
Maky^^ escribió:@Ingalius Pero vamos a ver, tu nunca conectas tu móvil en el coche? Si es lo mismo! el móvil no controla el coche ni los sensores ni el ABS ni nada, es una simple radio, como si empalmas una tablet donde esta la radio y la conectas a los altavoces. Como coño te van a hackear el coche desde ese Android?


Maky, android auto es muuuuucho mas que eso.
Una cosa es una pantalla externa para el movil... lo que seria conectar el telefono al movil sin que este tome control del sistema, solo sacando la imagen y el sonido a traves de la pantalla.
Otra cosa muy diferente es que el sistema android tome control sobre ciertas opciones del vehiculo, como controles externos del volante.
En el momento en que el sistema android del telefono se integra con el sistema operativo del coche, mal asunto.
Resumiendo... una cosa es conectar un telefono a una pantalla, a la que solamente se pueda enviar imagen de audio/video a traves de un cable de audio/video, y otra muy diferente es conectar el telefono a otro sistema para que ambos interactuen mediante el intercambio de datos.
Asi que no... no es como dices que el telefono hara de simple reproductor.
De hecho, es tan simple de entender como lo que tu has dicho... hace muchos años que se puede enchugar el movil al coche para escuchar musica y cosas asi... pero para eso no hace falta android auto.



Cambiando de asunto en referencia a los comentarios de otros foreros, creo que no es muy dificil de entender que, lo que es muy susceptible de ser "hackeado" son los terminales android que posteriormente se conectaran a sistemas android auto.


La manera mas facil y rapida de infectar un ordenador con un troyano, teniendo acceso fisico al pc, es enchufarle una memoria USB. Solo eso. Solo enchufar durante 5 segundos y sacar el usb otra vez.
No te digo nada la facilidad para tomar control del sistema operativo de un coche al que le conectas un telefono con android... el telefono con sistema android ofrece "unas pocas" de opciones mas que un lapiz USB.


http://es.gizmodo.com/descubren-una-vulnerabilidad-que-permite-hackear-los-co-1555475814

No os digo nada los destrozos que van a hacer con android.
Pero si es un nido de agujeros de seguridad el puto android....
Decir que android es un sistema seguro es como decir que una cesta de mimbre es un buen recipiente para almacenar agua.

He, pero que cada uno haga lo que quiera, que a mi me da igual que os compreis un terminal android, un coche android y una television con android... cada uno sabra lo que hace con su vida.
Que cosas macho y yo con mi Toyota Celica de 23 años,eso si los retrovisores y el techo son eléctricos,pero ni cierre centralizado,ni elevalunas...nada y así espero seguir muchos años más [carcajad] [carcajad] [carcajad] [carcajad]
kai_dranzer20 está baneado por "Game Over"
Ingalius escribió:No os digo nada los destrozos que van a hacer con android.


y tu pensarás que Android auto es lo mismo que un móvil con Kitkat o Lollipop no? ni siquiera Android TV es el mismo sistema de los móviles

como si iOS fuera inhackeable
kai_dranzer20 escribió:
Ingalius escribió:No os digo nada los destrozos que van a hacer con android.


y tu pensarás que Android auto es lo mismo que un móvil con Kitkat o Lollipop no? ni siquiera Android TV es el mismo sistema de los móviles

como si iOS fuera inhackeable


El tema no es que sea vulnerable o no, sino el alcance de la vulnerabilidad. Si yo ataco a mi tableta Android/iOS/WinRT/Loquesea, he atacado a mi tableta y puedo controlarla. Bien, pero no puedo controlar el frigorífico y el microondas porque piratee mi tableta. Si por casualidades de la vida yo tuviese inventos para el frigo y el microondas que permitiesen ser controlados desde la tableta (domótica), entonces sí que tendría acceso a esas funciones.

El caso es que la radio no está conectada con la ECU (las que tienen lector de OBD2 sí) y el sistema de frenos. Así, pueden piratear la radio. Nadie lo niega, ¿pero a qué van a tener acceso desde la radio? ¿A tu agenda? ¿Al porno? A muchas cosas, pero no al coche desde la radio. Eso es lo que no entiende ese señor al que le decimos algo sobre el tema A y nos contesta con cosas del tema B que nada tiene que ver.
Pero le vais a hacer caso a Ingalius?
Que es lo siguiente, hacer caso a aramis fuster? [hallow]

Es bromuro no sus rayeis :p
Gas-o escribió:
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...


Imagino que como todo primará la seguridad. Habrá que ver la aceptación y uso real de todo esto.
Y a nadie le sorprende que en la era wireless haya que conectar el movil por cable??' :-? :-? :-? :-?
albion_land escribió:
Gas-o escribió:
albion_land escribió:¿Y no sería mejor un sistema propietario que haya pasado rigurosas pruebas?

Fiarse de un SO de Android en un coche es como hacerlo con un Windows 3.1 en su tiempo.


Realmente no es el sistema operativo del coche sino una aplicación dentro del sistema operativo del navegador del coche, en el caso de los coches del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc etc) la última generación de navegadores corre bajo windows ce por muy increible que sea :)

El tema está en como de aislados estén los sistemas del coche del navegador porque hay funciones como las luces por poner un ejemplo que son accesibles desde el navegador ...


Imagino que como todo primará la seguridad. Habrá que ver la aceptación y uso real de todo esto.


Yo supongo que no estará bien aislado como de costumbre .... , en estos casos la gran barrera para evitar el hackeo reside en el coste del coche en sí, no es como hackear una consola de 400 euros que todo el mundo se puede comprar ...

Yo estuve mirando el software del navegador de mi coche para parchearlo, pero perdí el interés, mucho trabajo para ninguna recompensa (el software está en una memoria flash de 4 gigas con encapsulado BGA, tendría que desoldar, hacerme un zócalo aereo con cables ....); eso y que si me lo cargaba no podría oir la radio, cosa que me jodería bastante :)

PD en dos días todos los coches traerán una sim para el tema de la llamada de emergencia en caso de accidente, veremos si los fabricantes usan esas sims para enviar errores y de ahí se descubre una puerta trasera ... el futuro es negro de cojones.

Un saludo
kai_dranzer20 está baneado por "Game Over"
neoxom escribió:Y a nadie le sorprende que en la era wireless haya que conectar el movil por cable??' :-? :-? :-? :-?


No dice nada que sea obligatorio conectarse por cable, el video no tiene nada que ver con la imagen de la portada de eol, pero igual puede servir como cargador
kai_dranzer20 escribió:
Ingalius escribió:No os digo nada los destrozos que van a hacer con android.


y tu pensarás que Android auto es lo mismo que un móvil con Kitkat o Lollipop no? ni siquiera Android TV es el mismo sistema de los móviles

como si iOS fuera inhackeable


Da igual lo que yo piense.
Este hilo me lo guardo en favoritos, cuando salga la primera noticia de android auto hackeado, igual que pasó con el tesla, si no esta archivado os lo recordare con quote a todos, tranquilos. Si esta archivado abrire uno con quote a cada uno de los tali-droids del hilo.

ese es el problema de los tali-droids,
que pensais que todos los que no usamos android usamos iOS, y que cuando criticamos la basura de sistema que es android es porque somos fanlolboys de apple [+risas]
ademas haces referencia dos veces, con link a una noticai de apple [carcajad] [carcajad] fijate el punto de obsesion que tienes con los iphone.

davimaru escribió:Pero le vais a hacer caso a Ingalius?
Que es lo siguiente, hacer caso a aramis fuster? [hallow]

Es bromuro no sus rayeis


Tienes razon, que critico mucho a android, que soy muy malo y perverso y troll por criticar vuestro adorado sistema operativo favorito.
Te juntas con el tio este kai_dranzer20 y haceis una pareja perfecta de tali-droids...

Imagen

P.D.: actualmente uso un nokia 8310...
El lumia que tengo, esta metido en un cajon.
31 respuestas