Incendio en Seseña: alerta en Madrid al arder el mayor cementerio de neumáticos de España
El que ya era hasta anoche uno de los mayores problemas medioambientales del país , lo es ahora aún más. Más de cinco millones de neumáticos amontonados desde hace más de una década frente a Seseña, han comenzado a arder en el límite entre la Comunidad de Madrid y la provincia manchega de Toledo. Según los datos oficiales facilitados por el Consistorio, el incendio afecta a “un 40% de las cerca de 70.000 toneladas de neumáticos acumuladas”.
El consejero de Hacienda y Administraciones Públicas del Gobierno de Castilla-La Mancha, Juan Alfonso Ruiz Molina, ha manifestado que el fuego originado en el cementerio de neumáticos más grande de Europa “tiene toda la pinta de que es intencionado”, aunque todavía “no hay confirmación”.
El presidente de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha confirmado que se ha elevado al 2 el nivel de alerta del Plan de Protección Civil (PLATERCAM). Algo que va a permitir que a las 10 dotaciones de Bomberos y dos helicópteros se sumen varios hidroaviones con el fin de extinguir el fuego mediante fuertes descargas desde el aire. Este nivel de alerta, además, moviliza al Ejército en caso de que sea necesaria su intervención para un operativo complicado por la densa columna de humo y porque en la zona hay líneas de alta tensión. El incendio ya afecta a más de una hectárea y las llamas alcanzan los 20 metros de altura, según ha confirmado el director técnico del Consorcio de Bomberos de Toledo, Pedro Antonio Ruiz.
“Se trata de un fuego muy difícil de atacar”por lo que los trabajos ahora “se están volcando en distribuir maquinaria pesada en las llamas para hacer una línea de defensa y que el fuego no siga extendiéndose”, ha señalado. En ese sentido ha precisado que se están habilitando cortafuegos de unos 80 metros de ancho aunque aún así no tienen la seguridad de que no se pueda propagar. “Las labores se centran en estos cortafuegos, no tenemos la seguridad de que se pueda controlar y tener una línea definitiva, la estrategia ahora es dejar que se queme hasta llegar a una zona de seguridad”, ha detallado. Aunque todavía no se puede asegurar cuánto tiempo arderá el cementerio de ruedas, ha alertado de que los trabajos podrían prolongarse “incluso semanas”.
Mirando al cielo
Todo puede cambiar a lo largo del día. “Las condiciones meteorológicas se prevén favorables para la extinción del incendio”, según ha explicado la portavoz de la Aemet, Ana Casals. Entre las 12.00 y 18.00 horas, existe entre un 70 y un 90% de probabilidades de que se registren precipitaciones en la zona de Seseña. Aunque la cantidad acumulada no será, en principio, muy elevada. Además, durante toda la jornada soplará viento flojo, con lo que no será un elemento que perjudique las tareas de extinción del incendio, que se declaró esta madrugada. Sin embargo la lluvia agravará uno de los problemas derivados del incendio provocando que las partículas en suspensión puedan caer y aumentar la contaminación.
La columna de humo es visible desde las carreteras A4 y R4 pero la visibilidad en ruta es buena y no ha sido necesario cortar ninguna carretera. Los servicios de emergencias de Madrid están pendientes del viento, que por el momento lleva el humo en dirección a las urbanizaciones de Seseña, por si cambiara de dirección y pudiera afectar a la localidad madrileña de Valdemoro.
La Policía Local de Seseña (Toledo) ha informado de la suspensión de las clases en el colegio de El Quiñón, como consecuencia del incendio que esta madrugada se ha originado en el cementerio de ruedas que esta localidad comparte con la vecina de Valdemoro, situada en la comunidad de Madrid. Desde su cuenta de Twitter, la policía también ha recomendado a los vecinos de esta zona de Seseña que no salgan de sus casas, que cierren las ventanas y que no pongan el aire acondicionado.
De igual modo han aconsejado a la población sensible a problemas respiratorios, como enfermos, ancianos o niños, que no salgan de sus casas.
La organización Ecologistas en Acción-El Espartal de Valdemoro ha criticado en los últimos años la falta de información acerca de los planes para acabar con el vertedero. El portavoz de la organización ecologista, Vicente García, recuerda que llevan varios años informando de la situación a las diferentes administraciones públicas, “pero no nos han dado información al respecto”. García ha señalado a ‘La Vanguardia’ que les parece “mal” que una parte de estos residuos vayan a ser quemados, ya que “significa verter gases tóxicos a la atmósfera” y sería preferible reutilizarlos para pavimento en carreteras, instalaciones deportivas, zonas infantiles o calzado.
El portavoz de la organización ha calificado además de “indignante” el impacto visual que producen los neumáticos, que cubren una extensión de casi diez hectáreas. Y en 2014 alertó también de las consecuencias “catastróficas” de un posible incendio de un material “muy difícil de apagar” y que genera gran cantidad de humo, por lo que “podría incluso cortar el tráfico aéreo de Madrid”.
Los problemas de contaminación del aire que provoca un incendio de estas características son gravísimos según relata Ecologistas en Acción. Entre las sustancias que se emiten a la atmósfera en grandes cantidades están, según los estudios de la agencia estadounidense de medio ambiente EPA, las partículas PM10 o sustancias muy peligrosas como los hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), los cancerígenos benceno y benzo(a)pireno, dioxinas, furanos e importantes cantidades de metales pesados.
No es de extrañar, por tanto, que esta agencia recomiende que, ante un incendio de neumáticos, “cualquier área expuesta a la columna de humo o sujeta a exposición por vientos cambiantes debería ser evacuada como medida de precaución”. También hay que tener en cuenta que el agua usada en la extinción del incendio arrastra los aceites y sustancias que liberan los neumáticos al quemarse, contaminando los cursos de agua con sustancias muy peligrosas, como los HAP, los fenoles y los metales pesados.
Un problema enquistado
El pasado 21 de abril, en el debate parlamentario del Proyecto de Ley de Presupuestos de Castilla-La Mancha, el PP pidió a PSOE y Podemos su apoyo para transar una enmienda que solicitaba destinar 500.000 euros a la eliminación del cementerio de neumáticos de Seseña, enmienda defendida por el diputado y también alcalde de la localidad, Carlos Velázquez.
Los grupos parlamentarios de PSOE y Podemos no apoyaron esta enmienda, argumentando los socialistas que con 500.000 euros “no había ni para empezar” y lamentando que las partidas donde se querían detraer estos fondos eran claves en cuanto a la prevención de incendios. En la sesión plenaria, el propio Carlos Velázquez advirtió: “Si este cementerio sale ardiendo, no habría bomberos para apagar ese fuego”.
Por otra parte, el diputado de Podemos David Llorente aseguró que desde su formación compartían la preocupación del PP, pero no apoyaron la enmienda porque pretendía detraer fondos de acciones formativas para agricultores y ganaderos. “No nos parece adecuado”, señaló.
Otra chapuza más de la que nadie va a ser responsable, qué vergüenza.
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