ya te digo tio.
Lo tenia subido en la cosa esa y me enseño, el aceita caia del agujerito por donde sale la viela al volante del motor. hay una especie de tapon, y estaba rajado.
Si es una averia estupida, pero en mi coche, tiene que desmontar la caja de cambios, el embrague, los paliers de la direccion... para llegar a ello. Osea que me tiene que desmontar el 80% de la mecanica del coche. 400€ a ojo. Pero mi embrague tiene mas de 100.000km, asi que para que lo tenga que traer a finales de año y que me vuelva a clavar mano de obra para desmontarlo todo, pues mato 2 pajaros de un tiro.
menos mal que tengo una revision gratis de paralelo, segun salga del taller, paya que ire jejeje, y acto seguido, a la ITV