En el 147 lo que se termina jodiendo es el manguito de la derecha del todo que toca con el capot cuando cierras , que además de joderse si o si peta por cualquier lado, es un despropósito ese manguito, es mas largo que la polla del conde lequio.
El IC es el típico de núcleo de aluminio con tapas de plástico, como el 99% de coches de serie, o está sellado o no lo está, no hay término medio.
Estará algo abollado de golpes de piedrecitas y demás, no te comas la cabeza que no pasa nada.
Lo del manguito revísalo, que se jode con mirarlo.
Y no, no es coña, es ridículamente y estúpidamente largo, solo ya por la longitud que tiene , forma y tamaño mete algo de lag al presionar el acelerador, un upgrade típico es pone los cachos largos con tubo inoxidable y los codos con manguitos y punto.
