le pondriais los separadores de rueda al coche?

pues eso, quiero pornerle los separadores al coche(de 2cm). es un renault megane, me lo compre este año y no se que hacer, porque querer quiero ponerselos pero leyendo por ahi vi que dicen que no es bueno porque aumenta la distancia entre ejes o no se que historia pero por otro lado lo pienso y digo: joder, si un monton de gente se los pone y no pasa nada.
que me decis?
es una de las cosas de las que he oido mucho hablar...y no se lo que es!! xD

Si es verdad que puede afectar a la seguridad, yo no se los pondría, que por mu bonito que quede, lo primero es lo primero.

salu2.
2cm, has preguntado antes si estan permitidos para tus llantas???

es que no tengo a mano la tabla aqui de homologaciones, pero pregunta antes de ponerlos
Yo no se los pondria, puedes tener vibraciones, mayor desgaste de neumaticos, mayor consumo de combustible...
senseinozouo está baneado por "Troll"
yo creo que lo que te faltan es 2 cms pero en otro sitio XD los atuneros me haceis mucha gracia. sobre todo cuando os bajais del coche.... no te lo tomes a mal a lo mejor tu no eres un cani pokero. pero la mayoria.. XD
senseinozouo escribió:yo creo que lo que te faltan es 2 cms pero en otro sitio XD los atuneros me haceis mucha gracia. sobre todo cuando os bajais del coche.... no te lo tomes a mal a lo mejor tu no eres un cani pokero. pero la mayoria.. XD


Para poner separadores a la rueda no hace falta ser cani ¬_¬

A mi me molan, lo que pasa que tienes que mirar el desgaste que vas a tener de mas y todos los contras ;)

Saludos
senseinozouo escribió:yo creo que lo que te faltan es 2 cms pero en otro sitio XD los atuneros me haceis mucha gracia. sobre todo cuando os bajais del coche.... no te lo tomes a mal a lo mejor tu no eres un cani pokero. pero la mayoria.. XD


no me lo tomo a mal porque para eso he posteado,para que me deis vuestra opinion.esa es la tuya y la respeto pero bueno, tambien tengo que decirte que no soy un atunero, mi coche es normal y no tiene nada que lo haga diferente, simplemente que me fijo que las ruedas quedan un poco escondidas y no me gusta. si fuese atunero estaria posteando en un foro de coches,no crees?
gracias por los aportes hasta el momento
oye, si le vas a poner un buen kit de ensanche, de esos k son pura fibra y k se desmontan con a mirada pero k aún así quedan wapos... Yo lo pondría, pa fardar de buga. Si no no.
Offtopic: XD Cani con un avatar de Extremoduro? XD

Saludos
senseinozouo escribió:yo creo que lo que te faltan es 2 cms pero en otro sitio XD los atuneros me haceis mucha gracia. sobre todo cuando os bajais del coche.... no te lo tomes a mal a lo mejor tu no eres un cani pokero. pero la mayoria.. XD


te podias haber ahorrado el comentario macho por muchos smiles que pongas es una falta de respeto.

y ponerle unos separadores a unas ruedas no es nada tuning, es estetica nada mas, tengo amigos que los llevan y van con un saxo normalito, les gusta la estetica de que las ruedas sobresalgan un poco...
me gusta tu forma de pensar konac :p :p
Haber, si que tendrá mas desgaste pero poco, ya que perderá un poco la aerodinámica, pero tampoco sera nada del otro mundo.
Y si en vez de ponerle ese ensanche, le pones unas ruedas mas grandes? con sus correspondientes llantas.
Sanjuro está baneado por "troll"
A mi solo me gusta si va con un kit de ensanche, no sé si me explico... que eso que la rueda quede por fuera de la carrocería como muchos "atuneros" alemanes no me gusta nada pero si queda a ras (ojo nieve) pues queda bien si el kit de ensanche está decente.
Los separadores tiene cosas buenas y cosas malas:

Lo malo es que aumenta un poco la carga de los ejes, pero para mi eso es minimo y no es problema, luego el desgaste de las ruedas que sera algo mayor.

Lo bueno es que al estar los ejes mas separados el coche tiene mas estabilidad (y seguridad), a parte de lo bonitos que quedan XD

Ya decides tu lo que te interese
yo no me pondría a jugar a ser ingeniero, sin tener ni idea de las consecuencias que pueden tener, sobre todo en cuanto a seguridad a la larga se refiere.
si le pones unos separadores buenos de calidad van bien, no notas diferencia como viene de casa, pero si le pones unos separadores cutres de mala calidad y nos vamos a los mas baratos 100% q como poco vas a notar cuando el coche va a cierta velocidad como tiembla ;) te lo dice uno q ya ha probado cosas de estas.
a ver, aclaro algunas cosillas...
ya me gustaria a mi cambiarle las ruedas por unas mas anchas pero claro esta que su precio no esta a mi alcance. luego, si le pongo separadores le pondria unos buenos claro y que queden a ras
#68362# está baneado del subforo por "flames y pasar de los avisos de moderación"
podriais poner alguna foto de como queda? es que nunca me he fijao en ellos...
Yo no se los pondría, como ya te han dicho te pueden dar problemas (el coche puede vibrar, consumirás mas combustible, los neumáticos te durarán menos, etc). Además a mi estéticamente no me gustan nada, pero bueno, si a ti te gustan y crees que la mejoría estética compensa los problemas adelante.
Un par de cosas, los separadores sirven para demas de estética para dar mas estabilidad al coche tanto en rectas como en curvas, eso si tienes que mirar si puedes ponerselos al coche, que el eje no tenga mas tensión, de que no te roce la rueda en un bache etc etc, el desgaste de rueda y de combustible será inapreciable, no se por que os empeñais en llevarlo todo al consumo, por ejemplo cuando las ruedas el 70% de la gente las debería de cambiar antes de su desgaste, debido a que las usan durante tanto tiempo que aunque no esten desgastadas, estan medio cristalizadas ;)

También tienes que tener en cuenta que no te tienen por que entrar esos separadores en tu rueda, eso lo debes de mirar ,)

Yo si los pusiera (Cosa que no hare nunca XD) serian de doble centraje, tienes los normales que la rueda solo apoya en los tornillos y tienes los de doble centraje que tiene una prolongacion delbuje y asi es ocmo si la rueda apoyara en el eje original :P con estos ultimos evitaras las "tan temidas" vibraciones

Ten en cuenta que la ley no permite que el coche exceda en 3Cm mas de lo que viene de serie, asi que si pones unos de 2Cm te estaras pasando de ancho XD a la hora de la ITV si se dan cuenta no la pasaras. Al igual que la homologacion de los separadores, los hay no homologados, homologados solo para competicion (NO te valen) y homologados para coches normales (Estos solo serán de doble centrado)

Ah ten en cuenta qeu si tu coche no tiene las supensiones duras, no notaras nada practicamente en cuanto a estabiidad, y si el Megane no es el Sport, pues como que te dara lo mismo en cuanto a esto ;)
daniel muchas gracias por tu respuesta. ahora tengo mas claro cuales comprar y que tengo que preguntar en la tienda en caso de ponerselos. gracias!! ;) y gracias a todos en general claro
parejo escribió:pues eso, quiero pornerle los separadores al coche(de 2cm). es un renault megane, me lo compre este año y no se que hacer, porque querer quiero ponerselos pero leyendo por ahi vi que dicen que no es bueno porque aumenta la distancia entre ejes o no se que historia pero por otro lado lo pienso y digo: joder, si un monton de gente se los pone y no pasa nada.
que me decis?


Primero la homologacion, luego ver si para tus llantas es posible y despues si van pues hale ya tienes ruedas que sobresalen 2 cm [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!]
CrakeR escribió:
parejo escribió:pues eso, quiero pornerle los separadores al coche(de 2cm). es un renault megane, me lo compre este año y no se que hacer, porque querer quiero ponerselos pero leyendo por ahi vi que dicen que no es bueno porque aumenta la distancia entre ejes o no se que historia pero por otro lado lo pienso y digo: joder, si un monton de gente se los pone y no pasa nada.
que me decis?


Primero la homologacion, luego ver si para tus llantas es posible y despues si van pues hale ya tienes ruedas que sobresalen 2 cm [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!]


Si los separadores son homolgados y el coche no ecede del maximo permitido, no tiene que homologar nada ;) ya que no excede de lo permitido, no se si me explico, es como si en tu ficha tecnica viene que le puedes meter una rueda 17 225 40 y a que trae es 17 205 40, pues si la rueda que le pones esta hmologada no hace falta que vaya a que te homologuen nada si le pone suna 225 :P vaya lio de homogaciones pero creo que se entiende.

Otra cosa es que le quisieras meter una 230 entonces debes llevarlo a que lo homologuen, cosa que por cierto cuesta una pasta :)
daniel_5 escribió:
CrakeR escribió:
parejo escribió:pues eso, quiero pornerle los separadores al coche(de 2cm). es un renault megane, me lo compre este año y no se que hacer, porque querer quiero ponerselos pero leyendo por ahi vi que dicen que no es bueno porque aumenta la distancia entre ejes o no se que historia pero por otro lado lo pienso y digo: joder, si un monton de gente se los pone y no pasa nada.
que me decis?


Primero la homologacion, luego ver si para tus llantas es posible y despues si van pues hale ya tienes ruedas que sobresalen 2 cm [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!] [Alaa!]


Si los separadores son homolgados y el coche no ecede del maximo permitido, no tiene que homologar nada ;) ya que no excede de lo permitido, no se si me explico, es como si en tu ficha tecnica viene que le puedes meter una rueda 17 225 40 y a que trae es 17 205 40, pues si la rueda que le pones esta hmologada no hace falta que vaya a que te homologuen nada si le pone suna 225 :P vaya lio de homogaciones pero creo que se entiende.

Otra cosa es que le quisieras meter una 230 entonces debes llevarlo a que lo homologuen, cosa que por cierto cuesta una pasta :)


Exactamente, pues de ser asi si es totalmente posible, que lo haga, por lo que tengo entendido a cuanto mas distancia de separacion en las ruedas sobre el plano del vehiculo mas agarre no? pues casi es hasta recomendable, y encima no necesita homologacion, pues hale hale, a hacerlo ^^
CrakeR escribió:
Exactamente, pues de ser asi si es totalmente posible, que lo haga, por lo que tengo entendido a cuanto mas distancia de separacion en las ruedas sobre el plano del vehiculo mas agarre no? pues casi es hasta recomendable, y encima no necesita homologacion, pues hale hale, a hacerlo ^^


Si agarra mas, pero eso se empieza a notar cuando te acercas mucho al limite del coche, vamos que no lo vas a notar si no apuras :P, eso si no es necesario ponerle los separadores para que agarre mas, yo cas que preferiría unos buenos neumaticos antes que ensanchar el coche XD pero eso ya va sobre gustos, por ejemplo also separadores les veo el inconveniente de que si, puede uqedar muy bonita la rueda por fuera, pero si al aparcar rayas toda la llanta, pues como que queda mas feo XD
daniel_5 escribió:
CrakeR escribió:
Exactamente, pues de ser asi si es totalmente posible, que lo haga, por lo que tengo entendido a cuanto mas distancia de separacion en las ruedas sobre el plano del vehiculo mas agarre no? pues casi es hasta recomendable, y encima no necesita homologacion, pues hale hale, a hacerlo ^^


Si agarra mas, pero eso se empieza a notar cuando te acercas mucho al limite del coche, vamos que no lo vas a notar si no apuras :P, eso si no es necesario ponerle los separadores para que agarre mas, yo cas que preferiría unos buenos neumaticos antes que ensanchar el coche XD pero eso ya va sobre gustos, por ejemplo also separadores les veo el inconveniente de que si, puede uqedar muy bonita la rueda por fuera, pero si al aparcar rayas toda la llanta, pues como que queda mas feo XD


Arghhhh xDD

Weno si a eso le sumamos unos neumaticos mas anchos y de dibujo liso (que ya se que no estan permitidos xD) ya es un chicle en la carretera xD
CrakeR escribió:
Arghhhh xDD

Weno si a eso le sumamos unos neumaticos mas anchos y de dibujo liso (que ya se que no estan permitidos xD) ya es un chicle en la carretera xD


¿Esta mal escrito? ein?

Claro pero es innecesario tanta historia para nada XD
Bajo mi punto de vista no conviene modificar el ancho de vías de un vehículo a la ligera, ya que los fabricantes eligen estos después de un exhaustivo estudio de ingeniería.

En principio, mientras no se excedan los límites homologados no debe haber problema, pues todos los elementos del vehículo, incluyendo suspensiones, transmisiones, etc están preparados para soportar la carga adicional que conlleva separar las vías. Si nos pasamos, seguramente estamos acortando la vida de todos estos componentes de forma notable. Además, al no estar preparados el resto de los elementos, se pueden producir reacciones inesperadas en el coche, que yo, francamente, preferiría no tener.

Creo que es mucho más interesante poner unas ruedas más anchas (siempre dentro de la homologación), ya que ahí sí estamos realmente ganando en estabilidad, y por supuesto en estética (que parece que es el objetivo principal). Por el contrario, en suelo mojado, al haber más superficie de contacto con el suelo, aumentan las posibilidades de aqua planning. Ya sé que esta opción es bastante más cara, ya que habría que cambiar gomas y llantas, pero es bastante más segura.

Por último, si tu coche tiene ESP, infórmate muy bien antes de montar nada, porque ahí, ante cualquier mínima modificación, sí que puede ser peligroso. Seguramente habría que ajustarlo.

No sé si te ayudo con esta opinión, pero bueno, es como yo lo veo.

Saludos
_rimbaud_ escribió:
Por último, si tu coche tiene ESP, infórmate muy bien antes de montar nada, porque ahí, ante cualquier mínima modificación, sí que puede ser peligroso. Seguramente habría que ajustarlo.



Sabiendo el funcionamiento del ESP verás que no sería necesario, puesto que en las ruedas solo va un sensor de las rpm de las mismas, cosa que no se modifica al aumentar el ancho del eje ;) y el ESP actua sobre lso frenos de las ruedas, cosa que tampoco se modifica :P
ostras!!es verdad, el esp me dijeron que no se veia afectado para nada con los separadores. algo importante tambien...
senseinozouo escribió:yo creo que lo que te faltan es 2 cms pero en otro sitio XD los atuneros me haceis mucha gracia. sobre todo cuando os bajais del coche.... no te lo tomes a mal a lo mejor tu no eres un cani pokero. pero la mayoria.. XD

Eso es como si digo que los trolls me dan mucha pena, y que por tus comentarios eres un trollazo. Pero no te lo tomes a mal, que a lo mejor tú no los eres, pero la mayoría...

Acabas de sumar una infracción por insultar a otro usuario llamándole tonto/corto/falto de cerebro.

Lo muevo a miscelánea.
Como ha dicho Konac, intenta enterarte de si es legal, no sea que un día te lleves una sorpresa.
También mira los pros y los contras (estética contra mayor consumo y desgaste) para ver si te compensa. Pregunta en un foro de coches, que digo yo que sabrán.
Lo de la itv no es problema, antes de pasarla se los quitas y punto, es mas, a las malas incluso delante de sus narices, no te pueden tirar pa tras.

Yo llevo separadores detras... y no he notado nada, ni a malas ni a buenas, que sube el consumo? seguro, pero no lo percibes y lo de la estabilidad... si, teoricamente tienes mas ya que aumentas 4cm de ancho el apoyo trasero pero... tampoco es perceptible, al menos en mi caso.

Un saludo, yo desde luego te animo a ponerlo, ganas esteticamente. Ojo que no te rocen las ruedas con las aletas cuando se monta gente detras XD
Nebirtun escribió:Lo de la itv no es problema, antes de pasarla se los quitas y punto, es mas, a las malas incluso delante de sus narices, no te pueden tirar pa tras.

Yo llevo separadores detras... y no he notado nada, ni a malas ni a buenas, que sube el consumo? seguro, pero no lo percibes y lo de la estabilidad... si, teoricamente tienes mas ya que aumentas 4cm de ancho el apoyo trasero pero... tampoco es perceptible, al menos en mi caso.

Un saludo, yo desde luego te animo a ponerlo, ganas esteticamente. Ojo que no te rocen las ruedas con las aletas cuando se monta gente detras XD


jajaja, gracias por decirlo. no habia contado con eso de las aletas, es verdad xDD
Nebirtun escribió:Ojo que no te rocen las ruedas con las aletas cuando se monta gente detras XD


JE, yo se los quite al mio por eso, otra cosa si llevas una llanta que tape mucho, al pasar la ITV no se daran cuenta (lo digo por experiencia propia), notarse si que se nota no una barbaridad pero algo se nota, lo del consumo, pues no me fije por que el coche en que los tenia tragaba de por si (Seat cordoba SX 2.0 150cv ¡¡GASOLINA!! [sati] ), por lo demas si te queda al ras de la carroceria queda muy chulo, yo me compre los Sparco por si te puedo recomendar una marca fiable.
Si has de ponerlos ponlos buenos y en un taller. En la itv pues disiento, igual te quedas fuera, depende de quién te toque( a no ser que te entre en las medidas).

Aunque bueno, yo soy de los que piensa que si te pones te pones, y el poner separadores no suele ser más que un quiero y no puedo, quiero tener los neumáticos más anchos para que queden al ras o sobresalgan del paso de rueda pero no me quiero gastar dinero.

Saludos
Mox está baneado por "usar clon para saltarse baneo de subforo"
Yo lo estuve mirando por ganar algo más de estabilidad (que en eso he salido perdiendo al comprarme un coche más pequeño que el que tenía antes) y al final decidí que lo mejor era cambiar la rueda entera, he pasado de 185/65/15 a 205/45/17 (lo máximo que me permitía el coche) y la verdad, el consumo me ha subido un poco (0.5 0.6 a los 100) pero se nota muchísimo lo que ha ganado en estabilidad el coche, y además me ahorro tonterías conn homologaciones e ITV varias (y las llantas son guapísimas xD)
Los separadores son una tontería, sólo sirven para cargarse el trabajo de los ingenieros que diseñaron los ejes y los repartos de pesos y de rozamientos y tal, si quieres un eje más ancho pon un eje más ancho.

Saludos!
los separadores son una ruina. no seria el primer eje partido que vemos por culpa de los separadores XD

si se los pones olvidate de tirar de freno de mano y esas cosas!
Yo los llevo desde hace 7 años en mi coche y va como el primer dia. Eso si la Itv no te la pasa pero es tan sencillo como quitarlos antes de ir.

Me parto con los alarmistas [qmparto]
Melkor^ escribió:Yo los llevo desde hace 7 años en mi coche y va como el primer dia. Eso si la Itv no te la pasa pero es tan sencillo como quitarlos antes de ir.

Me parto con los alarmistas [qmparto]


es cierto, conozco un par de personas que hace tiempo que los llevan y no me han comentado ningun problema ni nada, y de los ejes...que yo sepa no he escuchado a nadie que los haya partido por culpa de los separadores(que puede ser, no digo que no).
y bueno, el coche es nuevo y hasta dentro de unos 3 añitos y pico no va a la itv asi que tengo tiempo hasta que los tenga que quitar, ah!y de momento no voy a tirar del freno de mano jejeje
eso lo hacia con el viejo, este todavia es nuevo ;)
BichoVA está baneado por "Se nos acabó la paciencia contigo"
Un colega se les puso en su A4 del 2000, un 1.8 turbo, por que le ensancho carroceria y sin ellos [noop] [noop] [noop] Pero con llanta de 18, y con ellos [oki] [oki] [oki]
hola

yo particularmente si no quieres tener ese coche toda la vida (yo mi tigra lo compre para siempre XD) no se los pondria, ya que al final el coche te acaba arqueando, desgasta mas rueda por el interiror y fuerzas mas el eje

saludos
ya he estado mirando y me salen por 90€ la pareja(mas o menos).
esta bien?alguien sabe alguna pagina donde para comprarlos?
es que lo he mirado en una tienda de mi ciudad que se dedican a todas estas historietas y claro, hay un par de tiendas mas pero esta es la que mas me convence
43 respuestas