Los ciclomotres tendrán que pasar la ITV a partir de abril del año que viene

Y porque se le echa la culpa al que va rapido= Tampoco habria sucedido si el que cambio de carril de una hubiera mirado primero, porque muchos hacen ponen intermitente se cambian y miran o intermitente mirar y pasan a lcarril, y lo primeor k hay k acer antes de intermitente es mirar....

Esque la cuestion esta hay, siempre se dice k el irresponsable es el que corre, yo no lo veo asi, veo mas irresponsable ir en la babia conduciendo que ir rapido, porque una cosa esta clara:
si vas rapido vas con todos los sentidos puestos en la carretera, en cambio si vas relajado en la babia cometes mas fallos y vas despistados y eso es asi...quien no lo queira reconocer... yo cuadno voy rapido conduzo mejor que cuando voy relajado, voy en tension, cojo el volante con fuerza, no como cuando voy de paseo... pero bueno sere que el que piensa mal soy yo... pero vmaos me juego el cuello que vosotros no vais a 120 ni de coña...

A mi me parece correcto que a algunos les hagan pasar la ITV. Si yo me gasto la pasta en tener mi moto arreglada para no producir ningun accidente en el caso de que se me joda la moto mientras circulo, intento que los db's no pasen de lo establecido, pago mi seguro de moto... porque ha de ir otro niñato sin todo eso y peor?

Lo que me jode es que me hará perder una mañana y si en aquel momento de pasarla se me ha jodido algo y no tenga pasta tendré que amoquinar

RuSSo escribió:Nose porque tengo peligro

Entre otras muchas cosas, se me ocurren:
-Que eres un irresponsable.
-Que te saltas a la torera todas las normas que consideras injustas
-Que menosprecias al resto de los conductores.
-Que eres un NIÑATO con el carné debajo del bolsillo aún echando humo y que ya te crees Ayrton Senna "Yo controlo donde otros se la pegarían"
-Etc..

RuSSo escribió:esque tendriamos que analizar las cosas bien... Vamos a ver yo puedo ir muy follao por la carretera, no?

que puede pasar? Vamos a barajarlo...
Rebienta una rueda pierdes el control ostios vale hay estamos de acuerdo podemos tener la culpa, porque a esas velocidades (180km h ) por ejemplo no poria controlarse, de todos modos un rebento a 120 o asi tampoco pero bueno hay si podria servir.

Correcto. Tú que te acabas de sacar el carné. Retoma el manual y mira cuánto tarda en frenar un coche a 180km/h y uno que vaya a 120km/h. Estoy de acuerdo contigo que a esas velocidades un reventón es un peligro, pero hay peligros y peligros. No es lo mismo jugar a la ruleta rusa con 1 única bala que con 3.

RuSSo escribió:2º Vallas confiado te comas una curva, HQUI SI ES DE IRRESPONSABLE, pero es de tonto pasar una curva rapido sin conocerla....

Tomar una curva a 180 es de tontos incluso siendo tú el arquitecto que la haya diseñado.

RuSSo escribió:3º Hacer locuras adelantamientos chorra etc etc (de todos modos yo siempre hablo en autovia) hay tambien es culpa del conductor.

Ir a 180 ES una locura.

RuSSo escribió:Aparte de estas 3 causas porque es peligroso la velocidad?

La velocidad no es un peligro. Los aviones corren mucho más que un coche y son bastante más seguros. El peligro es la gente que opina como tú.

RuSSo escribió:Es mas muchas veces el ostion lo tiene el que va follado, pero no por su culpa sino por TONTOS que van medio fabos por la carretera, porque si yo voy por el carril de adelatamiento laznado y se me pone uno el intermitente y se cruza de una al carrirl pues el suto que me da encima... Pues lo normal volantazo y ostion....

Pues claro. Como todo el mundo sabe, si yo le pego un tiro a alguien es culpa suya por haberse metido delante de la bala.

RuSSo escribió:Es mas peligroso eso que otra cosa, yo no se porque decis que la velocidad es un peligro. Hoy en dia con las autovias que hay, se puede perfectamente ir a 180 200km h sin peligro, el peligro esta cuadno vas a 180 y se te cruza al carril de adelantamiento de una un coche que va a 120...

Pues si por el carril de adelantamiento el coche que te precede va a 120km/h, siento decirte que tú no puedes ir más rápido que él.

RuSSo escribió:Como ejemplo el padre de un amigo que tubo mucha suewrte ia con su BMW530 a 190 por la autovia, un subnormal se cruzo de una dio un volantazo y se salio a la mediana y dio 9 vueltas de campana, el su mujer y su hija pekeña saliero nilesos (porque llebaba buen coche) pero sino habieran salido la culpa se le abria echado a el por ASESINo por ir a esa velocidad, y el que realmtente lo provoca seguria su camino tan sano...

Un par de detalles. Deja de insultar(nos) a todos los conductores por respetar las normas. En mi opinión, en todo caso, el subnormal sería el padre de tu amigo por ir a 190km/h con la mujer y la hija en el coche.

RuSSo escribió:Señores planteemos de verdad como son las cosas ahora mismo, y ahora mismo con conocimiento se puede circular perfectamente a 200 lo que no puedes hacer es ir a 200 ver que viene una curva y no frenar o soltar el acelerador porque es cuadno te vas a la mierda....

Señores, planteemos de verdad como son las cosas ahora mismo. Un descerebrado con un coche potente, puesto que coge los 190, se cree la reencarnación de Ayrton Senna. Propongo hacer una colecta y pagarle entre todos la pintura para el coche. Quizás en un verde/amarillo fosforito para que lo veamos venir y los subnormales que sólo vamos a 120km/h tengamos tiempo a apartarnos.

RuSSo escribió:Y porque se le echa la culpa al que va rapido= Tampoco habria sucedido si el que cambio de carril de una hubiera mirado primero, porque muchos hacen ponen intermitente se cambian y miran o intermitente mirar y pasan a lcarril, y lo primeor k hay k acer antes de intermitente es mirar....

Aún encima te pondrás tú a dar clases a la gente sobre cómo se debe conducir.

RuSSo escribió:Esque la cuestion esta hay, siempre se dice k el irresponsable es el que corre, yo no lo veo asi, veo mas irresponsable ir en la babia conduciendo que ir rapido, porque una cosa esta clara:
si vas rapido vas con todos los sentidos puestos en la carretera,

¿Eso lo has leído en algún lado? Te pongo un ejemplo:
Supongamos que tú estás aconstumbrado a ir a 200km/h.
Según tú, controlas (vamos a admitir este punto)
Como vas a 200km/h vas a ir con los 5 sentidos puestos en la carretera.
INCONVENIENTES: cuando bajes un poco el pie y vayas a 160km/h tu te relajarás porque creerás que vas despacio.

RuSSo escribió:en cambio si vas relajado en la babia cometes mas fallos y vas despistados y eso es asi...quien no lo queira reconocer... yo cuadno voy rapido conduzo mejor que cuando voy relajado, voy en tension, cojo el volante con fuerza, no como cuando voy de paseo... pero bueno sere que el que piensa mal soy yo...

Ese argumento es como decir: Yo voy rápido porque cuanto más corra, menos tiempo me paso en la carretera y, así, minimizo las posibilidades de tener un accidente.

RuSSo escribió:pero vmaos me juego el cuello que vosotros no vais a 120 ni de coña...

Espero que seas un hombre de palabra. No quiero tu cuello, pero me conformo con una promesa: que NUNCA cojas tú el coche a menos que sea necesario. Que lo conduzca cualquiera de tus familiares/amigos/mascotas/peluches/loquequieras.


PD: No sé dónde vives, pero te aseguro que no todas las autovías/autopistas de España están preparadas para coger esas velocidades de una manera "relativamente segura"

RuSSo escribió:Mirar alemania el indice de sinistrialidad y no hay limite de velocidad....

He oido mil veces esa excusa y la odio. Si has estado en Alemania habrás visto que no tiene un parque de automoviles envejecido como España y sus carreteras comarcales son mejores que nuestras nacionales, sus autopistas estan mejor diseñadas y son mas seguras que las nuestras. Los franceses tambien tiene mejores vias que nosotros y creo que su limite es muy parecido al nuestro.

De todas formas además de pasar los coches controles de ITV creo que el limite de velocidad deberia ir tambien en función del coche y su estado. Hay cascajos andando a 120 que no saben ni lo que es un disco de freno ni unas buenas ruedas.

correción:

En Alemania NO HABÍA límite de velocidad.

Pues yo no me como el mundo pero yo voy seguro conmigo mismo y realmente me queda mucho por aprender, pero se que se muchos que tiene muchos mas años que yo y experiencia...Nadie me ava a dar lecciones

En alemania hay autovias que el limite es 120 y otras que no tienen limite. Y creeme que donde hay limite de 120 todo el mundo va a 120 y nadie va haciendo el cabra por ahi. Referente a los rebentones yo tuve uno a 110 aprox y no quiero saber lo que hubiera pasado si fuera a 160 porque el coche no lo controlas a parte el volante parece una lavadora centrifugando.

Un saludo.

[quote="bijapi"]Pues a mi ya me parece bien que se les ponga alguna traba más a todos esos "niñatos" que van armando un escándalo con el escape de sus scooters, que van sin retrovisores y se me cruzan delante porque no me han visto (lógico si no tienen retrovisores y no miran nunca para atrás) o que se pasan los semaforos en rojo...etc...etc...etc...

Estoy completamente deacuerdo contigo en todo lo que dices pero esto suena mas a una medida para sacar pasta que otra cosa, ademas que la media es absurda por que como todos decis , el dia q toca revision se cambian los tubos y fuera, la unica media que veo efectiva es cuando les pillan multazo ya verias las ganas de trucar llas motos como se les acabaria.

Saludos...

Aqui en mi ciudad no es que que te pongan una multa, si pasas de db el limite permitido te meten la moto a un furgon y al deposito. Despues tienes que ir con una grua o remolque al deposito ya que no puedes circular con exceso de ruido. Que una vez salgas del deposito (previo pago de multa) en la siguiente calle la bajes y te montes y a correr de nuevo....pues nada, pero por lo menos te ha costado las perras y la proxima vez llevas mas cuidado.

Un saludo.

zapal escribió:En alemania hay autovias que el limite es 120 y otras que no tienen limite. Y creeme que donde hay limite de 120 todo el mundo va a 120 y nadie va haciendo el cabra por ahi. Referente a los rebentones yo tuve uno a 110 aprox y no quiero saber lo que hubiera pasado si fuera a 160 porque el coche no lo controlas a parte el volante parece una lavadora centrifugando.

Un saludo.

De un tiempo a esta parte, las autopistas alemanas tienen límite de velocidad.

De todas formas, muy acertado tu apunte sobre que en Alemania (esto se hace extensible a los países civilizados) los límites se RESPETAN. Y si te tienes que pasar 10 minutos conduciendo tu Mercedes a 30km/h, conduces a 30km/h. Así de simple.

hablo de hace cosa de un año. Un amigo fue a una feria por aquellas tierras y le dije que mirara lo de los limites y todo eso. Estuvo 3 dias a base de taxis y les preguntaba a todos y todos coincididan en eso, que si no hay limite pues a lo que de el coche o lo que cada uno quiera correr, pero que cuando hay limite pues eso, no pasan del limite. Si ha cambiado ahora pues nada, agradezco tu apunte y asi ya estoy informado.

Un saludo.

Buenas.

Para evitar problemas en el foro, se podría intentar un baneo dinámico para Russo, es decir, que no pudiera postear en hilo donde salieran las palabras "coche", "moto", "velocidad" y "yo controlo".
Nos ahorraríamos los antiácidos.

Un saludo

zapal escribió:hablo de hace cosa de un año. Un amigo fue a una feria por aquellas tierras y le dije que mirara lo de los limites y todo eso. Estuvo 3 dias a base de taxis y les preguntaba a todos y todos coincididan en eso, que si no hay limite pues a lo que de el coche o lo que cada uno quiera correr, pero que cuando hay limite pues eso, no pasan del limite. Si ha cambiado ahora pues nada, agradezco tu apunte y asi ya estoy informado.

Un saludo.

Pues yo no recuerdo exactamente cuánto hace. Pero me acuerdo perfectamente de haberme enterado de la noticia EN EL PROGRAMA DE MARÍA TERESA CAMPOS.

PD: Por favor, no preguntéis que hacía viendo eso.

PD2: Lo mismo digo yo, no vaya a ser que esté metiendo la pata. El caso es que, con límite o sin él, ambos estamos de acuerdo en que si hay una señal que pone 50km/h, ellos van a 50, nada de "puedo ir tranquilamente a 100 que esa curva me la conozco".