Hace poco surgió el mismo tema con unos amigos, que si era obligatorio ahora, que si aún no, que si tal.
Explico, todo esto está detallado en el Proyecto del Real decreto de SERVICIOS DE AUXILIO EN VÍAS PÚBLICAS. Aún no tiene numeración debido a que, aunque estaba proyectado para entrar en vigor el día 2 de enero, como indica el documento en la Disposición final quinta, debido a la situación actual, se ha retrasado. La promesa es que entre en vigor, como tarde, antes de acabar el primer trimestre del año.
Es decir, actualmente, la baliza no puede usarse. Se tienen que utilizar los triángulos como hasta ahora.
En el mismo documento, se establece un periodo de transición hasta enero de 2024, por lo tanto, entre la entrada en vigor del documento y el 1 de enero de 2024, puedes usar cualquiera de los dos sistemas.
Sobre la luz, aunque es verdad que en Aliexpress hay bastantes modelos, las características de la luz y demás, están muy detalladas, con sus respectivas homologaciones, etc. Así que, si en un futuro se te quieren sancionar por eso y se ponen tontos...
Sobre el cambio, pensar que la medida es recaudatoria es absurdo, primero, porque vale 4 duros, porque en comparación con cualquier otro sistema del coche, es lo que son. Los propios triángulos no son mucho más baratos (aunque ahora venga de serie con los coches). Y segundo porque, si compras la lámpara en Amazon (o Aliexpress, etc), el gobierno, y lateralmente, la DGT, le debe llegar algo así como medio céntimo. Si quieren recaudar; como siempre, una buena campaña de multas absurdas y van directas a las arcas. Si que he podido ver alguna noticia sobre que el principal fabricante puede tener algún mamoneo dentro de la DGT, pero, de momento, nada confirmado.
¿Entonces porque el cambio? Básicamente porque los triángulos son una puta mierda. La mayoría de modelos requieren montaje y su visibilidad es regulera con malas condiciones (ah y aquí en Aragón, te los tumba el aire con facilidad, toca ponerles piedras). Pero sobre todo es por el riesgo que implica colocarlos bien. Aunque en ciudad no es un problema, en carretera el triángulo va muy lejos del coche (o debería ir, que luego cada uno lo pone donde le sale de los cojones, que es otro problema diferente), y eso, sumado a condiciones con mala visibilidad, suele acabar en que te lleven por delante.
La baliza es mucho más fácil de poner (sin salir del coche) y se ve bastante más (porque emite luz en vez de reflejarla y tal). La mayor pega que tiene, es la batería. Cuando la compres y la dejes 10 años en la guantera, veremos como aguanta (porque sabemos que nadie la va a recargar frecuentemente) y como la batería esté muerta, o la tengas que cargar con el USB del coche (si es que llevas), mal asunto. Idealmente, debería ir integrada en el coche para poder solucionar esto.
No estoy demasiado seguro, porque no me ha tocado una avería de coche fuera de España, pero creo que hay más paises que ya lo usan de esta manera.
Edito:
La diferencia con los intermitentes de emergencia es, primero, la potencia. Si probáis una veréis que es bastante molesto el destello por la intensidad que tiene y segundo, porque se proyecta también ligeramente hacia arriba, por el tema de los cambios de rasante.
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