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Sacado de Forocoches (la verdad es que yo no tenía ni idea):
Las placas para pruebas o ensayos de investigación extraordinarios realizados por fabricantes, carroceros y laboratorios oficiales (unicamente) son las conocidas como placas "rojas" lo unico que se añade es otra placa (una por delante y otra por detras) de 150x75 mm, de color rojo y letras blancas con la inscripción FV.
Estas placas y su uso vienen reguladas en el artículo 47 del Reglamento General de Vehículos y permite excepcionalmente realizar ensayos sobrepasando los limites GENERICOS de velocidad dependiendo del tipo de via.
El órgano competente para otorgar este permiso fijara en el mismo la velocidad máxima a desarrollar, que salvo que la via se haya cerrado al tráfico, no podrá ser superior a 30 km/h sobre la normalmente autorizada para la via y vehículo que se trate.
Estas pruebas no prodrán efectuarse en vias URBANAS, TRAVESIAS NI POR TRAMOS EN LOS QUE EXISTA SEÑALIZACIÓN ESPECÍFICA DE VELOCIDAD, es decir, para un turismo permitirá circular HASTA 150 km/h en autopista o 130 en carretera convencional, salvo que exista una limitación específica ( por ejemplo un 100 en autovia no podra rebasarse o un 80 o 50 de una nacional).
Podrán asimismo, llevar carga o personas necesarias para la realización de la prueba o ensayo (una placa roja o temporal de empresas no permite llevar carga y el número de personas no puede sobrepasar las 4, siendo una de ellas personal de la empresa titular de la placa)
El organo competente es la DGT y en la autorización hara constar el tipo de ensayo, itinerario, duración y demás condiciones en el que deba desarrollarse.
EL vehículo debe conducirse por el titular del permiso de circulación, salvo autorización expresa.
El itinerario se puede señalizar para advertir al resto de conductores de esta incidencia.
Un saludo!
