Jack6 escribió:condor35 escribió:(...)
Esta tarde colgaré unas fotos para que veais algunos detalles.
Un saludo.
Perdón, perdón, ando liadillo... mas vale tarde que nunca, os comento un poco el proceso:
1º Abrimos el mando, no voy a explicar este paso ya que hay muy buenos tutoriales por el foro.
2º Cuando extraigais los gatillos, tened mucho cuidado al tocar las membranas ya que son bastante sensibles, además del pasador del muelle, ya que os podría saltar. Es tan pequeño que sería difícil encontrarlo.
Podemos observar en la siguiente imagen donde van colocados los muelles. El muelle original es el izquierdo, el roto es el derecho, aunque esta foto corresponde al final del montaje con el muelle cambiado, fijaos que le he dado mas recorrido, en principio no afecta al funcionamiento del resorte.
3º. Aquí os muestro el muelle elegido para sustituir al original. Este muelle es mucho mas grueso y largo, tuve que enderezarlo hasta lograr 1 única vuelta, ya que el espacio para colocarlo está muy AJUSTADO. Con esta sustitución conseguimos un tacto mas duro al presionar el gatillo, cosa que no me molesta, es mas, a mi gusto mejora el tacto original.
4º. Una vez conseguimos el muelle con 1 vuelta, lo introducimos con el pasador y el gatillo en su hueco, doblando las puntas imitando la posición del otro muelle. De esta manera conseguimos que encaje perfectamente en su hueco.
Y este es el proceso, no tiene mucho misterio pero debéis ser cuidadosos a la hora de desmontar los gatillos y recordar el proceso para volver a montarlos.
Un saludo,