Pagar deuda con taller o no?

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Buenas, lo explicare a grosso modo:

mi cabrio tiene la capota rota
Lo llevo al taller oficial para que me lo reparen
Me dicen que el motor hidraulico esta roto y 2 sensores
Al tiempo me dicen que el motor es mejor buscarlo de desguace porque nuevo vale 1.300€ + 250€ de montaje.
Me doy mis viajes por los desguaces y lo localizo.
Voy al taller y me dice el muchacho (tras casi 2 semanas con el coche alli) que tambien hay que cambiar esos sensores, cosa de la que me podria haber avisado antes, dijo que como se activan y se desactivan en cadena no se pueden anular y tal.
Otra semana esperando y me dicen que ya no se venden esos sensores y otra ves yo a buscarme la vida, 12 desguaces visite y en ninguno hay.
Discuto con un colega y me dice que es una pollada y que son unos vagos, que esos sensores se venden en cualquier sitio y se puede hacer un apaño.

Ya caliente me pongo a buscar los famosos sensores dificilisimos de conseguir y que no se fabrican y me encuentro con esto:

Imagen

Sensores casi que genericos que pueden vender en cualquier tienda.

Vamos que llevo algo mas de 2 semanas esforzandome mas yo que ellos.

El tema es que llevo 75€ de mano de obra alli acumulada y la verdad si no son capaces de ocuparse ellos de apañarlo no creo que deba pagarles nada, casi que me tendrian que pagar ellos a mi los gastos de materiales y gasolinas y mi tiempo..

Les llevo el coche para que lo reparen y dicen que no pueden porque no se venden los sensores... deberia pagarles igualmente? y mas aun siendo taller oficial de la marca?
Puedes probar a llamar a atención al cliente de la marca y contarles tu caso.
Si es un taller oficial tendrá un control de calidad de su servicio.
@bielas Gracias por responder.

Voy a ir ahora al taller haber que solucion dan, porque estar haciendome cargo yo cuando los mecanicos son ellos... tiene tarea ya.

Ahora a dar vueltas buscandolo yo todo para que lleguen luego ellos y me peguen la sablada sin haber hecho el trabajo en su totalidad.

Vamos que si no llevo yo los sensores ellos me da que no me lo arreglan
Hola compi, lo siento pero nunca había visto un caso así y mira que trabajo en el sector.
Ellos son los profesionales, los que cobran, deberían de ser ellos los que se ocupasen de todo, buscar materiales, etc.
Es como si viniese el de movistar a mi casa a ponerme el router y yo tengo que ir a comprar el cableado, no le veo sentido.
Saludos
@QueTeCuro pues ya contarás.
¿Que marca representa ese taller?
joseee24 está baneado por "flames y troleos"
De que marca estamos hablando?

Depende de los años del coche, yo creo que no se puede decir que no hay X pieza para X coche porque a no ser que sea una reliquia de muy pocas unidades y ya marca muerta sin ST.

De no quedar ningún sensor de los que necesitas debe de haber algún otro sensor compatible o un simulador de ese sensor, vamos que ya es raro que no haya solución.

Lo que yo creo es que en ese taller no dan con la solución y te están mareando para que pagues la pifia que te hayan hecho y te marches a otro taller.

Hoy día no hay que ir de desguace en desguace para buscar piezas, aparte de los desguaces especializados en X marcas con buscar en internet deberías de tener de sobra y todo te lo envían por correo, vamos yo he comprado varias cosas en desguaces vía online y ningún problema, si ya es algo raro o muy raro en foros de especialistas, siempre habrá alguien que le haya pasado lo mismo que a ti y le ha encontrado solución o no, si no tiene solución por lo menos te quitarás la duda, también facebook y sus grupos son muy útiles para estos casos.
peugeot, es un 206 cabrio de 2003 y en ningun desguace hay, es lo primero que se llevan dicen.

Si no son capaces de ocuparse ellos que no pretendan cobrar la mano de obra echada digo yo... ire mañana haber que pasa, si visteis la foto esos "sensores" son simples switch de palanca que venden creo que hasta en los chinos...
A ver, al taller le tienes que pagar, porque algún trabajo sí que han hecho....

Ahora bien, trata de hablar con el jefe del concesionario, no con el de taller, y le expones tus quejas, por la falta de colaboración y de interés, y que esperas que al menos tengan un detalle en la factura, puesto que la parte más tediosa, buscar las piezas, la ha hecho tú.

Pero si no pagas, ten seguro que el coche no te lo entregan... salvo que sean mú tontos [sati]
QueTeCuro escribió:peugeot, es un 206 cabrio de 2003 y en ningun desguace hay, es lo primero que se llevan dicen.

Si no son capaces de ocuparse ellos que no pretendan cobrar la mano de obra echada digo yo... ire mañana haber que pasa, si visteis la foto esos "sensores" son simples switch de palanca que venden creo que hasta en los chinos...


joder, estaba leyendo y al ver que eras tu... es que la peugeot de Granada son inutiles no... lo siguiente, no conozco a nadie que les lleve el coche porque siempre la cagan. Huye de ellos como de la peste. No tienes presupuesto por escrito? si lo tienes ponles una reclamacion.
Paga, exige factura, y a continuación pide la hoja de reclamaciones y solicita la devolución del dinero por el nulo trabajo realizado y la falta de profesionalidad. Luego presentas una solicitud de arbitraje en la Oficina Municipal de Información al Consumidor. Con un poco de suerte recuperarás el dinero.

Lo que no puedes hacer es negarte a pagar directamente. Eso sí, una vez pagado, busca otro taller.
El coche lo tengo yo, no esta en taller, faltaria mas despues de 1 mes de mareos, fue el propio dueño quien dijo que me lo llevara
Pues ni vuelvas por ahi, busca otro mecanico
la mano de obra de instalar las piezas que aportes tu, evidentemente si tienes que pagarla.

lo de las piezas es un mamoneo, como siempre: la casa las "originales" (que la mayoria de veces son de marcas terceras) te cobran un riñonal que si las piezas del coche costaran realmente eso, un peugeot 206 nuevo de concesionario tendria que costar 75000 euros. el taller "de casa" NO SE MUEVE para pedir piezas que no sean pedir las "originales" a la casa y punto y ademas si es un modelo ya un poco viejito con la misma ya ni las tienen. y luego se pueden dar casos como este, que con un poco de maña y conocimientos basicos de (en este caso) electricidad, el problema se podria apañar con piezas estandar en un rato (pero ojo, entiendo que eso un taller de la casa no lo haga).

el curro que tu te pegues buscando piezas para ahorrarte pasta, por desgracia, es "cosa tuya". el taller no se puede responsabilizar de eso. ellos trabajan con sus proveedores y si eso no te vale "es tu problema".

hiciste la prueba de esas piezas buscarlas en autodoc? (es una pagina web donde venden miles de piezas de automoviles).
Ve a un taller de barrio de los de toda la vida y verás que rápido te lo solucionan. Cuando digo taller de barrio me refiero a un mecánico y no a un cambia piezas.
Los S.O. estan obligados a comprar y usar recambios originales, que aunque no los fabriquen la propia Marca, si que van en caja de recambio original.
Por la factura, habla primero con el jefe de taller y exponle lo sucedido y que no estas satisfecho con el trato
QueTeCuro escribió:El coche lo tengo yo, no esta en taller, faltaria mas despues de 1 mes de mareos, fue el propio dueño quien dijo que me lo llevara


Pues si ya tienes el coche, no has tenido que pagar y tienes el trabajo hecho.... [looco] [looco]

Ahora en serio, yo no soy de los que dejo nada a pagar, porque si un día me "pringo" tiene que haber por lo menos 9 "ceros" a la izda de la coma, sino, para qué? [sonrisa]

Pero eso si, no pago hasta que ellos no contacten conmigo, y me recuerden que tengo una factura pendiente, ... tú te has buscado la vida en piezas y demás... ahora que ellos espabilien y te reclamen 2 o 3 veces la factura... [sati]

Y que vengan a cobrarla a tu casa, les dices que no tienes tiempo, que lo gastaste todo en hacer su trabajo, buscar las piezas... así que si quieren cobrar, que se desplacen ellos [poraki] (hacerlos sufrir un poquito no viene de más).

Y paralelamente, escrito a Peugeot España, para informarles del tipo de gentuza que les representa por ahí adelante [hallow]
@DGoliath97 Si es que el tema es que ni lo han reparado ni se quieren calentar la cabeza, estan en plan de "si buscas tu las piezas te lo arreglamos, si no pues nada"...

Y no se, yo fui para que me reparen la capota, si no pueden repararla que no esperen cobrar la mano de obra echada que segun me dijeron la cosa iva por 75€.

No me han reclamado ni dicho nada, pero si me lo dicen pues saber si tengo derecho a negarme a pagarles o que hacer
xavi sima escribió:Hola compi, lo siento pero nunca había visto un caso así y mira que trabajo en el sector.
Ellos son los profesionales, los que cobran, deberían de ser ellos los que se ocupasen de todo, buscar materiales, etc.
Es como si viniese el de movistar a mi casa a ponerme el router y yo tengo que ir a comprar el cableado, no le veo sentido.
Saludos


+

Quintiliano escribió:Paga, exige factura, y a continuación pide la hoja de reclamaciones y solicita la devolución del dinero por el nulo trabajo realizado y la falta de profesionalidad. Luego presentas una solicitud de arbitraje en la Oficina Municipal de Información al Consumidor. Con un poco de suerte recuperarás el dinero.

Lo que no puedes hacer es negarte a pagar directamente. Eso sí, una vez pagado, busca otro taller.


= +1

Págales y reclama, una cosa es que tu voluntariamente busques la pieza para ahorrar algún euro, y otra cosa es que te exijan que vayas tu a buscarte la vida con las piezas...
https://es.aliexpress.com/wholesale?cat ... nterruptor

El referido no es cosa mía.
Si no hay reparación no hay motivo para facturarte nada, así de fácil. Mirar que tiene o buscar piezas (que no las han buscado) no te lo pueden cobrar.
Pues nada, dicen que un switch generico no vale porque el tamaño no coincide y que eso fallara al tiempo tal y tal, le pregunto que que se le puede hacer y dice que busque por desguaces en internet...

Paso ya olimpicamente, y como me llamen para pagarles que se esperen sentaos, no me han montado nada ni han hecho nada...

Y yo por mi parte paso de calentarme mas la cabeza que llevo algo mas de 1 mes con la mierda esta...

No se puede abrir manualmente una capota?
QueTeCuro escribió:Pues nada, dicen que un switch generico no vale porque el tamaño no coincide y que eso fallara al tiempo tal y tal, le pregunto que que se le puede hacer y dice que busque por desguaces en internet...

Paso ya olimpicamente, y como me llamen para pagarles que se esperen sentaos, no me han montado nada ni han hecho nada...

Y yo por mi parte paso de calentarme mas la cabeza que llevo algo mas de 1 mes con la mierda esta...

No se puede abrir manualmente una capota?


ve a un taller "de barrio".

lo de manualmente... si, claro. quitando los bloqueos que pueda haber que lo impidan. pero si la puedes abrir tu, tambien la puede abrir cualquiera desde fuera.

has probado a preguntar el tema en algun foro especialista de la marca o modelo? miraste lo que comente de si las piezas que necesitan las tienen en autodoc o alguna similar?
GXY escribió:
QueTeCuro escribió:Pues nada, dicen que un switch generico no vale porque el tamaño no coincide y que eso fallara al tiempo tal y tal, le pregunto que que se le puede hacer y dice que busque por desguaces en internet...

Paso ya olimpicamente, y como me llamen para pagarles que se esperen sentaos, no me han montado nada ni han hecho nada...

Y yo por mi parte paso de calentarme mas la cabeza que llevo algo mas de 1 mes con la mierda esta...

No se puede abrir manualmente una capota?


ve a un taller "de barrio".

lo de manualmente... si, claro. quitando los bloqueos que pueda haber que lo impidan. pero si la puedes abrir tu, tambien la puede abrir cualquiera desde fuera.

has probado a preguntar el tema en algun foro especialista de la marca o modelo? miraste lo que comente de si las piezas que necesitan las tienen en autodoc o alguna similar?


Mire en todas las webs y nada, ni la casa oficial vende esos sensores, en los talleres de barrio fue en los primero que mire y, o no querian ni tocar el coche porque era algo muy dificil o que no entendian o me decian que lo podian intentar pero no me aseguraban dar con la averia y arreglarla (cobrandome la mano de obra igualmente).

Llame al CIDE (Centro de Informacion de Desguaces de España) y me localizaron solo 4 desguaces en toda España que sesupone que los tienen, 2 en Cantabria, 1 en Malaga y otro en Lugo.

El de Malaga me dijo que llamara a otro telefono y a ese telefono no me lo coge nadie.
El de Lugo tiene solo el del toldo del maletero (el que se pone por seguridad) y ese si lo tengo bien.

Y me falta por llamar a los 2 de Cantabria que no me dio lugar a hacerlo hoy
yo si pagaria pero pondria una reclamacion y pediria hablar con el director para posible descuento futuro
as mirado si el sensor tiene algún código?
mira a ver
como tenga código fijo consigues repuesto
aun asi buscando algo de la misma medida fijo que lo pones en marcha
saca uno y vete a una tienda de electrónica fijo que tienen de diferentes medidas y compra el que mas se le parezca
@QueTeCuro Más que buscar otro taller convencional, busca uno especializado en electrónica de coches, te ahorraras tiempo y dinero.
Yo creo que el error lo tuvieron cuando te ofrecieron una forma "no oficial" de arreglarlo.

Si son taller oficial, solo deberían arreglarlo con piezas oficiales, si no el marrón si hay algun problema se lo van a comer ellos ... Lo que tenían que haberte dicho es que la reparación vale por ejemplo los 1300€ + 250 €. Que ellos no pueden hacer "ñapas", y como mucho informarte de la opción de hacer un apaño en algun taller no oficial.

Entiendo tu postura, pero son un taller oficial .. y no están para buscar por desguaces a ver que hay o deja de haber.
Llama a la atención al cliente y pide una reclamación, o bien la hoja de reclamaciones. Si el servicio es tan pésimo que tienes que encargarte del problema tú mismo, estás en tu derecho de quejarte. Un saludo y que soluciones tu problema [beer]
QueTeCuro escribió:Y yo por mi parte paso de calentarme mas la cabeza que llevo algo mas de 1 mes con la mierda esta...


[beer] [beer]

Mira algún taller por la zona, que igual preguntando, tienes un "manitas" que te lo apaña...

Obviamente, si no han hecho nada, sólo mirar el tipo de capota, no pueden facturar nada, otra cosa es si han desmontado/montado algo... pero sólo por darte largas... ni que fueran un banco! [poraki]
@DGoliath97 Al final aprendi a abrir y cerrar la capota a mano, se tarda un par de minutos y hay que tener algo de fuerza y cuidado para no descuadrar el techo pero bueno, al menos tengo ahi una solucion temporal
Esos sensores son finales de carrera de toda la vida que se venden en cualquier tienda de electricidad/electrónica.
Solo falta buscar uno que se le parezca en tamaño para adaptarlo y saber si son NA o NC para conectarlos, normalmente vienen con las tres patillas NA,NC y común.

Sensores les llaman, que pros.
@R064N Ese es el tema, se lo comente pero me dicen que no que tienen que ser exactamente los mismos que si no luego dan problemas de que se mueven o no se que historias...

Vamos que no se quieren complicar la vida [+furioso]

Pero bueno, que les den, os dejo una fotillo del peugeot descapotado a mano jeje

Imagen
@QueTeCuro lo veo normal, que luego les puedes ir a reclamar.
Si sabes dónde están, lo mejor es que los cambies tu por unos de calidad y punto.
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