Pasar ITV con fallos leves del año anterior.

Pasas sin problema, yo me he tirado años pasando con los mismos fallos.

ni te rayes, pasala sin mas.

Yo también tengo un coche viejuno que compré nuevo en su día pero que ahora tiene 21 años
El caso es que desde hace un par de años me da como falta leve la descompensación en la frenada del eje delantero (en el taller me dijeron que al no usarlo, las pastillas de freno cristalizan y provocan ese fallo, pero no le hicieron ninguna reparación); sin embargo cada año pasa la ITV (con falta leve) a pesar de que el fallo siempre es el mismo.

Pues muchas gracias...
Lo que me extraña es lo de los tambores traseros, porque se los pusieron nuevos hace 6 o 7 años y no habrá circulado más de 2500 km en ese período, por lo que deberian estar como nuevos.

@suskie
Muchas veces se debe precisamente a la falta de uso; de hecho, en la propia ITV me dijeron que la próxima vez, mientras iba hacia allí, fuera frenando y acelerando al mismo tiempo para intentar solucionar el problema

No solo puedes pasar con los mismos fallos, es que puede darse que esos fallos ya no aparezcan, misterios de la mecánica o más bien de la exigencia del tío de la ITV

maponk escribió:No solo puedes pasar con los mismos fallos, es que puede darse que esos fallos ya no aparezcan, misterios de la mecánica o más bien de la exigencia del tío de la ITV

Dímelo a mi, en un bmw325td, me dijerón una vez que una rotulas de la suspensión delantera ya empezaban a estar tocadas. Yo lo comprobé por mi cuenta y mal no estaba pero ya tenían su tiempo.
En los dos años siguientes no me dijeron nada.
Estos deben ser los miracles de los que hablaba Mónica Oltra
La ITV en mi zona donde tienes 15 días y puedes pasar las veces que hagan falta hasta que te la den positiva. Tu llevas el vehículo con lo que crees mas o menos que anda mal, si te dicen algo mas, lo arreglas y punto.
En mis tiempos de cubero he llegado a pasar con el mismo camión seis veces en la misma mañana.

A mi hace un par de años medidores que la matricula de atrás estaba perdiendo el color negro, me lo pusieron como leve y que la cambiara. Sin embargo el año pasado nada de nada.

Yo voy en la moto sin cuenta quilometros ni indicador de la gasolina durante años y la paso igual. Depende bastante del tio de la itv pero se pasa.

Neo Cortex escribió:@suskie
Muchas veces se debe precisamente a la falta de uso; de hecho, en la propia ITV me dijeron que la próxima vez, mientras iba hacia allí, fuera frenando y acelerando al mismo tiempo para intentar solucionar el problema

Pues este año me presento en la ITV haciendo trompos para que los frenos de atrás se calienten !!!

@suskie

Ya te digo
De hecho, si me dedicase a ir acelerando y frenando al mismo tiempo con mi Escort del '95, el que viniera detrás estaría flipando y quizá pensara que el coche tenía un motor de tanta potencia que me veía obligado a ir frenando para contener los caballos.

Pero, fuera coñas, el "truco" funciona porque al camión de mi padre le pasaba lo mismo y lo solucionaba dando unas vueltas alrededor de la nave de la ITV frenando y acelerando y con eso corregía la diferencia de frenada.

No pasa nada volver con los defectos leves, pero en teoría hay que solucionarlos de cara a la policía, por que si ven el informe con los defectos y que no los has solucionado es sancionable, hay algunos defectos que ellos no podrían comprobar, como rotulas etc, pero en tema luces lo tienen muy fácil.

Yo lo que hago siempre es, cuando voy a la ITV, llevar el motor muy revolucionado (vivo a 1,5 Km de la ITV), para que esté bien caliente. Un motor frio no acaba de hacer la combustión bien y puede dar problemas con la sonda de humos.

suskie escribió:Un motor frio no acaba de hacer la combustión bien y puede dar problemas con la sonda de humos.

Sí, eso también lo recomiendan en la propia ITV; es decir, si el coche es antiguo y no se usa demasiado, revolucionarlo varias veces durante el trayecto (obviamente, una vez que el motor esté caliente) para quitarle parte de la "carbonilla".

Con cosas leves la pasas una y otra vez.

A mi me han obligado a pasarla hoy para poder acceder al PIVE, no me jodas, si me compro un coche es precisamente por que el mio no esta ya pa ITVs xD. Veo normal que te pidan antigüedad con el coche y tal, para que no hagas chanchullos comprándote un coche de desguace por 300 y sacando 1500 en el PIVE xD.

Pues yo no quiero ser pájaro de mal agüero, pero ten cuidado. Se supone que te marcan esas faltas por que no son problemáticas pero que las vas a corregir. Si no las corriges el fallo irá a más. Si pasas la itv y el que sea ve eso te puede tirar el coche patrás.

Y por si acaso, repara los frenos, da igual si te da problemas o no, tú repáralos. Igual se han cristalizado las zapatas, un lijado, un par de frenazos palante y patrás, que se aproximen bien las zapatas y se ajusten al tambor y listo, pero si no es eso falla algo, y no es plan de que te mates o que te lleves a alguien por una tontería. Además, tú sabes de esto, métele mano, flojo .

Enga, nos vemos, y que no sea nada.



Edito: Por cierto, ve a la itv, y que sean ellos los que te digan cuales son los fallos, no gastes dinero ya, ni te aperrees reparando algo que a lo mejor es una nimiedad. No hagas como los tontos que pasan la pre itv en cualquier taller y después van a la itv pensando que es mejor y que no hay pegas, creo que no tengo que explicarte esto, pero por si acaso.

Frane escribió:Edito: Por cierto, ve a la itv, y que sean ellos los que te digan cuales son los fallos, no gastes dinero ya, ni te aperrees reparando algo que a lo mejor es una nimiedad. No hagas como los tontos que pasan la pre itv en cualquier taller y después van a la itv pensando que es mejor y que no hay pegas, creo que no tengo que explicarte esto, pero por si acaso.

Por experiencia opino lo mismo, y es mas, la pre itv es un engaño, muchas veces ni miran lo que hay que mirar y llegan a la itv y salen rechazados con la pre itv recién pasada. En muchos sitios volver es gratis dentro de 15 días y en otros solo 20 euros que es mucho mas barato que una pre itv,

lo pasas sin problema como te han dicho no te preocupes

Cierto, nunca entendí eso de llevar el coche a la revisión previa para pasar la ITV; cuando en la propia revisión de la ITV te van a decir los problemas que pueda tener el vehículo. Lo único claro es que vas a pagar dos veces por lo mismo.