Permiso de conducir y vehículo propio: ¿qué decir en una entrevista de trabajo?

Si te preguntan, diles que sin problemas. Que no tienes vehículo propio, pero en caso de necesidad podrías disponer de uno.

Y en paralelo, vete con tu padre a dar unas vueltas y cogerle el punto de nuevo. Ya verás que no cuesta tanto.

Te lo digo yo, que estuve 20 años sin conducir y me reenganché en 3 semanas.

elrocho escribió:Si te preguntan, diles que sin problemas. Que no tienes vehículo propio, pero en caso de necesidad podrías disponer de uno.

Y en paralelo, vete con tu padre a dar unas vueltas y cogerle el punto de nuevo. Ya verás que no cuesta tanto.

Te lo digo yo, que estuve 20 años sin conducir y me reenganché en 3 semanas.

Bueno, yo he de decir que igualmente tampoco tengo apenas experiencia conduciendo, así que realmente no sería volverle a cogerle el punto porque nunca tuve ese punto, jaja. Y reconozco que tampoco me gusta, así que probablemente me cueste más que al resto.

Yo tenía el punto de cuando me saqué el carnet y el Gran Turismo.
Con eso te lo digo todo

Di que tienes vehículo propio y listo.

Al entrevistador le da igual que esté a tu nombre o al de tu padre, lo que quiere saber es si te puedes desplazar autonomamente.

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amchacon escribió:Di que tienes vehículo propio y listo.

Al entrevistador le da igual que esté a tu nombre o al de tu padre, lo que quiere saber es si te puedes desplazar autonomamente.

Sí, eso lo sé. Lo que pasa es que al menos el primer mes mientras practico necesitaría ir de otra manera o que me lleve mi padre o alguien allí.

Mientras que puedas cumplir tu horario, di que lo tienes. Como si luego vas en burra.

El problema de estas preguntas es que están mal formuladas, como la de "residencia provincia en el puesto vacante". Si tú me dices empiezas el día tal y yo estoy como un reloj cada día, qué más te dará dónde vivo (o vivía cuando me presenté a la oferta).

ad-verso escribió:Si te piden vehículo propio no va a ser para que vayas al tajo con él y vuelcas a casita. Va a ser para que andes con él haciendo kilómetros y moviéndote por mil lados (te pagarán los kilómetros claro).

Si no has conducido nunca y te da miedo además.. olvídalo. Busca otra cosa.

El vehículo no va a ser para ir por ahí en el trabajo porque es para trabajar en comunicación y llevando las redes sociales. Vamos si fuera tener que irme por ahí desde luego lo rechazo porque no tendría nada que ver con lo descrito en la oferta de trabajo xd Me imagino que es por la ubicación del lugar, porque si no vives en la misma ciudad no se puede acceder de ninguna otra forma que no sea en coche.

A un conocido le pasó algo parecido, y lo que le recomendé es que se apuntara a unas clases de refuerzo en la academia. Yo te diría que no muestres dudas en la entrevista (que al fin y al cabo, tanto el carnet como la posibilidad de coche las tienes si hiciera falta) y si te dan el puesto, te apuntases a dar cuatro o cinco clases en la autoescuela, tanto para recordar como para que el instructor te pueda corregir lo que necesites. Ya verás que con un puñado de clases tienes más que suficiente.

Y la seguridad y la confianza al volante se consiguen conduciendo mucho, no hay otra forma.

Si eres un poco listo dirás que carnet si veiculo propio no (ni aunque lo tengas) si te lo piden es por algo y más en la misma ciudad, yo no pondria mi veiculo para nadie que no me sale gratis. Que yo sepa si vives en la misma ciudad para ir al curro no se necesita veiculo propio a no ser que vivas tremendamente lejos.existe algo llamado transporte público.

Más de uno que conozco pone su coche para la empresa con publicidad de la misma.

Si llevas años sin conducir, ni práctica o experiencia en moverte por calles y demás ya veo liada más de un día y despido inminente

Solitary escribió:Saludos:

Tengo una entrevista de trabajo para este martes y en la oferta ponen como requisitos tener permiso de conducir y vehículo propio. Aunque tenga permiso de conducir, hace años que no conduzco porque siempre he usado el transporte público, tanto para hacer la carrera, como el máster, como con las prácticas. Además, estos últimos meses he estado en otro trabajo directamente desde casa. Si bien es cierto que igualmente tampoco tengo vehículo propio -ni dinero-, de todos modos podría usar el de mi padre. No obstante, al llevar tanto tiempo me da miedo y no es buena idea cogerlo sin practicar antes.

Este trabajo es en la misma ciudad de donde vivo, pero en un polígono y andando serían 45 minutos aproximadamente (en bici 16-17 minutos, aunque pasa mucho coche). Estoy acostumbrado a hacer viajes largos: en la carrera 50 minutos, en el máster 2 horas y en las prácticas una hora y media (tanto ida como vuelta). Sin embargo, obviamente no es lo mismo ir en transporte público que andando o en bici, al igual que no estás igual de cansado trabajando que yendo a estudiar, así que andando sería una matada imagino; en cambio, en bici lo veo más factible, aunque la zona es mala.

¿Creéis que en la entrevista debería decir que tengo vehículo propio si me preguntan o pensáis que debería decir la verdad? Para ir en coche necesitaría practicar antes porque no me atrevo después de tanto tiempo y al menos un mes sí que tendría que ir de otra manera. ¿Habéis estado en alguna situación parecida?

Irdaorev escribió:Si eres un poco listo dirás que carnet si veiculo propio no (ni aunque lo tengas) si te lo piden es por algo y más en la misma ciudad, yo no pondria mi veiculo para nadie que no me sale gratis. Que yo sepa si vives en la misma ciudad para ir al curro no se necesita veiculo propio a no ser que vivas tremendamente lejos.existe algo llamado transporte público.

Más de uno que conozco pone su coche para la empresa con publicidad de la misma.

Si llevas años sin conducir, ni práctica o experiencia en moverte por calles y demás ya veo liada más de un día y despido inminente

Solitary escribió:Saludos:

Tengo una entrevista de trabajo para este martes y en la oferta ponen como requisitos tener permiso de conducir y vehículo propio. Aunque tenga permiso de conducir, hace años que no conduzco porque siempre he usado el transporte público, tanto para hacer la carrera, como el máster, como con las prácticas. Además, estos últimos meses he estado en otro trabajo directamente desde casa. Si bien es cierto que igualmente tampoco tengo vehículo propio -ni dinero-, de todos modos podría usar el de mi padre. No obstante, al llevar tanto tiempo me da miedo y no es buena idea cogerlo sin practicar antes.

Este trabajo es en la misma ciudad de donde vivo, pero en un polígono y andando serían 45 minutos aproximadamente (en bici 16-17 minutos, aunque pasa mucho coche). Estoy acostumbrado a hacer viajes largos: en la carrera 50 minutos, en el máster 2 horas y en las prácticas una hora y media (tanto ida como vuelta). Sin embargo, obviamente no es lo mismo ir en transporte público que andando o en bici, al igual que no estás igual de cansado trabajando que yendo a estudiar, así que andando sería una matada imagino; en cambio, en bici lo veo más factible, aunque la zona es mala.

¿Creéis que en la entrevista debería decir que tengo vehículo propio si me preguntan o pensáis que debería decir la verdad? Para ir en coche necesitaría practicar antes porque no me atrevo después de tanto tiempo y al menos un mes sí que tendría que ir de otra manera. ¿Habéis estado en alguna situación parecida?

Para la oferta de trabajo la verdad es que no tiene ningún sentido vehículo propio y, como he mencionado, si tengo que usarlo para ir a X sitio entonces no se ajusta con la descripción de la oferta de trabajo y lo rechazaría porque ni me interesa.

Yo entiendo que vehículo propio si lo piden es por la zona donde está y sí o sí te tocaría una caminata de 40 minutos si quieres ir andando porque no hay transporte público que te lleve ahí.

Solitary escribió:

Irdaorev escribió:Si eres un poco listo dirás que carnet si veiculo propio no (ni aunque lo tengas) si te lo piden es por algo y más en la misma ciudad, yo no pondria mi veiculo para nadie que no me sale gratis. Que yo sepa si vives en la misma ciudad para ir al curro no se necesita veiculo propio a no ser que vivas tremendamente lejos.existe algo llamado transporte público.

Más de uno que conozco pone su coche para la empresa con publicidad de la misma.

Si llevas años sin conducir, ni práctica o experiencia en moverte por calles y demás ya veo liada más de un día y despido inminente

Solitary escribió:Saludos:

Tengo una entrevista de trabajo para este martes y en la oferta ponen como requisitos tener permiso de conducir y vehículo propio. Aunque tenga permiso de conducir, hace años que no conduzco porque siempre he usado el transporte público, tanto para hacer la carrera, como el máster, como con las prácticas. Además, estos últimos meses he estado en otro trabajo directamente desde casa. Si bien es cierto que igualmente tampoco tengo vehículo propio -ni dinero-, de todos modos podría usar el de mi padre. No obstante, al llevar tanto tiempo me da miedo y no es buena idea cogerlo sin practicar antes.

Este trabajo es en la misma ciudad de donde vivo, pero en un polígono y andando serían 45 minutos aproximadamente (en bici 16-17 minutos, aunque pasa mucho coche). Estoy acostumbrado a hacer viajes largos: en la carrera 50 minutos, en el máster 2 horas y en las prácticas una hora y media (tanto ida como vuelta). Sin embargo, obviamente no es lo mismo ir en transporte público que andando o en bici, al igual que no estás igual de cansado trabajando que yendo a estudiar, así que andando sería una matada imagino; en cambio, en bici lo veo más factible, aunque la zona es mala.

¿Creéis que en la entrevista debería decir que tengo vehículo propio si me preguntan o pensáis que debería decir la verdad? Para ir en coche necesitaría practicar antes porque no me atrevo después de tanto tiempo y al menos un mes sí que tendría que ir de otra manera. ¿Habéis estado en alguna situación parecida?

Para la oferta de trabajo la verdad es que no tiene ningún sentido vehículo propio y, como he mencionado, si tengo que usarlo para ir a X sitio entonces no se ajusta con la descripción de la oferta de trabajo y lo rechazaría porque ni me interesa.

Yo entiendo que vehículo propio si lo piden es por la zona donde está y sí o sí te tocaría una caminata de 40 minutos si quieres ir andando porque no hay transporte público que te lleve ahí.

puede ser.

Manint escribió:Mientras que puedas cumplir tu horario, di que lo tienes. Como si luego vas en burra.

El problema de estas preguntas es que están mal formuladas, como la de "residencia provincia en el puesto vacante". Si tú me dices empiezas el día tal y yo estoy como un reloj cada día, qué más te dará dónde vivo (o vivía cuando me presenté a la oferta).

Con lo de "residencia provincia en el puesto vacante" es posible que sea por temas de subvención o ayudas de ciertos ayuntamientos.

Aunque si, también se puede dar el caso de que directamente lo pidan para "garantizar" que no vas a llegar tarde y no venga a cuento.

No soy partidario de mentir. Yo diría la verdad. Primero porque si vas a necesitar coger un coche es algo que no puedes improvisar. Tendrías que recuperar la habilidad de conducción. Eso supondrá, siendo responsables, hacerse algunas prácticas de autoescuela, repasar la teoría y quizá hasta adquirir un vehículo y ponerle un seguro, si no te pueden prestar uno temporalmente.

No creo que a un buen candidato lo descarten por no conducir habitualmente. Al contrario me parece que en tu caso te da más puntos mostrar que usas el transporte público, porque eso te hace menos acomodaticio, y estar demasiado acostumbrado a coger el coche para todo tampoco es bueno.

Quintiliano escribió:No soy partidario de mentir. Yo diría la verdad. Primero porque si vas a necesitar coger un coche es algo que no puedes improvisar. Tendrías que recuperar la habilidad de conducción. Eso supondrá, siendo responsables, hacerse algunas prácticas de autoescuela, repasar la teoría y quizá hasta adquirir un vehículo y ponerle un seguro, si no te pueden prestar uno temporalmente.

No creo que a un buen candidato lo descarten por no conducir habitualmente. Al contrario me parece que en tu caso te da más puntos mostrar que usas el transporte público, porque eso te hace menos acomodaticio, y estar demasiado acostumbrado a coger el coche para todo tampoco es bueno.

Creo que voy a optar por decir la verdad directamente de forma más explayada. Que todos estos años he estado usando el transporte público inclusive para viajes tan largos como dos horas para hacer el máster u hora y media para ir a trabajar como becario y nunca lo he necesitado. Por tanto, no tengo práctica así que tendría que cogerle el truco para utilizar el coche de mi padre o comprar uno de segunda mano.

Probablemente me perjudique realmente y mucho, pero al menos digo la verdad. Y si no me quieren coger, pues nada. No es el fin del mundo y trabajos relacionados con mi formación es la primera vez que veo que piden permiso de conducir y vehículo propio como requisitos. Aunque ahora me doy cuenta de que es un error de mi parte igualmente haberlo dejado de lado como si se no se requiriera nunca.

Es curioso que el trabajo que más cerca no podría ser a donde vivo es precisamente el que peor me viene porque no hay transporte público que me lleve xd

Solitary escribió:Creo que voy a optar por decir la verdad directamente de forma más explayada. Que todos estos años he estado usando el transporte público inclusive para viajes tan largos como dos horas para hacer el máster u hora y media para ir a trabajar como becario y nunca lo he necesitado. Por tanto, no tengo práctica así que tendría que cogerle el truco para utilizar el coche de mi padre o comprar uno de segunda mano.

Probablemente me perjudique realmente y mucho, pero al menos digo la verdad. Y si no me quieren coger, pues nada. No es el fin del mundo y trabajos relacionados con mi formación es la primera vez que veo que piden permiso de conducir y vehículo propio como requisitos. Aunque ahora me doy cuenta de que es un error de mi parte igualmente haberlo dejado de lado como si se no se requiriera nunca.

Es curioso que el trabajo que más cerca no podría ser a donde vivo es precisamente el que peor me viene porque no hay transporte público que me lleve xd

Puede darse la paradoja de que yendo en transporte público seas más puntual que la gente que va en coche propio, por una razón: al depender de horarios establecidos, te tienes que esforzar más en cuadrar tus desplazamientos. Pero quien dispone de coche propio espera al último momento. A veces, llega tarde.

si lo piden ya directamente desde antes de la entrevista es que sin darles la disponibilidad de tu vehiculo propio estas directamente descartado.

yo he estado en esa situacion, con trabajos de teleco y de informatica, y puede no ser totalmente terrible. PERO

tiene que quedar claro que te paguen (1) el consumo de combustible, preferentemente proporcionandote una tarjeta de red de gasolineras con una provision mensual y (2) un pago adicional a (1), de kilometraje por desgaste del vehiculo, que sea al menos suficiente para cosas basicas como cambios de aceite, ruedas...

hay empresas que pagan kilometraje que incluye la gasolina. yo prefiero la provision "a previas" sobre todo porque probablemente el calculo de €/km que harán no tenga en cuenta "completamente" las subidas de combustible del ultimo año-año y medio y las posibles futuras que pueda haber. ademas de que en ese caso suelen vigilar bastante mas el uso del vehiculo, aunque esto suele ser mas definitorio cuando el vehiculo lo ponen ellos.

ah y por supuesto que te incluyan los gastos de aparcamiento y los de peaje si fueran necesarios. si ademas de estar moviendote todo el dia vas a tener que estar dando vueltas para aparcar porque no te pagan la zona azul o aparcamiento en parking... olvidalo.

y no lo estas especificando en el hilo, pero te tendrian que cubrir algo de la comida tambien.

si no tienes costumbre de conducir yo no me meteria en ese tipo de trabajo porque seguramente va a ser atencion de incidencias / instalaciones / etc cumpliendo agenda, y es estresante. implica mover bastante el coche y ir apurado con el tema de donde aparcarlo, etc.

yo en el trabajo que estuve entre octubre del 21 y junio del 22, que era de tecnico informatico multicliente y poniendo yo el coche (y el almacenaje de material, pero bueno, ese es otro tema xD), me cubrian:

- combustible 120€/mes con una tarjeta repsol
- kilometraje 0,14 cts/km aparte del combustible (no es mucho pero por ejemplo moviendo el coche 300km en un mes sale unos 42€, que no esta tan mal)
- cualquier gasto de aparcamientos, taxis, material que necesitara comprar que estuviera relacionado a la tarea... presentaba ticket del gasto y lo pagaban. eso si, " a 45 dias" (recopilabas tickets durante el mes y te lo pagaban el dia 15-20 del mes siguiente).
- en varios casos me tuve que desplazar por avion entre islas, alguna estancia en hotel (de lo baratito), coche de alquiler... todo eso lo cubrieron cuando hizo falta. (y lo pagaban ellos, no como los gastos del punto anterior).
- para comida me proporcionaron una tarjeta edenred (vale en bastantes restaurantes) con 150€/mes. de hecho esta no la gastaba entera.

la mayoria de empresas no se estiran tanto. de hecho unos años antes hice trabajo de teleco para una subcontrata de vodafone y... pagaban la gasolina y los aparcamientos y a regañadientes, de hecho cuando terminé, quedaron mas de 150€ de gastos sin pagar, que me tuve que cobrar "en especie". (y no, no sali ganando precisamente).

GXY escribió:si lo piden ya directamente desde antes de la entrevista es que sin darles la disponibilidad de tu vehiculo propio estas directamente descartado.

yo he estado en esa situacion, con trabajos de teleco y de informatica, y puede no ser totalmente terrible. PERO

tiene que quedar claro que te paguen (1) el consumo de combustible, preferentemente proporcionandote una tarjeta de red de gasolineras con una provision mensual y (2) un pago adicional a (1), de kilometraje por desgaste del vehiculo, que sea al menos suficiente para cosas basicas como cambios de aceite, ruedas...

hay empresas que pagan kilometraje que incluye la gasolina. yo prefiero la provision "a previas" sobre todo porque probablemente el calculo de €/km que harán no tenga en cuenta "completamente" las subidas de combustible del ultimo año-año y medio y las posibles futuras que pueda haber. ademas de que en ese caso suelen vigilar bastante mas el uso del vehiculo, aunque esto suele ser mas definitorio cuando el vehiculo lo ponen ellos.

ah y por supuesto que te incluyan los gastos de aparcamiento y los de peaje si fueran necesarios. si ademas de estar moviendote todo el dia vas a tener que estar dando vueltas para aparcar porque no te pagan la zona azul o aparcamiento en parking... olvidalo.

y no lo estas especificando en el hilo, pero te tendrian que cubrir algo de la comida tambien.

si no tienes costumbre de conducir yo no me meteria en ese tipo de trabajo porque seguramente va a ser atencion de incidencias / instalaciones / etc cumpliendo agenda, y es estresante. implica mover bastante el coche y ir apurado con el tema de donde aparcarlo, etc.

yo en el trabajo que estuve entre octubre del 21 y junio del 22, que era de tecnico informatico multicliente y poniendo yo el coche (y el almacenaje de material, pero bueno, ese es otro tema xD), me cubrian:

- combustible 120€/mes con una tarjeta repsol
- kilometraje 0,14 cts/km aparte del combustible (no es mucho pero por ejemplo moviendo el coche 300km en un mes sale unos 42€, que no esta tan mal)
- cualquier gasto de aparcamientos, taxis, material que necesitara comprar que estuviera relacionado a la tarea... presentaba ticket del gasto y lo pagaban. eso si, " a 45 dias" (recopilabas tickets durante el mes y te lo pagaban el dia 15-20 del mes siguiente).
- en varios casos me tuve que desplazar por avion entre islas, alguna estancia en hotel (de lo baratito), coche de alquiler... todo eso lo cubrieron cuando hizo falta. (y lo pagaban ellos, no como los gastos del punto anterior).
- para comida me proporcionaron una tarjeta edenred (vale en bastantes restaurantes) con 150€/mes. de hecho esta no la gastaba entera.

la mayoria de empresas no se estiran tanto. de hecho unos años antes hice trabajo de teleco para una subcontrata de vodafone y... pagaban la gasolina y los aparcamientos y a regañadientes, de hecho cuando terminé, quedaron mas de 150€ de gastos sin pagar, que me tuve que cobrar "en especie". (y no, no sali ganando precisamente).

Como me digan que tengo que moverme por ahí el que lo descarta el primero soy yo, jaja. Ojalá no sea como dices, pero no lo descarto.

como ya te han dicho en el hilo, si te piden carnet y vehiculo propio, no es para ir de casita a la ofi y vuelta, es para atender "por ahi". y ese "por ahi" pues dependera de la empresa en cuestion.

yo me conozco caso por ejemplo de vivir en albacete, y atender clientes en casi todas las provincias limitrofes (ciudad real, cuenca, jaen, murcia...) y por "atender" pues por ejemplo ir a revisar una impresora a linares por la mañana y por la tarde una instalacion de red en almansa. haciendo esa tirada te haces 200 km de coche tranquilamente. (el tipo en cuestion pasaba kilometrajes mensuales de 4000-5000km)

el caso que estoy poniendo es de lo peorcito posible, pero yo por ejemplo haciendo instalaciones y averias de ADSL en gran canaria, en 1 mes me podia hacer 2500-3000 km de coche. en una isla que tiene 50km mal contados de diametro.

yendo a la entrevista y que te cuenten no te pierdes nada ("el "no" ya lo tienes") pero vamos... que si piden coche, es para darle lija.

Pues que vas a decir...que tienes tanto permiso de conducir como vehículo propio. Que mas le dará al entrevistador si es tuyo o de tu padre..

Y una vez te contratasen, tu decides en base a las condiciones.

En miles de trabajos te piden permiso de conducir y vehículo propio y no es porque vayas a estar en el coche todo el día, simplemente es para asegurarse de que podrías llegar al trabajo sin problemas.

GXY escribió:como ya te han dicho en el hilo, si te piden carnet y vehiculo propio, no es para ir de casita a la ofi y vuelta, es para atender "por ahi". y ese "por ahi" pues dependera de la empresa en cuestion.

yo me conozco caso por ejemplo de vivir en albacete, y atender clientes en casi todas las provincias limitrofes (ciudad real, cuenca, jaen, murcia...) y por "atender" pues por ejemplo ir a revisar una impresora a linares por la mañana y por la tarde una instalacion de red en almansa. haciendo esa tirada te haces 200 km de coche tranquilamente. (el tipo en cuestion pasaba kilometrajes mensuales de 4000-5000km)

el caso que estoy poniendo es de lo peorcito posible, pero yo por ejemplo haciendo instalaciones y averias de ADSL en gran canaria, en 1 mes me podia hacer 2500-3000 km de coche. en una isla que tiene 50km mal contados de diametro.

yendo a la entrevista y que te cuenten no te pierdes nada ("el "no" ya lo tienes") pero vamos... que si piden coche, es para darle lija.

Ya hice la entrevista y no es necesario vehículo propio viviendo en la misma ciudad, que hay trabajadores que van andando y en bicicleta viviendo donde vivo y sin ningún problema. Así que cero problema con eso al final. Solo pedían vehículo propio porque, como ya he dicho, no hay otra forma de acceder ahí si no vives en la misma ciudad que yo.

Mi caso no tiene ningún sentido que sea para andar por ahí porque mi trabajo se hace desde un ordenador.

Si no me cogen es porque quizás la he cagado en otra cuestión xd

en donde esta localizada la sede, en un poligono industrial, en una poblacion dormitorio pequeña?

no entiendo muy bien la exigencia del vehiculo propio si luego hay gente que va en bicicleta o patineta a trabajar.

GXY escribió:en donde esta localizada la sede, en un poligono industrial, en una poblacion dormitorio pequeña?

no entiendo muy bien la exigencia del vehiculo propio si luego hay gente que va en bicicleta o patineta a trabajar.

En un polígono industrial que solo se tiene acceso andando o en bici si vives en la misma ciudad. Viviendo en otra ciudad sería necesario ir en coche o, en su defecto, coger el transporte público para ir a la ciudad y después andando, aunque eso te lleva mucho tiempo.

Así que comprendo que es un poco por el lugar, aunque aun viviendo en otra ciudad sería posible, aunque fuera una matada.

Tampoco es la primera vez que veo cosas en los requisitos que luego realmente no hacen falta.

poligono industrial me encaja un poco mas. entiendo que estara apartado y/o mal comunicado por transporte publico.

pero si, me resulta curioso que pidan de antes de la entrevista, que tengas vehiculo propio, solo por eso. en realidad a ellos no les es relevante si te llevan y te traen o si vas caminando o lo que sea.

bueno por ejemplo hay trabajos en zona industrial que si no se tiene vehiculo propio son un hiper coñazo practicamente impracticable. por ejemplo electricista o tecnico de instalaciones en una empresa que haga trabajos en obra (estas empresas que hacen concentracion-"briefing" de los trabajadores a las 6.30, 7, 7 y pico de la mañana)... a esos horarios cualquier opcion que no sea coche particular es casi inviable.

Yo les diría, no dispongo de vehículo actualmente pero si el puesto lo requiere, podría acceder a uno. No esquivas pregunta pero es resolutivo.

Manint escribió:Mientras que puedas cumplir tu horario, di que lo tienes. Como si luego vas en burra.

Di que tienes coche y si fuera necesario te pillas una bici eléctrica o un patinete y arreglado

Lamentablemente en muchas situaciones lo que se le pide a una persona, sin decirlo abiertamente, es que falsee su currículum, ya sea exagerando o inventando directamente algunas referencias o añadiendo un vehículo propio que no se tiene. Todo por obtener un puesto de trabajo. Parece que esta razón, la obtención del trabajo, lo justifica todo.

Pues yo creo que la honestidad es un valor y que lo más importante en un empleado que se va a contratar es que, de entrada, da referencias correctas y comprobables sobre sí mismo.

También es verdad que en el mundo de la empresa privada hay mucha gente que ha mentido o miente habitualmente y parece que le funcionó. Aunque no siempre las mentiras son tan exitosas.

Por ejemplo hay quien tiene algún pequeño complejo de inferioridad y dice ser licenciado cuando en realidad tiene una diplomatura o directamente no tiene estudios universitarios; quien dice ser ingeniero, cuando en realidad es técnico de formación profesional pero parece que eso le avergüenza. Muchos CV no resisten un análisis superficial.

A la Administración, si hace las cosas bien, es imposible engañarla. Hay muchísimas personas que son excluidas cada día de procesos selectivos por carecer de la titulación exigida. A mí me llama la atención que haya gente que pida entrar en un proceso selectivo a sabiendas de que carecen de la titulación necesaria. ¿Piensan que la Administración no lo va a mirar? Vaya si lo va a mirar. Es tan simple como consultar por internet un registro centralizado. Pero la administración no llama mentiroso a nadie, simplemente pondrá como motivo de exclusión que no figura el título exigido en el registro correspondiente a nombre de esa persona.

Es tan fácil mentir que yo creo que decir la verdad en un proceso selectivo es un valor en sí mismo.

GXY escribió:poligono industrial me encaja un poco mas. entiendo que estara apartado y/o mal comunicado por transporte publico.

pero si, me resulta curioso que pidan de antes de la entrevista, que tengas vehiculo propio, solo por eso. en realidad a ellos no les es relevante si te llevan y te traen o si vas caminando o lo que sea.

bueno por ejemplo hay trabajos en zona industrial que si no se tiene vehiculo propio son un hiper coñazo practicamente impracticable. por ejemplo electricista o tecnico de instalaciones en una empresa que haga trabajos en obra (estas empresas que hacen concentracion-"briefing" de los trabajadores a las 6.30, 7, 7 y pico de la mañana)... a esos horarios cualquier opcion que no sea coche particular es casi inviable.

Hay tantas estupideces de requisitos (generalmente realizadas por terceros de selección en fases de filtrado) que pedir eso estando mal comunicado es de lo más normal que se ve.

Las empresas merecerán la total sinceridad en una entrevista de trabajo cuando sean totalmente sinceras en sus ofertas. A la empresa no le debería importar si tienes coche propio o no para llegar al curro, sólo que llegues. No tiene nada que ver con inventarte una titulación que no tienes.
Mientras puedas cumplir con el trabajo, no veo problema. El tema es que, normalmente, si la oferta te pide eso es por que lo vas a necesitar para realizar tu trabajo diario, no sólo para ir al centro de trabajo, y ahí sí podrías tener un problema (si el trabajo implica desplazamiento), pero si aseguras que no, tú dí lo que tengas que decir, y asegúrate de estar cada día a tu hora en el curro (por los medios que sean).