Piloto de pruebas

Aceskies escribió:

Kayko escribió:Creo que algunos no me habéis entendido. No quiero ser ni piloto de F1 ni nada de eso. Solo coches de calle, por ejemplo, los que como dijeron por arriba, enseñan a conducir en condiciones extremas, los que ponen al límite un coche para comprobar hasta donde pueden llegar etc.. Un ejemplo, TopGear, no llevan ni F1, Ferraris y superdeportivos alguno.. pero lo más común son coches de calle que puedes encontrar facilmente, me refiero a eso. REPITO, NADA DE F1 NI COMPETICIÓN!

Kayko escribió:Creo que algunos no me habéis entendido. No quiero ser ni piloto de F1 ni nada de eso. Solo coches de calle, por ejemplo, los que como dijeron por arriba, enseñan a conducir en condiciones extremas, los que ponen al límite un coche para comprobar hasta donde pueden llegar etc.. Un ejemplo, TopGear, no llevan ni F1, Ferraris y superdeportivos alguno.. pero lo más común son coches de calle que puedes encontrar facilmente, me refiero a eso. REPITO, NADA DE F1 NI COMPETICIÓN!

Aceskies escribió:

Kayko escribió:Creo que algunos no me habéis entendido. No quiero ser ni piloto de F1 ni nada de eso. Solo coches de calle, por ejemplo, los que como dijeron por arriba, enseñan a conducir en condiciones extremas, los que ponen al límite un coche para comprobar hasta donde pueden llegar etc.. Un ejemplo, TopGear, no llevan ni F1, Ferraris y superdeportivos alguno.. pero lo más común son coches de calle que puedes encontrar facilmente, me refiero a eso. REPITO, NADA DE F1 NI COMPETICIÓN!

Pero es que te crees que los pilotos solo saben pilotar? Saben de mecánica más que el mecánico de tu barrio, y es que para lo que dices no hace falta ser experto. En las empresas de coches normalmente, el mismo que curra en el coche es el que luego lo conduce, porque es el que mejor sabe qué es lo que falla.

Así que si quieres algo de eso, te toca estudiar.

En cualquier caos, el enchufe sigue siendo una opción.

Kayko escribió:Lo del enchufe lo pillé a la primera y ya se que necesitaría enchufe, pero preguntaba si en España tiene algo de futuro esto o me voy buscando otra cosa.

Kayko escribió:Buenas,

Una de las pasiones que más me fascinan de este mundo son los coches. Siempre he soñado con ser piloto de F1, pero eso me queda muy lejos... La pena es que tengo 16 años, pero bueno, en el pueblo he cogido el Mazda 6 de mi padre y di una vuelta con él para enseñarme (no hice barbaridades ni nada, solo me enseño lo básico, la verdad es que le cogí el truco enseguida). Pero a mí, lo que realmente me tiran, son los coches de calle. Siempre me hubiera gustado ser los pilotos que prueban los coches para ponerlos al límite (estilo TopGear). Mi pregunta es: ¿qué necesito para ser un piloto de pruebas? He leído por ahí que una carrera de Ingeniería Mecánica ayuda mucho y ya sé que se necesita pericia al volante. La pregunta va más centrada a idiomas, contactos, si en España tiene futuro esto y en ese caso, a quién me dirijo o a que empresa (Seat?).

Me encanta todo el tema de los motores, como empujan, que los hacen empujar. Desde ya pequeñito con mi abuelo, que fue trabajador de Seat más de 20 años, me ha enseñado mucho sobre motores y "me ha ayudado a diferenciar bien entre diferntes motores".

PD: no quiero ser ni Fernando Alonso ni nada, solo coches de calle.