Lo k haces es suplementarlo para k vaya más desahogado el LA y asi no se keme... Puedes hacerlo con un LA kemado (aunk posiblemente si está muy dañado no soluciones nada) y con un LA k este en funcionamiento, para asi evitar futuros daños...
En casos menores (motor no gira, lente hace el gamba) pero los valores son más o menos correctos con esto lo puedes solucionar...
Salu2
Por cierto hermoshop esa imagen pertenece a una web... no andeis cortando y borrando para poner vuestro nombre... simplemente por etica...
Salu2