Me llama la atención la parte de ''Eso implica dos cosas fundamentales: que será la oferta y la demanda la que determine cuántos conductores se ganarán la vida gracias a plataformas como Uber y Cabify, y que no existirá reventa de licencias (ni por tanto especulación).''
Si hay equiparación entre los taxis y Uber, ¿Donde está el negocio para esta?
