Believe23 escribió:Gurlukovich escribió:La orografía de la zona es horrible para el comercio en general, sierras paralelas al mar que la aíslan del interior, extendiéndose cientos de kilómetros por cada lado, y en consecuencia rios cortos que dificultan comercio de profundidad.
No hay mil salidas al interior, pero hay un tramo de autovía bien guapo... Desde el eje Oviedo-Gijón-Avilés es básicamente un único tramo de autovía en línea recta hacia el sur para llegar a León. No tiene pérdida y no hay que andar entrando y saliendo de la autovía, únicamente pasar por un peaje.
Y, recientemente y tras décadas de obras (obra faraónica en todos los sentidos), se inauguró la variante de Pajares para el transporte ferroviario (tanto pasajeros como mercancías). Aún queda que lleguen los trenes nuevos y demás eso sí.
El término "comercio de profundidad" me resulta ajeno y no acabo de entender bien a qué te refieres. Aunque, como dije, la conexión al interior existe tanto por carretera (todo autovía) como ahora de forma mejorada por tren. Las conexiones con las comunidades a oeste (Galicia) y este (Cantabria y la ciudad de Bilbao) por carretera básicamente es lo mismo y sin peajes, todo es un mismo único tramo de autovía (A-8) que transcurre en paralelo a la costa. Y para llegar desde Oviedo a la A-8 lo mismo, todo autovía... Es uno de los motivos por los que yo, personalmente, no me iría a vivir fuera del eje de Oviedo-Gijón-Avilés y de la costa próxima a estas ciudades. De lo contrario, las conexiones son más limitadas. Pero es que, como dije, casi todo se concentra en esa zona de la región. Son esas zonas rurales interiores las que más se están despoblando porque básicamente no hay nada en los alrededores.
Del resto de aspectos importantes que comenté para la industria poco más puedo decir. En España los pantanos/embalses están por debajo del 50%, la mayor parte de España está por debajo del 40% y hay varias regiones que andan por el 20-30%. Las restricciones al consumo particular de agua ya no son algo raro en muchas partes de España y la tendencia claramente se está agravando.
El ejemplo más sencillo de explicar la importancia del agua es el de la empresa más grande de Asturias. La cuál directamente tiene 3 pantanos/embalses de agua para su uso (aunque se destina también para las poblaciones de los alrededores). Imagina eso en una región que apenas tiene para cubrir las necesidades de agua potable para la población, problema que se va a agravar en las próximas décadas. ¿Paras el proceso industrial por falta de agua?, ¿lo mantienes a costa de dejar a la población sin agua durante la noche por ejemplo?. He leído noticias recientes al respecto en comunidades como Cataluña, no me lo estoy inventando. Imaginar cómo estaremos dentro de un par de décadas... Lo de ahora es un chiste comparado con lo que se viene.
Y la conexión marítima es que es importantísima y parece que es un detalle sin importancia. Nuevamente cojo el ejemplo de la empresa más grande de Asturias, la cuál frecuenta el traer de sus plantas de Brasil productos para ser acabados/transformados en sus plantas de aquí. Incluso fabricando aquí esos mismos productos, de forma paralela llegan igualmente por barco desde Brasil. Y del puerto a la fábrica en literalmente 10 minutos en camión.
Un ejemplo, un tanto anecdótico (o no...), es lo que está haciendo una empresa como Apple. La cuál, está virando por completo al transporte marítimo en detrimento del aéreo. Por un lado, por unas supuestas emisiones de CO2 un 95% inferiores y, por otro lado, por ser un medio de transporte más económico. Lo siguiente es que ese transporte marítimo también sea "cero emisiones". Hace una década había noticias que decían cosas como que "Apple nunca enviaría sus iPhone por mar"...
Hay muchos otros elementos que no he mencionado y que son igualmente importantes. Multitud de empresas de la industria en general necesitan de otras muchas empresas (grandes y pequeñas) en los alrededores. Empresas que proveen de materiales, servicios y demás. En Asturias esto está igualmente bien cubierto y eso que aún hay algún zombi como el polígono de la vergüenza, también llamado ZALIA. Al cuál siguen intentando despertar después de muchos años (¿15?) de ser la nada más absoluta. Pero bueno, si finalmente se ha puesto en marcha la regasificadora (misma capacidad que la de Bilbao por cierto) también después de una década o más... me creo que algún día la ZALIA se ponga en marcha y se construyan las conexiones pendientes con la autovía (entonces sí será una instalación de gran potencial).
Pero insisto... Si todavía quedo como un asturiano patriota fanático o algo cuando a mí el tema de las regiones, nacionalidades y demás me dan igual. Pero joder, si yo sé que la industria lleva muchas décadas teniendo un peso importantísimo (decreciente por desgracia) en la región y que no todo es carbón y vacas... Pues no sé, quiero pensar que habrá gente a la que sí le resulte interesante conocer un poco al menos el contexto y situación reales de esta comunidad autónoma. Realmente hay bastante gente, incluso aquí, que desconoce cosas tan básicas como que hay varias empresas líderes en sus sectores. Así que es normal que también haya gente de fuera que apenas tenga un poco de idea de lo que habla.
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
), la comida... Paseaba por Gijón y se respiraba buen rollo.![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
. Pero no es que la geografía haya cambiado tanto, Asturias no es un sitio de paso, una salida natural a una región mayor. La única razón por la que se puso una siderúrgica en Asturias es porque se emperraron en la idea de la autarquía, que hay que instalar industria que es lo cool y todo tiene que hacerse en España, y si todo tiene que hacerse en España, en Asturias es donde hay carbón y hierro, cuando lo lógico es importar el acero más barato y transformarlo, y una vez haya una industria transformadora que demande acero *quizá* salga a cuenta abrir una siderúrgica local, es decir, al contrario que como se hizo. En Asturias, o en Leon, o en Aragón o en Málaga, eso según salieran los números, no porque hay que repartirlo como si fuera la lotería. Cuándo todas estas cosas se hacen por motivos políticos, no es raro que cuando desaparecen las ayudas públicas se vaya al carajo una región entera, por no ser un crecimiento natural conectado con la realidad, quedará lo que sea aprovechable, si hay algo, y el resto volverá a la base.