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Enanon escribió:1-Te parece bien el actual margen para que salte el radar cuando pasas la velocidad máxima?
Si, pero si entendemos el 10% famoso, ignoro que margen hay actualmente
2-Te parece bien la actual velocidad generica en autopistas?
No
3-Te parecería bien augmentar la velocidad máxima en autopistas?
Si
4-Consideras que seria mejor bajar la velocidad máxima en autopistas?
No
5-Crees que incrementar la sanción en las multas ayuda a reducir los accidentes de trafico?
No
6-Crees que los radares móviles ayudan a reducir los accidentes?
No
7-Para acabar tienes alguna nueva medida que crees que ayudaría a rebajar los accidentes de trafico?
Aumentar la velocidad anormalmente reducida. la mayoria de accidentes vienen provocados por la frustracion de circular detrás de alguien exageradamente lento. Hay veces que vamos a 45km/h en carreteras de 90, es legal y crea una frustracion salvaje.
Aumentar la revision en la ITV. que sea más seria y que incluya algun tipo de sensacion de que es por tu seguridad. por ejemplo, alguna subvencion de averia encontrada en la ITV, descuento en talleres asociados. No puede ser que algo que se supone que es para que sea seguro circular con tu coche lo veamos como "mierda, la itv, a ver por que me la tiran para atras ahora". Coherencia en homologaciones y requisitos para circular. Mi coche ahora frena en 4 metros menos que cuando salio del concesionario y es ilegal si no desembolsas miles de euros. COHERENCIA
edito: tolerancia 0 con drogas y alcohol. literalmente 0, a tomar por culo carnet de conducir si te pillan mamao o drogado