Buenas tarde, me paso por el foro , para ver si alguien podia aconsejarme con lo que voy a contaros.
Hace mes y medio me saque el a2 con toda la ilusion fui a comprarme una moto, me valia cualquier cosa, en principio buscaba una scooter, encontre una asi a vote pronto, sin pensarlo, asi que me compre una mtr xr 250 con 3000 km y año y medio de garantia ; la pague al instante, craso error, porque lo que vino despues fue peor.
Result que el tio empezó a preparar la moto por lo que se ve y tardo una semana, cuando me la dan, na mas salir del taller hasta mi curro(15 min) veo que el piloto del aceite se enciende y cuando llego alli los compañeros me dicen que sale humo, les llamo a los del taller y dicen que me lo miraran.
E n mi curro hay aparcamiento asi que deje la moto alli y me fui a Madrid 4 dias.
Cuando volvi a trabajar , y me iba a ir para casa , resulta que la moto no arranca¡¡¡¡ y era de noche, asi que al dia siguiente tuvo que venir un mecanico a cambiarle la bateria.
Asi que con mi disgusto decidi llamar al hombre y que me lo solucionara, mando a su mecanico y me cambio la bateria.
Quedamos en que la moto la devolvia y me pilaba otra, dado mi disguto, decidi dejarme algo de dinero y comprarme una buena moto, opte por una suzuki 650.
Él prometio que pa esa seman la tendria y mientras me quedaba con la problematica mtr, que tenia problemas de aceite, bateria,etc...
Accedi de nuevo abonando lo que segun él era la limitacion y la moto, error de nuevo, porque me estuvo dando largas durante 2 semanas con la moto por el tema de limitacion.
Durante esas semanas algun gracioso se le ocurrio tirarme la mtr , y em destrozo la cupula de la moto y parte de una de las luces delanteras y el protecto del tubo de escape.
Cuando hoy llego el dia de la entrega de la moto, le comento lo de la cupula de la MTR y me dicen que simplemente les pago 37 euros y ya esta, pero que la limitacion son 150 euros mas y la itv.
Yo claro con el disgusto de todo el percal les dije que me pasaran con su jefe, y se puso al telefono, empezamos a discutir y el digo que no me parece bien que me cobren mas ahora cuando ya le pague lo que se supone que era, el tio muy borde me dice que no que tengo que pagarlo, entonces, yo le contesto que le voy a poner una hoja de reclamaciones,por todo lo que me ha hecho pasar.
Y entonces se enturbia la cosa, me dice que vale que no lo pago pero que me cobra el cambio de nombre y que soy un chulo y me lo voy a comer a ostias que no yo no se quien es él.
Yo reacciono y pienso que por una parte si le pongo la hoja entonces no me cobra lo de la limitacion ni el cambio de nombre pero que todos lso fallos de la mtr o posiblemente la moto me coma con patatas ademas de pagar el montante restante de la suzuki por no ser valida la mtr en el estado que estaba.
Hasta este punto entonces pa dejarme de historias le digo que lo pago y ya esta me llevo la moto y no quiero saber nada, asi que dentro de 30 dias vuelvo que me de el cambio de nombre y entonces le casco la reclamacion.
A la conclusion que llego es que asi no va, lo raro es que no vayamos a peor.
. Cuando tu te lo sacaste (igual que yo), te sacabas el A directamente. Los dos primeros años de tener el A podías conducir cualquier moto pero limitada a 25 kw (34 cv) y el carnet te lo podías sacar con motos "variopintas" (normalmente YBR o similares de 250 cc). Creo que ahora ya obligan a sacarte el A2 con motos "grandes" (500~650 cc).![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
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, como yo solo tengo el B por eso no sabia que era eso de la limitacion.