Ya, si ya se q tengo un problemilla, por eso si yo fuera el, y para descartar posibles fallos (ojo, q haga lo que quiera, pero los síntomas son idénticos a los míos) me entretendría a quitar la pieza blanca que los oculta y dejar los engranajes a la vista, revisarlos uno por uno.
Ya está echo? Pues de ser así y no tener ningún dientecillo roto un problema menos, a seguir con la teoría de la resistencia (que ahí ya ni idea de los efectos, no puedo ayudar)
Edito: corrección ortográfica