Es raro que con solo 10 cm de caida se te haya estropeado. Me inclino mas a que tienes que volverla a limpiar a conciencia, pues igual te ha quedado algo de vaho por el producto que uses al limpiar.
Yo en estos modelos y por la mierda que pueda tener la óptica, suelo limpiar la lente de arriba por ambos lados y la lente de abajo:
- Con un bastoncillo ultra fino (de la marca JBC) limpio la lente por arriba y la seco con otro bastoncillo del mismo tipo.
- Luego a una brida del tamaño mas pequeño que encuentres, le paso por el agujero un bastoncillo del mismo tipo dejando asomar únicamente el algodon y el resto del palito lo corto. Con esto consigo que me quede en escuadra lo que queda del bastoncillo respecto a la brida.
- Levantando con cuidado la lente superior (con mucho cuidado de no doblar los hilos e las bobinas), introduzco esta herramienta que indico arriba, metiendola de lado para despues una vez bajo la lente enderezarla haciendo que el algodon empapado previamente en alcohol, toque con la lente por abajo y la giro en movimientos circulares. Hay que hacerse otra igual y despues pasarla para secar el cerco que deja el alcohol al igual que hicimos en el punto primero.
Por último marco la rueda blaca con un indeleble y pruebo una rutina de ajuste en altura.
Toda esta operación no dura un instante y así me aseguro que esté bien limpia para ajustar despues.
Hazlo así porque no creo que se te hayan doblado los hilos de las bobinas al caerse desde tan poca altura y no dejes de limpiar la grasa y sustituirla en el "sinfin" y la barra si es que viene muy guarra, como correspondería a un modelo tan antiguo como es la v5.
SUERTE.