No se te ocurra tocar el tornillo de ganancia a menos que tengas un osciloscopio y sepas de electrónica, corres el grave riesgo de petar la lente de manera irreversible. Lo más recomendable es subir un pelin la altura de la lente con el tornillo negro que está en el carro de la lente. Lo dixo, no toques la ganancia sin osciloscopio ni conocimientos, yo ya peté una v4 por gamba y me tocó lente nueva y eso que giré el tornillo con muxo cuidado y muy poquito, apenas lo varié de su posición, claro está me tocó lente nueva. Creeme, es preferible tener una v4 que no lea demasiado bien o incluso enviarla a algun servicio técnico y que te la calibren ellos, te saldrá más barato a la larga.
Espero haberte orientado, un saludo.