Carrera muy accidentada en la que tuve que entrar a boxes al menos 3 veces por roturas. Viendo que podía quedarme sin acabar decido asegurar y hacer ritmos de vuelta cómodos para poder terminar. Aún así tuve varios sustos. Al final cuarto por abandono de más de la mitad de la parrilla.
Buenos días el campeonato fr3.5, no me gusta el coche para nada, el circuito de ayer super agobiante se me fue emi por dejar pasar a los de delante. Gracias.
verwend
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Editado 1 vez. Última: 30/05/2017 - 17:27:30 por verwend.
Por primera vez desde que estoy en el campeonato, conseguí la pole, quee duro no demasiado, tanto como mi concentración, unas 18 vueltas. En esa primera etapa conseguí dejar atrás a salenko, que me iba recortando poco a poco la ventaja. Entonces cometí uno de los muchos errores que tuve y me adelantó. A partir de ahí, poco más, conseguí aguantar en este circuito tan exigente y acabar en segunda posición.
Carreron y creo mi primera victoria en este torneo, aproveche algunos trucos de la carrera que hice el viernes con el f1. Dejo la carrera y confirmo para la siguiente https://youtu.be/gdLBLOxuPQg
https://youtu.be/nnhZipHrsXA Aquí mi carrera, una pena porqué tenía controlado el 4 o 5 puesto y a falta de 10 vueltas entro a cambiar neumáticos, sigo con lluvia y dejó de llover y en la última vuelta se me fue el coche ya que tenia los neumáticos en las lonas y perdí una rueda al final noveno, la próxima ya irá mejor enhorabuena a Verwend por la victoria
Carrera muy complicada, sobre todo en la parte central, con tanta lluvia. Como siempre.pre, Balta intratable, pole, un ritmo imposible en carrera para el resto, en todas las condiciones. Estuve a remolque toda la carrera, hasta que a dos vueltas del final la mala suerte se ceba con el de nuevo y rompe una rueda. Esto hizo que pudiera alcanzarle cuando me sacaba más de un minuto.
Lo siento por no estar delante con vosotros tengo volante y pedales nuevos necesito tiempo el botón drs no lo tenia configurado en el volante nuevo. En próxima me pondré las pilas.
Carrera con cambio de condiciones climáticas que si bien la hace más divertida, a mi se me da fatal acostumbrarme a los cambios de comportamiento del coche. En lluvia muchos trompos y casi todo el rato con coche con dos amortiguadores rotos. Cuando se secó la pista hice el cambio a seco y puse combustible para 10 vueltas q me quedaban pues Balta me había doblado. Volviendo a ser competitivo.
El error de cálculo fue que Balta rompió con lo que por primera vez tuve q completar todas las vueltas (11) y me quedé sin combustible, teniendo q dar la última vuelta apenas sin dar gas, lo que me hizo perder la cuarta posición con MX DAMAGE q tenía controlado a 5 segundos.
Crónica: Cada vez me voy sintiendo más agusto con el coche, no se si es porque el circuito se adapta un poco a mi forma de pilotar, o porque voy controlando algo más este complicado vehículo.
Con respecto a la carrera, no podía clasificar por mi sanción en Ímola y creo que por tiempos en entrenamientos podía haber estado en primera línea. Al empezar en la salida me quedo parado no se si por despiste o lag por lo que además de salir último pierdo un segundo que me hace distanciarme un poco del grupo, aunque poco a poco y debido a problemas delante voy escalando algunas posiciones pese a ir muy cargado ya que pensaba que iba a llover algo más tarde, cuando a pocas vueltas de empezar empiezan a caer gotas que se convertirían en una lluvia bastante intensa en la parte central de la carrera donde de nuevo empiezo a notar mis carencias con este coche y con el delicado asfalto (me pasó también en Silverstone y Laguna Seca con los GT3 que cuando empieza a llover bajo el ritmo demasiado sumándose a la lluvia, la baja temperatura del neúmatico con lo que controlar el coche se convierte en una titánica tarea). Huelga decir que para la parte de lluvia cargué el coche pensando en que esta iba a extenderse hasta el final de la prueba cosa que no ocurrió pero me benefició en que en la parada en la que monto slicks de nuevo ya no tengo que cargar gasolina y hago una parada realmente rápida poniéndome en disposición de atacar las posiciones cercanas al podio. El piloto que más cerca tengo es Educhem al que le quito poco a poco tiempo pero no lo suficiente como para adelantarlo al final de la carrera, aunque gracias a errores de estrategia y de pilotaje de pilotos que me preceden consigo mi mejor resultado de la temporada. Enhorabuena a todos menos a Pasteles.
Habemus por fin video de una carrera, ya ni recuerdo que por unas cosas u otras posteo un video. https://youtu.be/h1W8DhgmfS0
Con respecto a la carrera, pues me gusto bastante , aunque debido a mi apollardamiento no clasifique y tuve que salir atrás. Cargue bastantes KG pero se puso a llover pronto y tuve que entrar como todos. Con los neumáticos de lluvia bien al principio, pero luego tuve unas cuantas vueltas nefasta que entre en un circulo de salidas de pista constantes. Conforme se iba secando la pista me sentía mejor con el coche, imagino que como todos, así que apure bastante la ultima parada en box que la hice cuando faltaban 7 vueltas para el final, que creo que fue el momento perfecto para poner neumáticos de seco. Tras salir de box iba 4 en tierra de nadie legos de cucu para atacarle , y por detrás les sacaba mucha distancia así que intente rodar unas vueltas rápido pero no me salían así que tras un sustos decidí bajar el ritmo y rodar cómodo, que además tras el pillazo de balta subí al podio en una carrera que salía de los últimos así que bastante contento.
MxDamage escribió: Enhorabuena a todos menos a Pasteles.
Entiendo que estés así cuando tu compañero de equipo sube al podium y te saca más de 30 segundos. Ea Ea Ea.
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eso es moral 
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