Que coche comprar con 700€ libres al mes?

Yo soy feliz con mi corsita nuevo automatico... 80 cv, pa que mas.... voy a una media de 140 en autopista (nunca paso de ahi) y de gasolina que consuma poquisimo.

El unico punto mal, al automatico le cuesta acelerar de 0.

Es algo que noto al entrar en la ronda cuando te has parado en un ceda.... agradeceria un poquito mas de patada.

No es que diga que sea un problema, pero seria mas comodo.

Y en autopista tienes un modo deportivo, que acelera bastante mas rapido (pero ya una vez en movimiento).

Y es justo lo que queria, pequeño, facil aparcar consume poco, un coche de ciudad.

meisideisi escribió:Por eso decia yo de comprar un coche seguro..y estable como una tabla....fiable..etc.

Precisamente un coche tiene que ser todo lo contrario, que absorva el impacto, no que se quede tieso ante un golpe.


Al del hilo, que te compres el que te venga en gana y te guste, y seps que lo puedes mantener.

Yo en cuanto casque el Opel que tengo (Que espero que no y qeu dure otros 16 años), tengo pensados 4 modelos, y no pasa ninguno de 15mil euros, y vienen muy bien tanto de equipamiento como de motor. O por lo menos a mi me lo parece, porque no necesito ni Type R ni R32 ni vinagres, con 110cv me sobran.


Comprate lo que te convenga y te guste, porque si fuese por terceros, te dirian que con 700 pavos te pilles un Quattroporte.

700E al mes es lo que pago yo por mi C4.

letra + seguro (empeze pagando 230E mensuales a todo riesgo) + gasolina 150E + revisiones + piezas de desgaste...


comprarse un coche es "barato" lo caro es mantenerlo

Edito: pa variar ya me echan la bronca. Me refiero a: Cualquiera podemos firmar un contrato par a comprarnos un coche de 50.000E, pero hay mas gastos asociados que no se suelen tener en cuenta. como alguien por ahi atras que ha dicho que paga 200E al mes de coche. eso es imposible. Esta el coche, los impuestos, seguro, neumaticos, taller, gasolina, etc.

en respuesta a algunos comentarios por ahi, como tenga 700 y e gaste 600 en letra, la gracia va a ser fina cuando no pueda sacarlo del garaje

Que te sobre siempre y no te falte luego, que estoy muy cansado de ver a gente con "cochazos" y no poder sacarlo, o comprarlo y luego quedarse al ver que no pueden pagar el seguro, etc

Adris escribió: No necesito ni Type R ni R32 ni vinagres, con 110cv me sobran.

El Dacia Logan decias

Adris escribió:
Porque si fuese por terceros, te dirian que con 700 pavos te pilles un Quattroporte.

Ummmmmm casi que no, que lleva motor Ferrari , solo el cambio de aceite son 1.800 €

Enanon escribió:
comprarse un coche es "barato" lo caro es mantenerlo

Entonces por esa regla de tres un coche caro es barato de mantener no

Un coche de marca japonesa. como toyota o mazda . tienen buenas prestaciones y son los que menos problemas dan y los que tienen los recambios mas baratos ( o al menos eso lei en un estudio )

Lo primero ahorra almenos el 20% del coche que quieras,que mas de uno se ha metido en coches sin dar nada y nunca sabes cuando ese dinero puede hacerte falta para otra cosa y te toque malvender el coche por no poder pagar.

Si son 700 al mes para todo pues puedes hacerte una simulacion.
Garaje (si lo necesitas)
Seguro
Calculo cuantos kilometros puedes hacer
Almenos una revision anual

Asi ves cuanto te queda para el coche.Yo te recomiendo asegurarlo a todo riesgo los primeros años y asi vas tranquilo,porque conozco casos de dar el coche siniestro total con 2 meses siendo culpa del conductor y seguir pagando coche sin tenerlo.

jilma escribió:El Dacia Logan decias smile_[plas]

Pero esque eso llega a tener tantos cv? xD...

Será que no hay modelos de entre 100 y 110/120 cv...

E insisto, no, a mi no me hacen falta 225 cv para sentirme bien en un coche. Que me gustaria tener un cochazo? Como a todo el mundo, pero sino se puede no se puede.

con 700 euros libres al mes lo que te diria es que te compres o alquiles un piso para dejar a tus padres tranquilos, que pagarte el coche a costa de vivir con ellos..

Ahora en serio.. que mas da que un coche adelante a otro o toda esas tonterias de medirsela a ver quien la tiene mas grande?? que sepa el tio quiere un UTILITARIO, no un coche para ir al gp..

con los limites de velocidad que hay en españa lo mas que vas a lograr es que te quiten puntos y te metan en la carcel.

mejor que se busque un coche que tenga un maletero comodo, que no sea mas grande que la media, que salga barato de mantener, que las lunas se puedan cambiar facilmente para cuando se las rompan para robar, que la radio sea extraible o no se pueda desmontar para evitar que se la roben, que no tenga adornos o una antena exterior facilmente robables o que se puedan joder (los hay que las rompen solo por diversion). Que la carroceria quede bonita aun con roña del uso diario y unos cuantos arañazos.. vamos, que compruebes que en el dia a dia va a tener lo que necesitas..

yo eso es lo que le pido a un coche, todo lo demas, me sobra.

Si te decides por una berlina del tipo A4 o serie 3, yo le echaria un vistazo al IS 220D de Lexus. Seguro que te decides de inmediato .

Intenta no pasarte demasiado aunque parezca bastante dinero a priori, yo me confie un poco y pago esa cantidad por un leon con garaje habiendo pagado mucho de entrada, al final siempre sumando y sumando te vas mas alla de lo que esperas. Algunos se estan flipando un rato recomendando en esas cantidades.

No se si tu comentario viene por mi, pero la cuestion aqui esta en cuanto esta dispuesto a gastarse el interesado y en que plazo quiere pagarlo.

Si nos ceñimos a los 700€ mensuales solo para el coche (seguro y otros gastos a parte), un prestamo de 36.000 euros a 66 meses al 9% le saldria por unos 690 € al mes.

Eso si, como ya he dicho, todo depende de cuanto tiempo quiera estar pagando y cuanto desee gastarse en total. De ahi que haya comentado que a ese nivel de precios, si es lo que estuviese dispuesto a gastarse, que no lo se, me inclinaria por el IS220.

Si es para uso normal miirate el hyundai i30 en diesel, es un coche de la ostia para su precio, (coche del año) te pillas uno bastante inflado y por 16000€ tienes un coche bonito y bueno.

Bueno tras aver pensado y mas que pensado, un coche util, un poco exclusivo y por ese precio, el Mégane Coupé-Cabriolet

según los coches que has comentado, coche pequeño, motor pepino... te pongo unas fotos a ver si alguno te gusta.

peugeot 207 RC, 1.6 175 caballos, 21.000€


clio sport R27 2.0 200 caballos 23.500€


el ford fiesta ST lo tienes realmente barato 1.9 150 caballos, pero el año que viene sale el nuevo, así que se te quedaría desactualizado rápido.

leon cupra 2.0 240 caballos 26.300€


y algo diésel

mitsubishi lancer 2008 2.0 140 caballos diésel 23.000€



seat leon 2.0 sport 140 caballos TDI diésel con kit aerodinámico 24.000€



creo que sale otro ibiza nuevo este año, así que comprarlo ahora...

Chilled escribió:clio sport R27 2.0 200 caballos 23.500€


mitsubishi lancer 2008 2.0 140 caballos diésel 23.000€



seat leon 2.0 sport 140 caballos TDI diésel con kit aerodinámico 24.000€



creo que sale otro ibiza nuevo este año, así que comprarlo ahora...

Ju, 4 kilos un CLIO, el Lancer bueno, no deja de ser un LAnce pero el Clio y el leon que, 4 pijadas de mas y ala otros tantos

Y el Opel Astra OPC?

Porque ese si que tira.........

Joer, recomendando coches de gama alta o caros, luego os quejais de la crisis economica y que no se llega a fins de mes.... Lo que hay es un consumismo desmesurado.

Entrando en el tema:
Yo de ti buscaria algun utilitario de unos 90-100cv y listo.(15.000€ mas o menos?)
Si quieres seguridad mira los crash-test y luego eliges los posibles coches dentro de los coches que te puedas permitir y te gusten.

Ford Mustang (2004)



Pero ojo con el consumo....

http://www.km77.com/marcas/ford/mustang_05/0primera/texto.asp

¿Coche pequeño y motor pepino? Me repito mucho pero pronto sale a la venta.



178cv Gasolina, me gustaría ver como se come al Clio de 200 y fijo que lo hace

jlma escribió:Que gran conpra y sobre todo que motor, como suena, como empuja, que grande (si quieres te paso la paigna del foro de BMW), por cierto, por cuanto te a salido
Encuanto a decepcionado, yo iria con ese preupuesto como loco a por un M3
PD: Y si me llegaba asta a por un Serie 6 cabrio

Con 700€ al mes no compras un M3 ni un serie 6 cabrio. El M3 vale mas de 70.000€ y el serie 6 cabrio roza los 100.000. Muy bonitos pero para ricos.

Pensemos con la cabeza por favor.

700€ teniendo en cuenta los gastos extras que lleva un coche me los dejaba como mucho en un coche de 25.000€. Ahi te diria un A3 o Serie 1 algo pelados o un Leon, Civic, Astra GTC, etc..bastante equipados.

Si hablas solo de la letra entonces puedes irte a un Serie 3 coupe, Audi TT y si prefieres una berlina. un A4 o un Is220, la serie 3 de BMW esteticamente no me gusta, el coupe es sublime pero la version normal no me gusta.

Lo mas importante, ten en cuenta que son caros de mantener, mas de lo que crees.

Mox escribió:

178cv Gasolina, me gustaría ver como se come al Clio de 200 y fijo que lo hace

Dios, me encanta. Lo que no sé es en qué estaban pensando cuando le han puesto un motor de 1400cc, super exprimido. Grande punto abarth, además el precio es bastante llamativo.



el mazda 2 está muy chulo, y según he leído planean sacarlo en su versión mps con un motor 2.0 230 caballos.

jita escribió:
Lo mas importante, ten en cuenta que son caros de mantener, mas de lo que crees.

+100000000000000000

Por dios, tened en cuenta a la hora de comprar un coche el mantenimiento asociado. La letra es una parte importante del gasto que representa un coche, pero NI MUCHO MENOS la única.

Os pongo un ejemplo: perdí una de las llaves de mi coche (MB Serie E) y el recambio me ha costado la bonita cifra de 360 euros (si, si, no hay error tipográfico 60 mil de las antiguas pesetas por una puta llave). Las revisiones salen por unos 500€ de media, los neumáticos unos 800€ y así suma y sigue hasta llegar tranquilamente a unos 4 o 5mil euros de gasto anual.

El próximo será un renting, eso lo tengo más que claro.

da_hot_funk escribió:Un motor japonés se pasa por la piedra un alemán. Con mucha menos cilindrada y supuestos CV consiguen mejor rendimiento que muchos coches de gama mucho más alta. Y eso sin hablar del precio. En lo coches alemanes pagas un 33% del precio sólo por la marca. Existen excepciones, pero como tú generalizas, yo también.

Ja,ja y ja.

En el foro me he encontrado con unos datos un tanto interesante

Alex850i escribió:Si señor, son datos de la OCU (organizacion de consumidores y usuarios) recogidos a partir de una encuesta que consta de 18000 participantes europeos y 1400 españoles entre ellos. Ganan los japoneses, en concreto el toyota prius. Catalogan como el menos fiable al Renault Espace del 2002. Al final de la seccion viene un cuadro pequeño, en el que pone la fiabilidad de las marcas en general, sin centrarse en modelos concretos. En ella BMW se situa bastante por encima de Audi y Mercedes respectivamente. Quede asombrado que algunas marcas como suzuki, por ejemplo superen a BMW pero claro, lo que no hagan los japoneses... De todos modos, sigo diciendo, un coche tiene que ser aleman, y de ellos, segun el estudio, lo mejor BMW.

La lista es la siguiente:

1º Mazda
2º Toyota
3º Honda
4º Suzuki
5º BMW
6º Smart
7º Saab
8º Volvo
9º Nissan
10º Ford
11º Hyundai
12º Kia
13º Skoda
14º Citröen
15º Audi
16º Chevrolet/Daewoo
17º Mercedes
18º Rover
19º Volkswagen
20º Mitsubishi
21º Opel
22º Peugeot
23º Alfa Romeo
24º Seat
25º Fiat
26º Land Rover
27º Lancia
28º Renault
29º Chrysler
30º Jeep

Donde esta BMW
Donde los italianos
No comment...

Los italianos siguen recuperandose del fiasco de la decada pasada con la electrónica, pero aun así dudo mucho que los Seat sean tan fiables casi como los Alfa.

Espera, ¿Chevrolet/Daewoo 16ª?¿Ford 10ª? Vale, bonita lista, se puede usar para imprimirla y usar el papel en caso de apretón

Mox escribió:Los italianos siguen recuperandose del fiasco de la decada pasada con la electrónica, pero aun así dudo mucho que los Seat sean tan fiables casi como los Alfa.

Espera, ¿Chevrolet/Daewoo 16ª?¿Ford 10ª? Vale, bonita lista, se puede usar para imprimirla y usar el papel en caso de apretón

Por el contrario, las marcas menos fiables son la norteamericana Chrysler, seguida de la italiana Lancia, la británica Land Rover, la italiana Fiat, la alemana Opel, la inglesa Rover y la surcoreana Daewoo. Una de las conclusiones que se han sacado al finalizar la realización de este estudio ha sido que un coche caro no tiene por qué ser más fiable que uno barato. En el estudio también se ha analizado el gasto anual de los usuarios por las revisiones periódicas de sus automóviles

Fuente: El Mundo Motor

Si os fijais yo siempre digo opel y italianos nunca y me decis que no doy motivos, pues hay los teneis, y como siempre, lo mejores, los japos

Chilled escribió:
Lo que no sé es en qué estaban pensando cuando le han puesto un motor de 1400cc, super exprimido.

Es un Abarth ...

Yo sigo esperando ver algo mas del Alfa Junior.

Prefiero el 500 Abarth al punto, me tiene enamorado ese coche.

Para que vas a usar el coche ??

Salu2

has pensado un renting? no pagas seguro ni ruedas ni nada, solo una cuota al mes que seguramente sera inferior a los 700 euros esos que dices. la pega es que el coche no es tuyo, pero cada cierto tiempo lo puedes cambiar

adama escribió:Ja,ja y ja.

no ha dicho ninguna mentira. los japoneses son especialistas en sacar rendimiento de motores pequeños.

ahi tienes los honda que suben a 12.000 vueltas, o los 300cv de un 2l como el del evo de serie, que con meterle mano le sacas facilmente el doble sin tocar el bloque.

jita escribió:Lo mas importante, ten en cuenta que son caros de mantener, mas de lo que crees.

yo no me canso de decirlo. a los 2 meses de acabarse la garantia se me jodio una cosilla del C4 y fueron 750€, mas 800€ de cambiar las 4 gomas. ese mes pague mas de 2.000€ en el coche. y sin contar el seguro.
por eso me hacen gracia algunos comentarios por ahi, que dicen que tienen coches nuevos por 200€ mensuales, pos como no sea a 30 años...

Enanon escribió:
por eso me hacen gracia algunos comentarios por ahi, que dicen que tienen coches nuevos por 200€ mensuales, pos como no sea a 30 años...

Antes ponia un Chevrolet a 30 € el primer año, depues subia

a, no lo decia por eso. no me gusta mucho entrar en los hilos de coches en eol, y como hay 4 en tan poco tiempo mezclo ya los mensajes, mi referencia lo mismo no era de este hilo jeje.

pero esos anuncios me parecen una salvajada. 120 cuotas, estamos locos?

y dejaos de tonterias

Si gendo hikari elige un IS220, si puedes, comprate un IS220, no creo que en eol haya mejor aval que ese en cuanto a opinion

Hombre el Lexus, el segundo mas fiable segun la lista, superior, si puedes recomendado 100 %