Teóricamente turnos rotativos de mañana, tarde y noche (6:00 a 14:00, 14:00 a 22:00, 22:00 a 6:00) cada dos semanas.
Pero poca gente hace eso, la mayoría nos ponemos de acuerdo entre los del mismo puesto de trabajo y hay al menos un turno que ni pisamos. Yo por ejemplo no hago turno de mañana ahora mismo, pero lo normal para mí es estar fijo de noche.
Luego salgo mucho desde hace unos años a hacer reparaciones, entonces depende de lo que haya que hacer, por ejemplo, no es lo mismo desmontar todos los motores y buggies de un tren para quitarle peso y poder sacarlo de un barranco que puedes ir con toda la calma del mundo, que descalar una caperuza de un reactor nuclear que una vez empiezas, vas contra reloj..