Dónde conseguir los F1 en la versión PAL
Polyphony 001:
Liga Profesional
Dream Car Championship Championship
Polyphony Digital Cup Championship
Formula GT Championship(25% de posibilidades)
Carreras de Resistencia:
Laguna Seca 200
Trial Mountain 2 horas
Toyota R246
Superspeedway 150
Y otro al completar TODAS las carreras de resistencia
Polyphony 002:
Liga Profesional
Formula GT Championship (75%de posibilidades) y al completar toda la Liga Profesional.
Carreras de Resistencia
Grand Valley 300
Seattle 100 millas
Laguna Seca 200
Coliseo de Roma
Special Stage R11
Roadster Enduro
Mistral 78 vueltas
Y otro más al completar el 100%del juego
Puedes ver una lista completa de coches bonus para la versión PAL
aquí.
Como "darte un paseo" por las calles de Seattle
Para hacer esto, tan sólo haz de coger un coche potente que te permita alcanzar facilmente los 300kmh tipo Mazda 787B, un F1, GT One, etc y elegir el circuito de Seattle para correr.
Si corres en el circuito normal (no en el inverso) tan sólo has de poner el coche a más de 300 en la recta principal (en la de la meta) y estrellarte sobre los neumáticos y la valla del muro que hay al final de la recta a la izquierda, tras los conos rojos, has de estrellarte aproximadamente a un ángulo de 90º, no intentes chocar ni contra los neumáticos ni contra la pared, sino contra los 2 a la vez, no te preocupes si no sale a la primera, ahora si vas a la derecha verás otro coche oculto:la grúa del GT 3
.
Esto también lo puedes hacer en el circuito saliendo por la otra salida si das marcha atrás o si juegas por ejemplo en el modo inverso, yendo hasta la derecha y chocando contra los neumáticos y la pared del mismo modo. Podeis ver un video demo de como hacerlo correctamente
AQUÍ.
Y no sólo podrás darte un paseito por Seattle sino que podrás "volar" sobre el circuito ya que como sabreis en Seattle hay un desnivel y puedes irte a la zona más alta del circuito coger velocidad y lanzarte hasta la parte baja, el resultado lo podeis ver en estas fotos (
foto 1 foto 2 ) o en
este video (es DIVx).
Otro paseito por Mónaco:
También es posible salirse del circuito en Mónaco, aunque la verdad es que es bastante más dificil que en el otro y requiere algunos intentos más, aquí os dejo las fotos para que sepais donde hay que salirse, es tras la recta del tunel, intenta ir al menos a 250kmh para asegurarte de que te salga bien e intenta tomar un ángulo de 45º como si fueses a estrellarte contra la valla y el muro a la vez, esto debería salir con cualquier coche potente que te permita alcanzar esa velocidad, mirad al mapa porque estais en el interior del circuito, también es posible salirse por el exterior del circuito para ir por donde quieras en Mónaco, mira ]
esta foto y sabrás donde hay que estrellarse, mira el mapa y verás donde está situado el F1, es tras la gran bajada de la recta que hay antes de la curva del casino, la más cerrada de todo el juego, y hay que estrellarse justo a la izquierda de los carteles de publicidad de Castrol y Ford
También se puede hacer esto en el circuito SS.R.II la táctica es la misma: estrellarte contra los muros al ángulo adecuado que hay antes y después de la línea de meta aunque aquí es mucho más difícil aún.
Cómo ganar todos los coches bonus en una sola carrera:
Para hacer este truco en primer lugar necesitarás mucho dinero y dos Memory Cards, ahora haz esto:
[list=1]
[*]- Salva el juego en la Memory Card 1 antes de la última carrera (has de tener por lo menos 11puntos de ventaja sobre el 2º).
[*]- Empieza la última carrera y sal de ella. Entonces quedarás primero y te darán un coche de bonificación (no grabes partida).
[*]- Una vez lo has obtenido ve a grabar la partida en la Memory Card 2.
[*]- Ahora ve al menú y carga la partida de la Memory Card 1. Si obtienes el mismo coche que antes sal y vuelve a cargar de nuevo la partida. Si obtienes otro coche sigue leyendo.
[*]- Ahora ve al menú de “Casa” a la opción compra-venta de coches, carga el garage de la Memory Card 2 y compra el primer coche que conseguiste, ahora ya tienes los 2 coches de bonificación en tu garage. Salva los datos actuales en la Memory Card 2.
[*]- Vuelve a cargar la partida de la Memory Card 1 y repite el mismo proceso (Compra los 2 primeros coches de bonificación de la partida guardada en la Memory Card 2, y salva el garage con los 3 coches en la Memory Card 2 de nuevo).
[*]- Carga de nuevo los datos de la Memory Card 1 y sal de la carrera para obtener el coche de bonificación, sigue haciendolo hasta conseguir el 4º coche que te falta por conseguir. Una vez por fin lo hayas conseguido tan sólo compra los 3 coches anteriores que tienes en la Memory Card 2.
[*]- Deberías tener en cuenta que el cuarto coche que consigas sea el mejor y más caro de todos ya que así no tendrás que pagar por él, de esta forma conseguirás los 4 coches de bonificación sin tener que jugar varias veces estos interminables campeonatos
[/list=1]
Cómo conseguir siempre el F1 en las carreras de Resistencia:
Este truco lo que os permite es conseguir siempre el F1 que querais en las carreras de Resistencia (en la de Laguna Seca no funciona), para ello:
1.Selecciona el coche que quieras para correr en la carrera de resistencia y graba la partida en la memory card, resetea (recomiendo apagar del todo la consola) la PS2.
2.Presiona Start tan pronto como empiece la intro
3.Presiona Star 1 vez tan pronto como aparezca el primer video demo
4.Presiona Star 2 veces tan pronto como aparezca el segundo video demo
5.Selecciona el Modo Gran Turismo.
6.Entra directamente al menú de carreras de resistencia.
7.Entra en la que quieras correr (excepto Laguna Seca).
8.Empieza la carrera
9.Tan pronto como termine presiona Start para salir.
10.Haz lo mismo cuando empieze la repetición.
11.Entonces ahora te deberían dar el F1(Suerte!);)
NOTA: Este truco no lo he probado, tengo un montón de trucos aleatorios pero este es el más fácil, probaré a ver que tal, hay gente a la que le sale siempre y a otros no, aunque además en teoría es para la versión USA y no se si funcionará en la PAL, de todos modos por probar no pasa nada, no?
También podeis hacer alguna otra cosa como darle a la X cuando la copa está de frente o pulsar en el pad el lado contrario al coche que quieres que te den: arriba si quieres que te den un coche que está abajo, o pulsar la dirección contraria a la del coche que quieres que te den (arriba para que te den el de abajo) aunque a mi no me sale siempre, esto has de hacerlo nada más comenzar la pantalla en rojo, justo antes de que aparezca el primer coche, etc
Aunque ya os digo que no los he probado...
Demo de un F-1:
Si aún no has conseguido un F-1 y tienes ganas de verlo “en movimiento” primero has de conseguir sacarte la licencia S, una vez la hayas conseguido en el menú principal de juego tan sólo espera aproximadamente medio minuto sin tocar ni un botón y el video demo que debería aparecer es de un F1 en el circuito de Seattle. Si la última licencia que conseguiste fue de la de Rallies por ejemplo,posiblemente te saldrá un video demo de rallies, aunque si esperas seguramente saldrá de todas formas
Un truco para “volar”:
Coge un coche potente tipo Mazda 787B, Escudo, Toyota GTOne, etc aumentando la potencia del motor lo máximo que puedas y pon la siguiente configuración (menú en inglés pero viene ordenado como en las opciones para que no tengais problemas
):
Spring Rate: Mínimo en ambos.
Height: Mínimo en ambos.
Shock Bound: Máximo en ambos.
Shock Rebound: Mínimo en ambos.
Camber angle: 0 en ambos.
Toe Angle: -2 para delante, 2 para detrás.
Stabilizers: 7 para delante, 1 para detrás.
Final Gear: entre 2.000-3000 según el coche
Auto Gear setting: 48 Wide
Downforce: Minimo para delante, Maximo para detrás
ASM and TCS: 0
(Como conseguir el record de velocidad máxima):
Esta es la configuración que hais de poner con el Escudo con el máximo de potencia para alcanzar velocidades superiores a 1200kmh.
Ahora ve al test course y cuando vayas a una velocidad a partir de 400 kmh verás que el coche intenta “volar” mientras se le levanta el morro.
Os debe de salir
esto
Cómo coger más de 2000 kmh:
Vais al test course para registrar vuestra velocidad máxima y no olvideis jugar con cambio manual.
Configuración para el Escudo (1843bhp)
Relación de carga (delante-detrás):4kg/mm-4kg/mm
Ajuste de la altura:75mm/75mm
Amortigudor (expansión): Nivel 7-Nivel 7
Amortiguador (contracción): Nivel 7-Nivel 7
Ángulo de caida: 0.0-0.0
Ángulo de paso: -2.0-2.0
Estabilizador: Nivel 7-Nivel 1
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Equilibrio de frenos: Nivel 9-Nivel 9
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Torsión inicial LSD 10-10
Aceleración dif. autob. LSD 20-40
Deceleración dif. autob. LSD 10-20
Gear Ratio:
1ª 6.434
2ª 3.917
3ª 2.694
4ª 1.957
5ª 1.501
6ª 1.216
FINAL 2000
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Potencia en baja (delante-detrás): 0.38-1.38
Control AYC ----
Sistema activo de estabilidad(ASM): Nivel 0
Sistema de control de tracción(TCS): Nivel 0
Control del c. diferencial variable: 45%
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Configuración para el GT One (1350bhp)
Relación de carga (delante-detrás):4kg/mm-4kg/mm
Ajuste de la altura:55mm/55mm
Amortigudor (expansión): Nivel 1-Nivel 1
Amortiguador (contracción):Nivel 1-Nivel 1
Ángulo de caida: 0.0-0.0
Ángulo de paso: 0.0-0.0
Estabilizador:Nivel 1-Nivel 1
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Equilibrio de frenos: Nivel 24-Nivel 24
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Torsión inicial LSD 0-10
Aceleración dif. autob. LSD 0-40
Deceleración dif. autob. LSD 0-20
Gear Ratio:
1ª 3.005
2ª 1.894
3ª 1.303
4ª 0.946
5ª 0.799
6ª 0.629
FINAL: 3000
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Potencia en baja (delante-detrás): 0.45/1.25
Control AYC ----
Sistema activo de estabilidad(ASM): Nivel 10
Sistema de control de tracción(TCS): Nivel 5
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Antes de nada, da media vuelta en el circuito para tener más posibilidades y hacer un mayor recorrido, el coche empezará a levantar el morro a más de 380kmh y cuando vayas a más de 1000kmh y te estrellarás contra el muro, procura no perder mucha velocidad, entonces ve dando ligeros toques al freno de mano (en 5ª) para salir de la curva sin rozar el muro o rozándolo lo menos posible y sin perder velocidad, intenta salir al menos a 350kmh de la curva para asegurarte de que conseguirás un buen record, si sales a más de 360 podrás coger más de 2000kmh con el Gt One, ten en cuenta que un segundo más o menos acelerando puede suponer al final una diferencia de más de 300kmh yo he llegado hasta los 2220 kmh.
Curiosidad del cambio automático:
Todos los que jugueis con cambio automático estareis jugando en “desventaja” ya que el coche acelera menos y no podreis ir en la marcha que deseeis al entrar o salir de una curva ya que dependerá de la velocidad que lleveis, pero haciendo esto tendreis una ayuda extra en algunas carreras por ejemplo en los rallies o subiendo la cuesta de desnivel en Deep forest
Si sostienes los botones de cambio de marchas en un coche automático, el coche no cambiará de marcha, cuando debería hacerlo. Es decir, si presionas L2 o R2 y frenas en seco en 6ª marcha, el coche permanecerá en 6ª hasta que sueltes el botón de cambio. O si lo haces con el cuenta revoluciones en rojo en 3ª no cambiará a 4ª. Esto puede ser muy útil, sobre todo con coches no muy potentes donde puedes ir más rápido permanececiendoe en tercera que yendo en cuarta.
Consigue siempre tu coche preferido:
Mientras juegues un campeonato salva siempre antes de la última carrera, (es importante que lleves al menos una ventaja de 11 puntos sobre el segundo para no llevarte sorpresas) y tras entrar a la última carrera pulsa Start y sal de ella, tras recibir el trofeo y quedar campeón te darán el coche de bonificación, si es el que deseas enhorabuena, si no sal al menú principal hasta que consigas el coche que quieras conseguir
Cómo ganar mucho dinero en poco tiempo:
La forma más rápida de ganar mucho dinero en poco tiempo y sin apenas esfuerzo es esta:
Ve a la liga
Amateur, y entra en el Campeonato europeo.
Son 5 carreras y cortas: apenas 3 vueltas por carrera, apenas tardarás 20 minutos en ganarlas, corre las 4 primeras carreras (queda 1º en las 4)serán 7.500Cr por cada una.
Tras ganar la 4ª carrera, antes de ir a la siguiente guarda partida, ahora ve a la última y sal de la carrera, entonces habrás ganado el campeonato(30000Cr), y un coche de regalo, al ser aleatorio deberás conseguir el
Gillet Vertigo Race Car para venderlo por 300.000, y haz esto todas las veces que quieras, lo de grabar partida es por si te dan otro coche, entonces resetea y carga de nuevo la partida hasta que te salga, ni siquiera has de volver a correr, en una hora haciendo esto es fácil sacar 1.000.000 de Cr.
Modo de juego Extrafácil:
Si nada más empezar a jugar al GT 3 intentas sacarte TODAS las medallas de oro de la licencia B, además de conseguir el Mazda MX5 de regalo conseguirás que el nivel de dificultad sea mucho (bastante)más fácil, eso sí, tampoco creas que te regalan las carreras
. Si juegas una sola carrera antes de haber sacado todas las medallas de oro el nivel de dificultad será el mismo.
Ganar $ y coches en la carrera de resistencia sin hacer nada:
Ve a la última carrera de resistencia en el circuito Super SpeedWay.
Elige el Escudo y pon la siguiente configuración en las opciones de juego:
Dirección en el stick analógico izquierdo (izda.-drcha)
Aceleración también en el stick analógico izquierdo (hacia arriba)
Cambio de marchas manual.
Ahora coge cualquier objeto que te permita mantener el stick analógico permanentemente presionado (sin que pierda la postura, para ello pon la vibración desactivada) hacia arriba y ligeramente inclinado a la derecha, no mucho para que el coche no entre a boxes ya que tampoco es necesario entrar a cambiar neumáticos. Puedes usar cualquier objeto(por ejemplo una goma de borrar) si no lo consigues con el analógico también puedes usar 2 palillos como en
esta foto para el botón de acelerar.
Truco del aceite:
Siempre que consigas o compres un coche nuevo no olvides cambiar el aceite una vez hayas hecho todas las modificaciones posibles para aumentar su potencia (también lo puedes hacer antes). Importante que cambies el aceite antes de empezar a correr con el coche, así conseguirás unos CV extra para el motor
Modo de Profesional de dificultad en el Modo Arcade:
Si crees que con el nivel difícil del modo arcade no es suficiente situaté con el mando sobre el nivel de dificultad y pulsa L1+R1 hasta que aparezca el nuevo nivel de dificultad Profesional.