He empezado el modo carrera con Williams y de momento voy acertando con los reglajes.
Los posteo aquí.
Todos con dificultad profesional.
Hago uso intensivo del Kers y DRS.
Notas: D=delantero, T=trasero.
Melbourne - sobre SECO
Aerodinámica: D=2, T=2
Frenos: EQ= 50%-50%, Presion=Media, Disco=ESTD
Equilibrio: D=1, T=11
Suspensión:
Altura: D=1, T=1
Muelle: D=11, T=9
Caja cambios: 1a=130, 2a=161, 3a=190, 4a=222, 5a=257, 6a=293, 7a=335
Alineación:
Caida: D= -3.0, T=-1.0
Áng.: D=0.12, T=0.41
Motor: Mezcla=2
TIEMPOS:
Entrenamiento: 1:28.2
Clasificación: 1:26.9 (pole)
Kuala Lumpur - sobre SECO
Aerodinámica: D=4, T=4
Frenos: EQ= 50%-50%, Presion=Media, Disco=ESTD
Equilibrio: D=3, T=9
Suspensión:
Altura: D=1, T=1
Muelle: D=11, T=11
Caja cambios: (por defecto)
Alineación:
Caida: D= -3.0, T=-1.0
Áng.: D=0.12, T=0.35
Motor: Mezcla=2
TIEMPOS:
Entrenamiento: 1:35.2
Kuala Lumpur - sobre MOJADO
Aerodinámica: D=8, T=11
Frenos: EQ= 46%-54%, Presion=Media, Disco=ESTD
Equilibrio: D=1, T=11
Suspensión:
Altura: D=1, T=1
Muelle: D=11, T=11
Caja cambios: 1a=129, 2a=160, 3a=191, 4a=224, 5a=258, 6a=295, 7a=336
Alineación:
Caida: D= -3.0, T=-0.8
Áng.: D=0.15, T=0.50
Motor: Mezcla=2
TIEMPOS:
Clasifiación: 1:43.4 (pole)
