Seguro de vehículos exclusivo para mujeres

daniel_5 escribió:

NWOBHM escribió:He contratado seguros con 3 compañías distintas y jamás me han preguntado el color del coche a la hora de realizarlo.

Por elnñumero de bastido que das a la compañía saben el color de serie, los extras de serie y todo lo demás

Escapology escribió:

uno_ke_va escribió:Una aseguradora funciona por estadísticas: los coches rojos son más propensos a accidentes

¿Y alguien sabe porque un coche rojo es más propenso a accidentes cuando se supone que tiene un color vistoso para que se vea bien el coche en la vía?

NWOBHM escribió:Me parecen unas teorías bastante estúpidas, el primer coche que me compré lo quería gris metalizado, pero al final pillé el negro porque sencillamente era el que estaba en exposición en el concesionario y el otro me tardaban 2 meses en tenerlo.

litio5000 escribió:

Escapology escribió:

uno_ke_va escribió:Una aseguradora funciona por estadísticas: los coches rojos son más propensos a accidentes

¿Y alguien sabe porque un coche rojo es más propenso a accidentes cuando se supone que tiene un color vistoso para que se vea bien el coche en la vía?

No es que sea mas propenso,pero a los conductores que les gusta ese color se les presupone agresivos al volante y una persona mas tranquila le gustara mas el verde,imagino que habra estudios psicologicos que lo validen y si no los hubiera volvemos a las estadisticas,si de cada 100 accidentes 15 son coches rojos y 5 verde,pues le clavan a los rojos.

NWOBHM escribió:Me parecen unas teorías bastante estúpidas, el primer coche que me compré lo quería gris metalizado, pero al final pillé el negro porque sencillamente era el que estaba en exposición en el concesionario y el otro me tardaban 2 meses en tenerlo.

Col.legi de Mediadors d'Assegurances de Barcelona

Según estudios realizados a nivel europeo, los conductores de vehículos de color rojo, amarillo y negro presentan un perfil de personalidad más extrovertida y competitiva que tienden a conducir con más agresividad. En consecuencia, tienen más probabilidades de implicarse en accidentes con un coste mayor de reparación y, por tanto, con indemnizaciones más elevadas.
Ante estos resultados, las compañías de seguros elevan las primas de estos vehículos ante el riesgo (estadísticamente) más elevado que comportan.
En situaciones de mercado con gran competencia de precios esta práctica no es usual. El estudio también hacía constar que los colores oscuros, grises y/o apagados tenían más accidentes por la noche, ya que no eran fáciles de ver por otros conductores, y que el conductor de un vehículo de color blanco es estadísticamente el más valorado por su visibilidad y seguridad.

daniel_5 escribió:

NWOBHM escribió:Me parecen unas teorías bastante estúpidas, el primer coche que me compré lo quería gris metalizado, pero al final pillé el negro porque sencillamente era el que estaba en exposición en el concesionario y el otro me tardaban 2 meses en tenerlo.

No son teorías son estadísticas, que por cierto las estadísticas son la forma mas fácil de mentir

litio5000 escribió:No es que sea mas propenso,pero a los conductores que les gusta ese color se les presupone agresivos al volante y una persona mas tranquila le gustara mas el verde,imagino que habra estudios psicologicos que lo validen y si no los hubiera volvemos a las estadisticas,si de cada 100 accidentes 15 son coches rojos y 5 verde,pues le clavan a los rojos.

kamarada escribió:La teoría es que el color refleja la personalidad del dueño, la cual tambien se refleja en su estilo de conduccion. El rojo es un color fuerte y agresivo, y se supone (al menos en teoria) que esa sera la personalidad al volante del conductor...

Pumuki13 escribió:En un 80 % las imprudencias k e visto hacer son de mujeres tirando a lo bajo, es que siempre me pasa lo mismo, veo que alguien no deja pasar a una persona en un paso de cebra por ejemplo y sin mirar quien conduce ya se que es mujer.