¡Semáforos en rojo! Fórmula 1 2021 y más

Arsali escribió:

Me ha dado royo noventero al verlo.

Aun estoy pensando si mola o es feo.

Arsali escribió:

Arsali escribió:

No os da la sensación de parecer pintado con Paint?!.

@largeroliker
He pensado lo mismo.

@fluzo En comparación al anterior diseño es poco original, conservador y muy soso.

Edito mi post de antes,

Quería decir "royo noventero" y no se por que ha puesto "no entero"

Pues yo para ESTE AÑO tengo pocas esperanzas en Renault.

Mercedes y Red Bull por delante, creo que eso nadie lo discute.

Ferrari "debería" volver, digo debería pq de Ferrari nunca se sabe.

Si el competidor era McLaren... ahora con motor Mercedes... la único que juega a favor de Renault es que les haya costado/no hayan conseguido integrar bien el motor y no sea compenetrable con el resto del coche.

A luchar de manera constante por un 6-7 puesto, y a pescar alguna retirada de enfrente y algún podio.

fluzo escribió:Aun estoy pensando si mola o es feo.

A mí me parece feo.

aven96 escribió:Pues yo para ESTE AÑO tengo pocas esperanzas en Renault.

Mercedes y Red Bull por delante, creo que eso nadie lo discute.

Ferrari "debería" volver, digo debería pq de Ferrari nunca se sabe.

Si el competidor era McLaren... ahora con motor Mercedes... la único que juega a favor de Renault es que les haya costado/no hayan conseguido integrar bien el motor y no sea compenetrable con el resto del coche.

A luchar de manera constante por un 6-7 puesto, y a pescar alguna retirada de enfrente y algún podio.

Tan pocas esperanzas que ni está renault...es alpine xD


A ver éste frakenstein de Mclaren-mercedes, porque al no poder modificar apenas el chasis, como han modificado el antiguo chasis para que entre el motor y como afecta a la aerodinámica sin poder apenas modificar nada... puede salir una bestia o ser...

Yo precisamente de este año no esperaría nada demasiado serio de McLaren.

Kleshk escribió:

aven96 escribió:Pues yo para ESTE AÑO tengo pocas esperanzas en Renault.

Mercedes y Red Bull por delante, creo que eso nadie lo discute.

Ferrari "debería" volver, digo debería pq de Ferrari nunca se sabe.

Si el competidor era McLaren... ahora con motor Mercedes... la único que juega a favor de Renault es que les haya costado/no hayan conseguido integrar bien el motor y no sea compenetrable con el resto del coche.

A luchar de manera constante por un 6-7 puesto, y a pescar alguna retirada de enfrente y algún podio.

Tan pocas esperanzas que ni está renault...es alpine xD


A ver éste frakenstein de Mclaren-mercedes, porque al no poder modificar apenas el chasis, como han modificado el antiguo chasis para que entre el motor y como afecta a la aerodinámica sin poder apenas modificar nada... puede salir una bestia o ser...

Eso es, se me olvidaba, a meses antes de comenzar cambiar nombre, directivos, problemas entre ellos etc xd

https://www.facebook.com/groups/1619337281676403/permalink/2887754988167953/

Presentado el Alfa Romeo Racing Orlen



Un Renault RS18 rodando con los colores de pretemporada de Alpine, rodando en el Paul Ricard ahora mismo: via virutas de goma

Por ahora en estética me quedo asi

Alpha Tauri
Alfa Romeo
McLaren

@PORTUENSE_14
Mmm... que sentido tiene?.
Algo mas de info?. Y no creo que sea dos caras .

Lo de este año es de risa. Alguna escudería troll nos presenta el coche del año pasado y ni nos enteramos

Adris escribió:@PORTUENSE_14
Mmm... que sentido tiene?.
Algo mas de info?. Y no creo que sea dos caras .

Creo que es un test de neumáticos. Y como Renault ya "no existe", pues habrán usado los colores de Alpine.

https://soymotor.com/sites/default/file ... k=wT8Z8O3k

Escándalo en la Fórmula 1: en 2020 la FIA sancionó de forma encubierta a Ferrari por sus motores ilegales

Bien, volveremos a ver como Ferrari regala dobletes y victorias a sus rivales carrera tras carrera

Arsali escribió:Escándalo en la Fórmula 1: en 2020 la FIA sancionó de forma encubierta a Ferrari por sus motores ilegales

Nada que no se intuyese ya.

https://soymotor.com/noticias/dazn-f1-e ... 021-985171

Los test también en Dazn.

fluzo escribió:https://soymotor.com/noticias/dazn-f1-emitira-test-pretemporada-2021-985171

Los test también en Dazn.

Pues habrá que apuntar las fechas para empezar a solicitar el mes de prueba de la plataforma, a ver qué tal se ve y si merece la pena por lo que cuesta.

Buena noticia que DAZN retransmita los test, lo que hay que ver si esas retransmisiones tienen comentaristas o es solo ver pasar los monoplazas sin narradores.

Grosjean se ha escoñado en los entrenamientos de su nueva disciplina.
Seria noticia si fuese novedad, pero claro... no cambia.
Que se dedique a la cocina, que iba para ello.
https://www.marca.com/motor/mas-motor/2 ... b4617.html

Pero al leer pone que solo fue una excursion por la gravilla.no?
Estos de Marca...

Sí, tampoco ha sido tan grave. Y yo personalmente no le voy a pegar más palos a Grosjean sabiendo que Gene Hass iba a patrocinarle y a raíz del accidente le retiró el patrocinio, diciendo que no iba a pagarle "para que se matara".

Hay que ser hipócrita.

largeroliker escribió:Sí, tampoco ha sido tan grave. Y yo personalmente no le voy a pegar más palos a Grosjean sabiendo que Gene Hass iba a patrocinarle y a raíz del accidente le retiró el patrocinio, diciendo que no iba a pagarle "para que se matara".

Hay que ser hipócrita.

Yo palos tampoco le voy a dar. Ya se los da el solo


Lo de Hass, por un lado es algo comprensible.

Me sorprendió mas lo contrario, que lo siguiesen patrocinando...
Pero bueno, eso son movidas de "magnates"

fluzo escribió:

largeroliker escribió:Sí, tampoco ha sido tan grave. Y yo personalmente no le voy a pegar más palos a Grosjean sabiendo que Gene Hass iba a patrocinarle y a raíz del accidente le retiró el patrocinio, diciendo que no iba a pagarle "para que se matara".

Hay que ser hipócrita.

Yo palos tampoco le voy a dar. Ya se los da el solo


Lo de Hass, por un lado es algo comprensible.

Me sorprendió mas lo contrario, que lo siguiesen patrocinando...
Pero bueno, eso son movidas de "magnates"

Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen eran pilotos con historiales conflictivos que habían causado ya varios accidentes, y alguno podría haber llegado a ser muy peligroso. Sin embargo, se ve que no era tanto problema tenerlos en el equipo ni patrocinarlos hasta que Grosjean tuvo un accidente casualmente espectacular por un error suyo que encima ni siquiera fue de los más graves.

Es decir, que cuando se quedo parado en el Curvone Renault de Montmeló en mitad de una salida y quemando rueda, no era peligroso pero después de casi morir por un mero toque rueda con rueda e irse contra el muro, sí

https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7 ... =emb_title

largeroliker escribió:Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen eran pilotos con historiales conflictivos que habían causado ya varios accidentes, y alguno podría haber llegado a ser muy peligroso. Sin embargo, se ve que no era tanto problema tenerlos en el equipo ni patrocinarlos hasta que Grosjean tuvo un accidente casualmente espectacular por un error suyo que encima ni siquiera fue de los más graves.

Es decir, que cuando se quedo parado en el Curvone Renault de Montmeló en mitad de una salida y quemando rueda, no era peligroso pero después de casi morir por un mero toque rueda con rueda e irse contra el muro, sí

https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7 ... =emb_title

Totalmente de acuerdo.

largeroliker escribió:

fluzo escribió:

largeroliker escribió:Sí, tampoco ha sido tan grave. Y yo personalmente no le voy a pegar más palos a Grosjean sabiendo que Gene Hass iba a patrocinarle y a raíz del accidente le retiró el patrocinio, diciendo que no iba a pagarle "para que se matara".

Hay que ser hipócrita.

Yo palos tampoco le voy a dar. Ya se los da el solo


Lo de Hass, por un lado es algo comprensible.

Me sorprendió mas lo contrario, que lo siguiesen patrocinando...
Pero bueno, eso son movidas de "magnates"

Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen eran pilotos con historiales conflictivos que habían causado ya varios accidentes, y alguno podría haber llegado a ser muy peligroso. Sin embargo, se ve que no era tanto problema tenerlos en el equipo ni patrocinarlos hasta que Grosjean tuvo un accidente casualmente espectacular por un error suyo que encima ni siquiera fue de los más graves.

Es decir, que cuando se quedo parado en el Curvone Renault de Montmeló en mitad de una salida y quemando rueda, no era peligroso pero después de casi morir por un mero toque rueda con rueda e irse contra el muro, sí

https://www.youtube.com/watch?v=WIhBSA7 ... =emb_title

Bueno si.
Ahí no tengo nada que decir si.

Siempre han sido un par de cafres.
Entiendo que Hass no lo quiera patrocinar, lo que no entiendo es porque han tardado tanto.
Por eso digo, que "movidas de magnates".
Hass es un poco trambilica como equipo, desde sus pilotos, Gunter y todos los que ponen la pasta tras de ellos.

Voy a traer las declaraciones literales:

"Me preguntó si estaría dispuesto a patrocinarlo en la IndyCar, y creo que al principio estaba bastante abierto a ello. Pero después cuando chocó en Baréin, simplemente estuve muy feliz de que no se matara. Por alguien que había destruido el coche, no podía ser más feliz de que hubiese sobrevivido. No sé. Tiene una mujer y tres hijos y yo le dije que no podía darle dinero para ver cómo se mataba”

https://soymotor.com/noticias/haas-sobr ... aba-985124

Entonces imagino que a partir de ahora no podrán correr en Haas pilotos con familia, ¿no?

largeroliker escribió:Voy a traer las declaraciones literales:

"Me preguntó si estaría dispuesto a patrocinarlo en la IndyCar, y creo que al principio estaba bastante abierto a ello. Pero después cuando chocó en Baréin, simplemente estuve muy feliz de que no se matara. Por alguien que había destruido el coche, no podía ser más feliz de que hubiese sobrevivido. No sé. Tiene una mujer y tres hijos y yo le dije que no podía darle dinero para ver cómo se mataba”

https://soymotor.com/noticias/haas-sobr ... aba-985124

Entonces imagino que a partir de ahora no podrán correr en Haas pilotos con familia, ¿no?

Sólo si tienen tendencia a los accidentes como Grosjean y Magnussen, supongo.

Jesugandalf escribió:

largeroliker escribió:Voy a traer las declaraciones literales:

"Me preguntó si estaría dispuesto a patrocinarlo en la IndyCar, y creo que al principio estaba bastante abierto a ello. Pero después cuando chocó en Baréin, simplemente estuve muy feliz de que no se matara. Por alguien que había destruido el coche, no podía ser más feliz de que hubiese sobrevivido. No sé. Tiene una mujer y tres hijos y yo le dije que no podía darle dinero para ver cómo se mataba”

https://soymotor.com/noticias/haas-sobr ... aba-985124

Entonces imagino que a partir de ahora no podrán correr en Haas pilotos con familia, ¿no?

Sólo si tienen tendencia a los accidentes como Grosjean y Magnussen, supongo.

Eso supondría una mejora de calidad en el equipo, pero lo cierto es que hay pilotos que no tenían dicha tendencia y ya no están entre nosotros, como Bianchi.

largeroliker escribió:Eso supondría una mejora de calidad en el equipo, pero lo cierto es que hay pilotos que no tenían dicha tendencia y ya no están entre nosotros, como Bianchi.

Yo creo que lo de la familia es una "excusa". Más bien, lo que hace que se eche para atrás a la hora de patrocinar a Grosjean es que no cree que sea un piloto competitivo, y para mí lo deja bien claro cuando dice que el hecho de que Grosjean corra puede hacer que tenga otro accidente gordo y menos suerte que en Baréin.

Lo que me gustaría saber es por qué lo ha mantenido tantos años, si todos veíamos que era un piloto propenso a los incidentes (igual que su compañero de equipo). Imagino que habrá sido por razones económicas, pero a saber.

Chavales ahora que la F1 llega a DAZN se puede registrar uno sin tener que poner una cuenta PayPal o tarjeta de crédito? Me refiero solo a tarjetas prepago que venden como las de la PlayStation.Gracias.

@John_Dilinger

Por mi parte no tengo ni zorra, pero en el hilo de Dazn seguro que alguien lo sabrá seguro.

hilo_dazn-el-netflix-de-los-deportes-27-febrero-espana_2312042_s400#p1750926688

"Stroll tiene un talento inmenso, le tienen envidia"


https://www.google.es/amp/s/amp.marca.com/motor/formula1/2021/02/28/603b619bca4741fb588b459b.html

Stroll es un poco Bottas, capaz de lo mejor y lo peor en una misma carreta.

No son malos, pero son unos Massapan de la vida.
Para mi vamos...

fluzo escribió:Stroll es un poco Bottas, capaz de lo mejor y lo peor en una misma carreta.

kulebra escribió:"Stroll tiene una cuenta corriente inmensa, le tienen envidia"


https://www.google.es/amp/s/amp.marca.com/motor/formula1/2021/02/28/603b619bca4741fb588b459b.html

Fixed

@largeroliker

Quería decir carreta

Edit.
He vuelto a poner carreta
Carrera carrera carrera carrera

https://soymotor.com/noticias/el-nuevo- ... nes-985204

Vuelve Nira Juanco!

largeroliker escribió:https://soymotor.com/noticias/el-nuevo-canal-dazn-f1-arranca-hoy-sus-emisiones-985204

Vuelve Nira Juanco!

Se me hace bola.
Solo falta que traigan al otro calvo para rematar. Como se llamaba?. Es igual, mejor está donde esté xD.

Mola que ahora el coche venga con luces RGB. Les dá más FPS por vuelta
[Troll mode off] El Mercedes siempre está genial, aunque hubiera preferido que no fuera negro de nuevo.

Salu2!

Alpo escribió:

Y aquí el coche que ganará otra vez el Mundial. Podemos pasar ya a la temporada 2022?

Que digo yo. Hasta ahora los coches que hemos visto son un 99% iguales al año pasado. Si Alpine ya presentó la decoración en el coche del año pasado... o cambia mucho el coche o ya hemos visto el nuevo 😂

Es el Mercedes más feo desde que volvieron (al menos la decoración) El trozo gris no tiene sentido, y las letras AMG así grandotas son bastante canis, molaban más las estrellas y eran más sutiles. Y claro la presencia de más rojo también es horrenda pero la pela es la pela. El negro del año pasado (no me refiero a Luisito) homogeneo era más bonito.

Una vez hice un vídeo en directo con un portátil de 300€ e iba mil veces mejor que el stream de Alpine