Bueno, hay que partir de la base de que este año Alonso tampoco es que tuviera muchas opciones a donde ir:
- Mercedes: Sin plazas libres, y no van a quitar a Bottas para tener un drama McLaren 2007 2.0.
- Red Bull: Helmut Marco no lo puede ni ver, y juntarlo con Verstappen sería otro polvorín.
- Ferrari: Salió a palos en su día, difícil que volvieran a apostar por él.
- McLaren: Lo mismo.
- Racing Point/ Aston Martin: La escudería es el juguete de papá Stroll para Sir Lancelot, no van a poner a otro que le quite el protagonismo (Vettel no cuenta después del lamentable año que ha tenido).
Lo siguiente mejor que queda es Renault.
Luego es lo que decís, por mucho título que tenga (ganados hace 15 años ya) es un piloto con 40 años, 2 años sin correr de manera habitual, con un caché elevado, y sobretodo, con una reputación de divo dentro del paddock. Ojo, que no es el único que peca de este mal (Hamilton, Vettel, Verstappen... no son mucho mejor) pero si lo juntas con sus circunstancias, pocos equipos van a querer pagar un pastizal por un cascarrabias centrado exclusivamente en sí mismo que parece que vuelve a correr porque se aburre viendo las carreras en el sofá (y lo dice un seguidor de Alonso que se alegra un montón de que vuelva, pero la realidad es esa). A fin de cuentas, si Alonso no está contento con lo que le ofreces, te rompe el contrato a final de temporada y te deja ahí tirado, por lo que es lógico apostar por pilotos más baratos, fáciles de manejar, y con más recorrido futuro (Norris, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll) o ya asentados y que no deberían de dar problemas (Ricciardo, Bottas, Pérez).
Un saludo