Vendido por un coche.

El lenguaje empleado en una carta que parece que la intentas hacer un poco formal, da que desear.


Estas cosas pasan, de 100.000 alternadores, por estadística habrá uno o dos que fallarán, y Toyota no puede hacer nada para evitarlo. Hasta en los procesos de fabricación más precisos siempre hay un margen de error y de piezas que no salen como deberían. Lo que tendrían que hacer es pagar por la reparación, e investigar si a más coches les ha pasado esto.


Si es un fallo común, al implicar la seguridad, ten por seguro que estas grandes marcas, sobretodo japonesas, no van a tener ningún problema en admitirlo y empezar una campaña para sustituir todas las piezas que puedan fallar y sin coste alguno para los clientes.

He trabajado en un concesionario Suzuki y tuve que hacer varias campañas, todas implicando seguridad de un modo u otro. Y muchas veces cambiaba una pieza en un coche de 1 o 2 años, que estaba perfectamente bien y sin indicios de que iba a fallar, simplemente por la posibilidad de que en el futuro pudiera causar un problema de seguridad.


Sobre que no haya respuesta, igual están investigando, pero deberían haberte dicho algo ya. Vuélvela a mandar y prueba por otros medios, incluye también la factura de la reparación y lo que dijo el mecánico. Si no responden prueba a usar las redes sociales

Dios mio el DRAMA porque se le parara el coche... pues si llega a hacer como segun que viejos coches que se les disparaba el turbo solo y empezaban a acelerar sin parar o los que los airbags saltaban solos cuando ibas a toda velocidad por la autovia...

...

Seré todo lo gilipollas que tu quieras, y lo mas probable es que hasta tengas razón. Pero a mi tambien se me ha parado el coche en una rotonda (por una averia del indicador de gasolina en este caso) y paras el coche (que los frenos funcionan sin electricidad eh), pones las luces de emergencia, te pones tu chaleco reflectante y llamas a la grúa.
Entiendo que os llevarais el susto pero averías tienen TODOS los coches y la de un alternador no es precisamente de las que puedan matarte (fácilmente al menos) No es como para ponerse oh dios mio toyota como podeis permitir esto. Yo trabajo en mantenimiento aeronautico, y es un sector donde la calidad del mantenimiento y la exigencia del mismo es infinitamente mayor que en coches, y aun así, los accidentes por averías técnicas ocurren y no vas a ponerte a escribirle cartas a airbus a decirles que madre mía como pueden permitir que eso ocurra. Mas que nada porque a drede, no es. Ahora si, pide que te arreglen el coche y que investiguen el tema

A mi la moto también me ha dejado tirado en medio de una redonda, te bajas, te colocas el chaleco y te apartas a un lado lo mas rápido y seguro que puedas. Si es un coche, pues luces de emergencia que para eso están y llamas a la grúa, son cosas que pasan todos los días.

Es una putada y es normal tu disgusto, pero pienso que la carta en sí queda un poco fuera de lugar.. y haces una mezcla entre "intento de formalidad" y "coloquial" que se hace raro.

Me refiero a que esta fuera de lugar, porque eso deberia de gestionarlo el concesionario donde lo compraste. Pedirle explicaciones, pagos, estadisticas, avisos... hacerlo el conce y no tú. Tú simplemente reclama lo que te corresponde (reparación o coche nuevo si tiene dias, o lo que sea).

Y averias hay siempre, es muy dificil conseguir fallos 0% en cualquier cosa mecanica y electronica, simplemente señaliza, chaleco, aparta, y esperar grua.

Soy incapaz de imaginarme la motivación de entrar en estado de pánico por lo ocurrido, comprendiendo cierto nerviosismo por la situación con un bebé en el coche, pero entiendo tu descontento y preocupación si el coche es de compra reciente.

Quizá tenga que poneros en situación a los que decís "pues te apartas y pones las luces"

Es una rotonda que da salida a una nacional. Fue la noche del viernes 29 en plena hora de salida de muchos trabajadores. Una rotonda que todas las semanas tiene un accidente sino varios de menor o mayor gravedad pero cada semana los hay. El día 1 ya se estreno con uno sin heridos por fortuna pero con cuatro coches implicados.
Así que imaginaros una rotonda bastante conflictiva y no la rotonda de una apacible vecindario.
Si te quedas sin dirección al entrar, ¿qué os puede pasar? Que os estampéis, ¿cierto? Pues ahora imaginaros esa situación con un bebé de 7 meses llorando en el asiento de atrás.
Yo creo que dramático resulta ser para la persona que conduce, no?

Y lo que me jode de sobremanera es que no me hayan dicho ni un "pues lo lamentamos, cosas que pasan"

@Hazard Si la carta se envió el 30 de diciembre, ¿no piensas que es pronto para esperar una respuesta?

Día 2,3,4 y 8 han sido laborables, no lo veo descabellado.

Hazard escribió:Día 2,3,4 y 8 han sido laborables, no lo veo descabellado.

Entre el propio envío de la carta y el tiempo para tramitar una respuesta (si la hay) en una empresa de ese tamaño, a mí me resulta pronto.

Perdón, es un correo a clientes@toyota.es

No te enfades, pero creo que a tu mujer le iria bien un curso de conducción del RACC para hacer frente a situaciones complicadas. Ello le ayudaria a templar sus nervios y reaccionar sin pánico ante situaciones sobrevenidas.

suskie escribió:No te enfades, pero creo que a tu mujer le iria bien un curso de conducción del RACC para hacer frente a situaciones complicadas. Ello le ayudaria a templar sus nervios y reaccionar sin pánico ante situaciones sobrevenidas.

Eso no le iria mal a nadie.

Por desgracia en el RACC no te ayudan a aguantar situaciones de presión con un bebé berreando desconsoladamente. Eso hay que ganarselo con la experiencia.

Haran escribió:Por desgracia en el RACC no te ayudan a aguantar situaciones de presión con un bebé berreando desconsoladamente. Eso hay que ganarselo con la experiencia.

Pero sí te pueden ayudar a no perder la calma y la concentración y no quedarse bloqueado.

Pues lo siento, pero que te deje tirado un coche es algo que le puede pasar a cualquier coche, en cualquier momento, por cualquier razón. Nada es a prueba de fallos, y si es algo que pasa en un porcentaje mínimo, pues es mala suerte, no hay más.

Sinceramente yo siendo de Toyota leo esta carta y pensaría "se le ha parado el coche por un problema mecánico, sin accidente, sin victimas..." y seguramente acto seguido borraría el mail, porque todos los días se paran decenas de coches en las carreteras por diversos motivos.

Que está claro que el susto no se lo quita de encima nadie a tu mujer, pero viéndolo de forma objetiva, lo que ha pasado es que se le ha parado el coche, ni más ni menos.

Haran escribió:Por desgracia en el RACC no te ayudan a aguantar situaciones de presión con un bebé berreando desconsoladamente. Eso hay que ganarselo con la experiencia.

Pero eso no tiene nada que ver con el fallo del coche. El bebé digo yo que llorara a menudo.

Si trabajase en Toyota y me topo con esta carta, bueno solo con el principio me bastaría .. va a la papelera en cero coma, pero por dramática y empalagosa a más no poder, porque el problema o la gravedad, yo al menos no la veo por ningún lado, tan solo drama y lloros.

martuka_pzm escribió:

Haran escribió:Por desgracia en el RACC no te ayudan a aguantar situaciones de presión con un bebé berreando desconsoladamente. Eso hay que ganarselo con la experiencia.

Pero eso no tiene nada que ver con el fallo del coche. El bebé digo yo que llorara a menudo.

Pero si compraron el bebé en Toyota debe tener la garantia en vigor. Lo que no sé si el bebé es híbrido o no, que entonces la cosa cambia.

suskie escribió:

martuka_pzm escribió:

Haran escribió:Por desgracia en el RACC no te ayudan a aguantar situaciones de presión con un bebé berreando desconsoladamente. Eso hay que ganarselo con la experiencia.

Pero eso no tiene nada que ver con el fallo del coche. El bebé digo yo que llorara a menudo.

Pero si compraron el bebé en Toyota debe tener la garantia en vigor. Lo que no sé si el bebé es híbrido o no, que entonces la cosa cambia.

IINVII escribió:Si trabajase en Toyota y me topo con esta carta, bueno solo con el principio me bastaría .. va a la papelera en cero coma, pero por dramática y empalagosa a más no poder, porque el problema o la gravedad, yo al menos no la veo por ningún lado, tan solo drama y lloros.

Ahora imagínate que ese problema te lo da adelantando a 120 en nacional, te estampas y el drama no lo lee nadie.
En este caso el problema se solucionó sin incidentes porque el coche gracias a dios iba por ciudad, pero extrapolalo a otra situación... A qué ya no hace tanta gracia?

Pues si va a 120 y se para, pasa eso, que el coche pierde velocidad y se para. Igual que haces manualmente cuando pinchas una rueda o se rompe una correa o por muchas otras razones mas.
Si una persona conduce, debe estar preparada para que este tipo de eventualidades sucedan, porque seguramente no será la última vez que pase algo así.

raul_sanchez1 escribió:Pues si va a 120 y se para, pasa eso, que el coche pierde velocidad y se para. Igual que haces manualmente cuando pinchas una rueda o se rompe una correa o por muchas otras razones mas.
Si una persona conduce, debe estar preparada para que este tipo de eventualidades sucedan, porque seguramente no será la última vez que pase algo así.

Que los coches practicamente nuevos se rompan es normal y aceptable, por tanto si te pasa en una situación complicada y te mueres es por culpa tuya y de nadie más.

No te preocupes que tus acciones en toyota no bajarán.

Hazard escribió:

raul_sanchez1 escribió:Pues si va a 120 y se para, pasa eso, que el coche pierde velocidad y se para. Igual que haces manualmente cuando pinchas una rueda o se rompe una correa o por muchas otras razones mas.
Si una persona conduce, debe estar preparada para que este tipo de eventualidades sucedan, porque seguramente no será la última vez que pase algo así.

Que los coches practicamente nuevos se rompan es normal y aceptable, por tanto si te pasa en una situación complicada y te mueres es por culpa tuya y de nadie más.

No te preocupes que tus acciones en toyota no bajarán.

Que los coches nuevos se rompan no es aceptable, de ahi que exista una cosa llamada garantía.

Que un coche se pare por un problema mecánico y te lo arreglen en garantia es aceptable.

Que el hecho de que se pare un coche sea un drama, no es normal. Y si no te gustan opiniones contrarias a lo que piensas, no escribas en un foro y ya está. Mi impresión, como la de la amplia mayoria de aquí es que exageras la situación, seguramente fruto del susto.

Por cierto, tengo un ford, igual te lo diría de cualquier marca o vehículo.

Hazard escribió:

IINVII escribió:Si trabajase en Toyota y me topo con esta carta, bueno solo con el principio me bastaría .. va a la papelera en cero coma, pero por dramática y empalagosa a más no poder, porque el problema o la gravedad, yo al menos no la veo por ningún lado, tan solo drama y lloros.

Ahora imagínate que ese problema te lo da adelantando a 120 en nacional, te estampas y el drama no lo lee nadie.
En este caso el problema se solucionó sin incidentes porque el coche gracias a dios iba por ciudad, pero extrapolalo a otra situación... A qué ya no hace tanta gracia?

Yendo por carretera a unos 100 nos pasó eso mismo. La correa auxiliar se salió por culpa de un pájaro que se había metido dentro

Simplemente puse las luces de emergencia, frené mientras me ponía en el arcén y listos. La dirección no se bloquea, simplemente se endurece.

Yo no veo el drama. El coche se ha estropeado y su mujer no ha sabido reaccionar correctamente.

Hazard escribió:

IINVII escribió:Si trabajase en Toyota y me topo con esta carta, bueno solo con el principio me bastaría .. va a la papelera en cero coma, pero por dramática y empalagosa a más no poder, porque el problema o la gravedad, yo al menos no la veo por ningún lado, tan solo drama y lloros.

Ahora imagínate que ese problema te lo da adelantando a 120 en nacional, te estampas y el drama no lo lee nadie.
En este caso el problema se solucionó sin incidentes porque el coche gracias a dios iba por ciudad, pero extrapolalo a otra situación... A qué ya no hace tanta gracia?

pues un coche sin dirección asistida a 120 mueves el volante y se mueven las ruedas, se ha averiado el alternador, ok, y? cosa que puede pasar, como te han dicho, luces de emergencia, frenas, y llamas a la grua, dudo mucho esos 11 años de carnet y 100.000km de experiencia si por una avería así te levantas la mañana siguiente al "suceso" llorando del disgusto y del susto... dramaqueen total

Solo diré una cosa. Cuando el alternador se va el coche te marca el fallo de batería y te avisa, pero no se para inmediatamente, ya que la batería tiene la suficiente carga para mantener el coche operativo un tiempo, y no estamos hablando de segundos, puede mantener arrancado el coche minutos.

¿Qué lamento profundamente el susto de tu mujer?, pues si, pero tu bebé si lloro fue por fruto de sentir el estrés de tu mujer, no por la avería del coche. Y tu mujer, con todo el respeto, no supo mantener la calma, por mucha experiencia que tenga, ése es el dato objetivo.

Mi última avería fue el coordinador de las centralitas en un camión Scania que se fue andando por autovía, se anularon todos los sistemas y se paró el motor circulando a 90 km/h cargado de verdura. Me quedé sin cambio, sin motor, sin asistida, todo el cuadro iluminado como un árbol de navidad con los fallos de todo, y sin servofreno, que es un camión es importante, y aún así me aparté y lo paré sin problemas.

Desde el respeto te digo que tu mujer falló y no supo estar a la altura, lo siento, pero eso sí, no deseo que vuelva a tener otra experiencia similar, ni mucho menos.

@Hazard, lo que saco en claro de la situación es que tu mujer no debería coger el coche, por muchos 11 años y 100.000 km a sus espaldas. No ha sabido manejar una situación muy común que le puede pasar a cualquiera, y esos nervios si que son peligrosos tanto para su integridad como para la de los demás. Y eso que le ha pasado en ciudad...

A un conocido mío hace poco se le partió la cadena en pleno viaje de vuelta de 700 km, de noche y con lluvia, y se tuvo que quedar en la autovía tirado. Solución, llamada a emergencias y a su seguro porque no tenía ninguna posibilidad de bajar del coche para poner los triangulos, ya que la visibilidad era nula y en autovía no se va a 50... para no arriesgarse el ni a los demás, se quedó dentro del coche con luces de emergencia hasta que fueron a buscarle. No montó dramas ni lloros, simplemente supo lo que tenía que hacer y aconsejaron.

No se, pienso que has querido darle demasiado drama con la carta causa de los nervios de tu mujer... esperando que todo el mundo te dijera que Toyota es la culpable y que hay que demandar, por si se puede rascar algo, y te ha salido rana, porque si no es así, no entiendo otra cosa mas que tu mujer se puso nerviosa, la dio por llorar, y de ahí que el bebé llorara como es lógico, es un bebé... todo lo demás, pues que quieres que te diga, especular podemos especular hasta cuando bajamos a por el pan y con el aire se nos puede caer una farola encima, un tiesto, o que nos ataque un perro... así que tu argumentación cuando me citas, también sobra, porque no ha sido el caso. Y gracia ninguna, ya he dicho que tu carta me ha parecido empalagosa a mas no poder. Está entre el drama y querer ser coherente en las formas, pero sin conseguirlo ni llamar la atención real del problema, que como tal, por otro lado no existe, porque ya te han dado argumentos.

Cerrado a petición del autor del hilo.