Naturalmente que todo esta en regla segun exige la ley, pero deja mucho que desear. Es uno de los temas mas hablados en los foros de aviacion. A la gente de a pie no le importa lo que haya detras de esos 100€ por billete, lo unico que quiere es llegar...
Y si hasta los aviones de Iberia rara vez van en estado optimo de vuelo, no quiero pensar los de EasyJet.
Y sobre la ley... Sabias que la ley permite que se lleguen a estos extremos??
MD-88 de Spanair.
Los motores estaban hechos polvo, pero siguen saliendo a volar por que aun aguantan. Este avion estuvo muy jodido cuando revento el motor en vuelo.
MD de iberia con un conocido problema con los cristales, que causa que todo sea borroso cuando llueve, siendo un problema de noche de tres pares de cojones. Por que no se cambian? por que valen 4 kilos de pesetas. El piloto que puso las fotos comento que en una ocasion tuvo que aterrizar con Autoland y una vez fuera de la pista, tuvo que abrir la ventanilla, sacar la cabeza por ahi para poder seguir al "follow me".
Edito: El cristal izq tiene un 30% afectado como se ve, pero el ecntral tiene un 90% afectado!
Todo perfectamente legal.
Casos asi tienes muchos, la red esta llena de informacion.
Y sin malos rollos, solo es para informar, yo vuelo en avion 2 veces al mes
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
![[snif]](/images/smilies/nuevos/triste_ani1.gif "llorando")
