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Mag juegos de alta tecnología: Hola Alain, la llegada de los nuevos World Rally Cars es una gran parte, de cómo Kylotonn gestiona la llegada de este nuevo componente?
Alain Jarniou: Sí, este año la regulación de los coches está cambiando y esto es un gran cambio, una mini-revolución en el mundo del rally. La potencia del nuevo WRC aumenta significativamente y se convierte aspecto más agresivo. Estos cambios nos permiten ofrecer nuevos coches y una jugabilidad renovada, nuevas sensaciones de conducción. Los ajustes de los coches fueron, por tanto, totalmente modificado motor de física y mejorados para adaptarse a estas nuevas normas.
LMJHT Por qué proponer "conjunto" en lugar de un juego de un "DLC 2017"?
AJ: Con la llegada de los nuevos coches que han cambiado drásticamente el diseño de los niveles de nuestro medio ambiente, por lo que están en línea con los nuevos comportamientos de la CMR 2017 y mejorar aún más la experiencia "rally" del álbum anterior.
Hemos cambiado todo nuestro especial, todos los caminos fueron re-designados para ser más realista. Ofrecen un mayor alivio, las imperfecciones, los bordes de las carreteras son los obstáculos más peligrosos y con frecuencia más estrechos, como en la realidad.
Esta mejora general en todos los entornos del juego y los coches nuevos solos representan más de un contenido DLC.
LMJHT: El tiempo no son demasiado cortos / estrecho entre CMR CMR 6 y 7?
AJ: El tiempo es suficientemente corto, es cierto, pero tenemos la ventaja de haber alcanzado los 2 juegos anteriores. Los equipos son experimentados y herramientas perfeccionadas. Hemos sido capaces de pasar tiempo en la mejora de estas herramientas y motor de juego desde un punto de vista técnico, mientras que el logro de mejoras y nuevas características para el lado del juego de la CMR 7 de manera óptima.
LMJHT: ¿Cuáles son la principal novedad, fuera de los coches, para este CMR 7?
AJ: Los coches no son sólo las actualizaciones visuales de la CMR, como en la realidad, su comportamiento es muy diferente de los años anteriores. Más potente, más nervioso, más ágil, se trata de un cambio real en términos de jugabilidad.
Además, dejamos la opción de jugar el WRC 2016 para los jugadores a darse cuenta de la diferencia ...
Nosotros también tuvimos que responder a una petición frecuente de los aficionados del WRC: la posibilidad de jugar en etapas muy largas al igual que reunir a los conductores. Estamos introduciendo de este año " Epopeya de prácticas ", que son muy largas etapas pueden durar hasta 15 minutos sin parar. Estas pruebas tendrán mucha concentración a los jugadores, como en la realidad.
Los entornos también tienen muchos caminos avanzadas, escenarios lejanos, objetos dinámicos, vegetación, iluminación y meteorológicas fueron todos mejorados para ofrecer una experiencia de rally más realista.
LMJHT: Con todos estos apéndices, ¿cuál fue el modelo de coche más delicada?
AJ: Todos los nuevos coches 2017 han sido recreada a partir de cero. De hecho, su nuevo aspecto son muy diferentes de los anteriores, especialmente con sus nuevos elementos aerodinámicos. Este enfoque era obvio para nosotros. A través de nuestra relación especial con el WRC y fabricantes, tenemos acceso a los datos para asegurar la precisión de nuestros modelos. Al final, yo no diría que un coche era más difícil que otro, todos tenían la misma atención que ser lo más preciso posible.
LMJHT: KT Engine HD ha sufrido algunos cambios que desde el año pasado?
AJ: El motor que usamos desarrollado internamente (motor Kt) un progreso constante a nos permite ofrecer la mejor posible carrera de experiencia. Muchas de las mejoras en términos de representación se han desarrollado desde WRC6 (mejor gestión de las sombras, distante, post-FX, vegetación, caminos, etc ...) para lograr una imagen más realista.
LMJHT: En los caminos de remolque parezca menos "suave" en WRC5 / 6, una evolución confirmado en el último partido?
AJ: En realidad, son mucho, se trabajó mucho para mejorar los entornos, especialmente caminos: caóticas, más cerca, más realistas.
LMJHT: Sobre el remolque, algunos jugadores criticado el uso de imágenes reales y dentro del juego en un mismo video y el uso de sonidos reales en imágenes dentro del juego ... ¿Por qué esta elección?
AJ: La alternancia de dentro del juego y las imágenes reales pueden apreciar las mejoras visuales de este álbum en términos de realismo. Y, sin embargo, desde este primer trailer, el juego se ha beneficiado de las nuevas mejoras del motor ...
En cuanto a los sonidos utilizados en el video son los que se utilizan en el juego.
LMJHT: Los dos últimos episodios tenían derecho a algunas quejas sobre el sistema de calificaciones. Va a rediseñado el 7?
AJ: Todos los pace-notas han mejorado, especialmente a través del trabajo conjunto de nuestros diseñadores de niveles y Sébastien Chardonnet, que pasaron días encerrados en la sala de reconocer cada metro de nuestra especial ...
LMJHT: ¿Cómo es la colaboración entre Kylotonn y la CMR Promotor? ¿Cuál es el punto más delicado en el desarrollo de un juego, como una licencia WRC?
AJ: Trabajo con el promotor de la CMR es una oportunidad, sobre todo para facilitar nuestras relaciones con los fabricantes y obtener datos oficiales para el juego.
Como queremos ser lo más preciso posible en relación con la competencia real, trabajamos en estrecha colaboración con ellos y no controlar el contenido del juego, es una restricción, sino que también garantiza la calidad de gran parte del juego, es esencial para un juego oficial.
LMJHT: En un juego de rally, lo que es el más difícil de reproducir / hacer?
AJ: No es sorprendente que estos son la experiencia de conducción en el que prestamos la mayor atención. Se trata de un complejo equilibrio entre el comportamiento de los propios coches y los entornos de juego, todo debe ser coherente e implica una gran cantidad de ajustes y el desarrollo.
LMJHT: 2017 Este es un año loco por el mundo de las carreras en el juego de video. Cómo Bigben Kylotonn y prepararse para hacer frente a esta competencia fuerte y numerosa?
AJ: Es cierto, muchos juegos de carreras se espera que este año. Pero las muchas mejoras WRC 7 y acceso a contenido oficial de la competencia CMR 2017 (2017 nuevos coches exclusivamente y sus equipos, los 13 países del campeonato, etc ...) hacen CMR 7 un juego único que será de interés esperamos que los fans de Rally.
LMJHT: ¿Hay todavía un lugar para videojuego de carreras de juego de arcade con juegos electrónicos o sim en el mercado?
AJ: El coche de la reunión, especialmente WRC 2017 son extremadamente ágil y potente. Nosotros probamos nuestra configuración en fase de desarrollo por los pilotos e ingenieros de rally, y su respuesta fue sorprendente: los coches son en realidad más fácil de conducir. Hemos adaptado nuestro conjunto después de su regreso de expertos.
Dicho esto, para la CMR 7 Aplanamos nuestra configuración voit1ures. Primero colocado detrás del volante, su comportamiento básico está más cerca de la realidad que nunca. Pero no queremos que los jugadores a ser penalizados por los menos expertos demasiado exigente conducción, por lo tanto ayuda a la conducción ayudan a hacer que el juego sea accesible a una amplia gama de jugadores.
Además, este año hemos dado la oportunidad de cambiar la configuración de un coche "sobre la marcha" al comienzo de cada carrera, el jugador puede cambiar la configuración del coche y probar los cambios de forma inmediata. En la práctica, esto es una extraordinaria posibilidad de regular con precisión su conducta y experiencia de juego.
Al final, reproducimos las mejores sensaciones de conducción de coches de rally, pero entiendo que puede ser juzgado como "Simcade" .
LMJHT: Interruptor de Nintendo es un sorprendente éxito real, como cómo un desarrollador Kylotonn reacciona a este fenómeno? FlatOut 4 y 7 CMR podían conseguir en la nueva consola de Nintendo?
AJ: Estamos estudiando esta nueva plataforma hacia adelante, ya que ofrece una alternativa en el mundo de las consolas. Por ahora, todavía tenemos que evaluar su rendimiento y los ajustes necesarios en términos de jugabilidad, pero el tema está abierto a Kylotonn ...
LMJHT: Prototipos 2 ha anunciado dos ediciones de colección que despiertan los coleccionistas. ¿Se imaginan un buen colector 7 de la CMR?
AJ: No hemos previsto la edición de coleccionista de la CMR 7.
LMJHT: Una cucharada pequeña / pequeña excluido para ofrecer a nuestros lectores?
AJ: El bono de pre-orden (un coche) es mucho más atractivo para los aficionados de rally ...
Habrá realmente un coche para bono de pre-orden, y es pesado, estoy seguro de que va a complacer a muchos aficionados de Rally ...
Dicen que van a incluir los coches del WRC 2016 para que podamos comparar el manejo.