Me parece muy completo y sincero el análisis de ironBin y comparándolo con DR2, y es que creo que lo ha clavado. Cada juego tiene sus virtudes y defectos, yo veo más completo en líneas generales al DR2 aunque su modo carrera me sigue pareciendo una soberana mierda.
El tema gráfico aunque a primeras pueda parecer más completo WRC8, es cierto que si te fijas en texturas a medio y largo plazo son bastante planas. Eso sí, la calidad de los tramos de WRC me parecen muy superiores (por variedad de situaciones, chicanes, etc) que los de DR2, que son como mss uniformes. Es aspecto gráfico que los juegos de Codemasters siempre fue como acartonado (parecen dibujos animados, son como menos fieles a la realidad, tienen más filtros, etc) lo cual no es malo, seguramente sean trucos para logran tan buena optimización.
El tema de los periféricos de enchufar y listo es una cosa que no se valora lo suficiente, pero es que como no encuentres una buena configuración yo soy capaz de no tocar un juego, y eso me pasó con WRC7. Al comentar ironBin lo de los grados de giro es algo que exactamente me ocurrió con la anterior entrega, así que me imagino que irán por ahí los tiros. En cuanto al FFB, la sensación de fricción de terreno de WRC7 no era mala, y en este parece incluso mejorada. En DR2 la sensación de fricción era NULA con la salida del juego, pero luego lo medio arreglaron con un parche, aunque sin llegar a las sensaciones que había (insisto, en cuanto a fricción con el terreno) de DR1. Sin embargo, en cuanto a las fuerzas de torque, DR2 está muy bien conseguido.
No me voy a meter en gilipolleces de si el youtuber tiene más o menos credibilidad por decir que RBR es más simulador. Cada uno tiene su opinión, y luego meterse por usar mods que hacen que reste realismo, cuando luego reconoces que eres el primero que está aprendiendo a hacer mods. Hay mods y mods, obviamente los mods de gente que llevan aprendiendo poco no serán iguales que los que llevan años haciéndolos. No sé, son incongruencias y ya van unas cuántas.
Sigo tras ver muchos vídeos del juego, en cuanto a sonido, el sonido de los motores es claramente inferior el de WRC8 que el de DR2, sin embargo hay sonidos de WRC8 que están muy logrados como el ruido de las partículas que pasan por el cárter del coche o incluso el sonido del público animando con las bocinas al pasar del coche.
En cuanto a contenido, ya lo he dicho. Ambos juegos han mejorado bastante. Uno tiene más escenarios que otros pero menos tramos, y ambos tienen reciclados de la entrega anterior. El aliciente de la licencia oficial puede ser importante para un público, aunque la variedad de coches clásicos de DR2 para mí es importante también. Habría que ponerlo en una balanza...
El factor precio es importante, DR2 es una pasta comprado con WRC8 si quieres todo el contenido, pero ahí tienes que valorar si los vas a jugar o no. Comprarte un juego a 30€ puede ser mucho más caro que comprarte uno de 60€ si realmente no lo vas a jugar al final...
En fin, es complicada la decisión pero me quedo con que hay otra posibilidad de juego medio decente en el mundo de los rallies. Yo me sigo quedando con mi DR2 y ya veremos si en un futuro me tiro a por WRC8. A día de hoy no, porque además voy a estar una tiempo largo de baja sin poder jugar a nada por un problema físico...
no me deja jugar el evento de Montecarlo, raro, raro, raro...Empecé modo carrera en junior y no es un paseo como en el 7, en difícil, que ganabas casi sin despeinarte. El árbol de habilidades se ve muy currao y con muchas opciones, y el rollo de entrenar y eventos históricos le da mucha salsuki. Las físicas de los FWD las veo más que correctas, mucho mejores que las del 7 que se notaban extrañas y forzadas. Yo los gráficos los veo mucho mejores que el 7, al menos en la xbox x. Y sin entrar en polémicas, los 30 fps suficientes y correctísimos: no he tenido bajones, ni trompicones y veo el juego muy bien optimizado. El copiloto mucho mejor, y el tema sonido coches, en fin, muy, muy mejorable. Falta que pruebe mas a fondo correr en todas las superficies y ver lo del clima cambiante, que en los dos primeros rallies junior, Suecia y Córcega no he visto. Coincido con Varons que su aurea es más cercana al Loeb Evo que al Dirt, sin lugar a dudas. En general a mixed bag, cosas muy buenas y algunas malas sensaciones que espero ir corrigiendo a fuerza de acostumbrarme a pilotarlo, con cfgs optimas y futuros parches. Pero en general la experiencia es muy buena y satisfactoria. Para mi es básico tener un modo carrera profundo y motivante, y el wrc 8 lo tiene. El online es el otro punto que tengo ganas de catar a fondo. ![[mad]](/images/smilies/nuevos/miedo.gif "loco")
Mejor en Corcega donde logré un 5º de etapa pero duro duro en general toser a los 3 de arriba... ![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
. Pero bueno, que cada uno es libre de ver los canales que crea convenientes y no pasa nada. A mi no me molesta para nada que se pongan este tipo de videos 
. Yo tengo muy clara mi idea sobre qué es simulación y que no, igual que otros tienen la suya. ![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
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