Y es que desde la salida de la saga GT y su éxito en todo el mundo, varias empresas japonesas de fabricación de coches deportivos (Mitsubishi, Subaru, Nissan...) han comenzado a exportar sus productos a los Estados Unidos y Europa, y a replantearse su estrategia comercial en estos mercados.
No es de extrañar, ya que como dice Yamauchi (el creador de los GT) Gran Turismo ofrece horas de publicidad subliminal y de familiarizacion con los coches y las marcas.
Podeis leer la noticia completa aquí.
No es de extrañar, ya que como dice Yamauchi (el creador de los GT) Gran Turismo ofrece horas de publicidad subliminal y de familiarizacion con los coches y las marcas.
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Mira tu que bien, lo malo de que se tomen tan en serio esto de que es un escaparate perfecto el GT.... es que vamos a ir olvidandonos de los desperfectos en los coches....X-D
O como dice coke un skyline GTR, redios.
Ahora, baratos pues igual tampoco son.
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P.D.: Aunque darse un rute por la noche con un Shelby Cobra, tiene que ser como para que te tiren las bragas a la cara. [666]
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El lancer evolution se comercializa en europa , que en españa no se comercialize es otra cosa , pk mi famili tiene negocios en andorra y mi hermao vive y curra ai y tiene el evo 6 tomy makinen lo ke pasa segun dice ke el lancer evo6 no se comercializava en españa y otros paises de europa por su gran contaminacion y otras cosas
Stoi por venderme mi seat leon cuando salga algun modelo de stos [ginyo]
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El subaru impreza wrc también, los que no traen muchos deportivos son honda y sobre todo nissan.
"La nueva versión debe contar con más de 276 HP para el mercado japonés. En el mercado europeo el vehículo contará con 233 HP, pero para quien desee más fuerza, la compañía dispondrá de un kit para que la potencia llegue a más de 300 caballos de poder."