› Foros › Off-Topic › Miscelánea
Celticsfan escribió:Lieja-Bastoña-Lieja !!!!
nicofiro escribió:Celticsfan escribió:Lieja-Bastoña-Lieja !!!!
Pues a ver que pasa hoy, gilbert se está marcando unas Ardenas en modo dios. El máximo favorito totalmente, la única opción de que gane otro es que Vino esté inspirado o el resto de equipos le planteen una carrera todos contra él como se le hizo a Cancellara en las piedras.
Zespris escribió:Qué ha pasado hoy con Petacchi?
nicofiro escribió:
Pero sin duda lo mejor es que antes de ese tríptico ya hay mucha dureza, etapas de media montaña con un montón de trampas, es que como pille mal tiempo y sobre todo si se forma una etapa bidón con en l'Aquila el año pasado... esto puede ser descomunal.
ReinLOL escribió:nicofiro escribió:
Pero sin duda lo mejor es que antes de ese tríptico ya hay mucha dureza, etapas de media montaña con un montón de trampas, es que como pille mal tiempo y sobre todo si se forma una etapa bidón con en l'Aquila el año pasado... esto puede ser descomunal.
di que si, la que gano petrov, no?
o la que gano cadel evans unos dias antes en el barro.
cualquier etapa es una trampa.
ReinLOL escribió:y esperaros, que para el año que viene estan asfaltando un puerto en esta misma zona; un puerto de diez kilometros, con una pendiente media del 16% y rampas de hasta... 28%
LiqWeed escribió:ReinLOL escribió:y esperaros, que para el año que viene estan asfaltando un puerto en esta misma zona; un puerto de diez kilometros, con una pendiente media del 16% y rampas de hasta... 28%
se han pasado con esa etapa....
a mi me encantan las etapas de montaña que tienen puertos duros, pero eso...es un revientapiernas
creo que va a haber muy pocos valientes capaces de atacar en esas circurstancias
Javitus escribió:Nadie habla de sus bicis.. ni de lo que usa... :S solo hablais de carreras... U.U'
nicofiro escribió:En el sprint con Cavendish ha hecho un poco la s, llegando a bloquearlo un poco, el británico se ha quejado ostentosamente y creo que ha habido reclamación, en cualquier caso los jueces no le han quitado la etapa al italiano. Su maniobra pese a ser un tanto extraña tampoco lo merecía la verdad. Y que se queje Cavendish, un sprinter marullero como poco y con un auténtico psicopata como Renshaw como lanzador... pues tiene su gracia.
Zespris escribió:nicofiro escribió:En el sprint con Cavendish ha hecho un poco la s, llegando a bloquearlo un poco, el británico se ha quejado ostentosamente y creo que ha habido reclamación, en cualquier caso los jueces no le han quitado la etapa al italiano. Su maniobra pese a ser un tanto extraña tampoco lo merecía la verdad. Y que se queje Cavendish, un sprinter marullero como poco y con un auténtico psicopata como Renshaw como lanzador... pues tiene su gracia.
Cavendish quejandose? Eso sí es la ostia.
Bueno, a ver si logro pillar algún sitio por donde verlo aquí que está complicado.
Zespris escribió:Estoy en Holanda.
Supongo que si puedo pillar Eurosport lo haré. Sino algún stream desde el curro y me lo dejo de fondo.
La muerte del ciclista Weylandt tiñe de luto el Giro.
El belga se fue al suelo en el descenso del Passo del Bocco, a 25km. de meta
La caída le causó, entre otras lesiones, una fractura de la base del cráneo
La victoria del español Ángel Vicioso ha quedado obviamente en segundo plano
Una etapa que parecía tranquila, ideal para el líder de la carrera, Mark Cavendish, ha terminado de la peor forma posible: suspendiendo la ceremonia del podio y llorando por la vida de un ciclista que la carretera se ha llevado.
El trágico accidente tuvo lugar en el kilómetro 148km (a 25km. de meta). El corredor belga del Leopard-Trek, Wouter Weylandt, se cayó en el descenso del puerto Passo del Bocco (957m.), golpeó con la cabeza en un muro y su cuerpo quedó tendido en la carretera hasta que los servicios sanitarios pudieron llegar a su altura.
El ciclista se encontraba (según las imágenes aéreas de la televisión italiana) inconsciente y los médicos del equipo del profesor Tredici tuvieron que practicarle un masaje cardiaco. El corredor había perdido abundante sangre antes de ser introducido en el helicóptero de carrera y ni siquiera hubo tiempo para trasladarlo al hospital.
En un segundo plano ha quedado la victoria del ciclista español Angel Vicioso (Androni) en esta tercera etapa, disputada entre las ciudades de Reggio Emilia y Rapallo, de 173 kilómetros, y que el británico David Millar (Garmin) pase a ser el nuevo líder de la carrera.
La escapada del día la protagonizaron el ruso Pavel Brutt (Katusha), el italiano Davide Rici (Farnese), el belga Bart de Clercq (Omega) y el también italiano Gianluca Brambilla (Colnago).
Se fueron hacía el kilómetro 38 y llegaron a tener hasta media docena de minutos para ser neutralizados a falta de unos trece kilómetros para línea de meta debido al fuerte ritmo que impusieron los equipos de los esprinters
nicofiro escribió:LiqWeed escribió:ReinLOL escribió:y esperaros, que para el año que viene estan asfaltando un puerto en esta misma zona; un puerto de diez kilometros, con una pendiente media del 16% y rampas de hasta... 28%
se han pasado con esa etapa....
a mi me encantan las etapas de montaña que tienen puertos duros, pero eso...es un revientapiernas
creo que va a haber muy pocos valientes capaces de atacar en esas circurstancias
Bueno, esa pendiente media al final se ha desmentido, se hablaba de un coloso, pero al estilo crostis-zoncolan, no algo tan sumamente extraterrestre.Javitus escribió:Nadie habla de sus bicis.. ni de lo que usa... :S solo hablais de carreras... U.U'
Yo monto una Orbea Onix. La adoro. A ver si mañana o así cuelgo unas foticos.
Os dejo con fotos de distintos tramos sin asfaltar:
Finestre, sus ultimos 8km son así, con una media sostenida del 9%:
gardeccia:
Y esto creo que es el Crostis:
Zespris escribió:nicofiro, gracias por todo.
nicofiro escribió:Yo vi en directo, las imagenes de Weylandt caído... en Veo7 creo que estaban en publicidad, pero en Eurosport no. Cuando lo vi ya me temía algo feo... pero lo peor ha sido la angustia de esperar por noticias y lo que ya me ha matado leer que a Barredo (fueron compañeros en el Quick Step) le habían dicho que el belga volvía a respirar... para que cinco minutos después confirmasen que no pudo ser, que nos había dejado. Ha sido un mazazo... no voy a dejar de ver el giro, pero voy a tener un regusto amargo. Espero que el pelotón pueda honrar a Weylandt con el máximo espectáculo posible. Estado toda la tarde de bajón, tenía pensado hacer una salida en bici... al final lo hice porque donde vivo no una sola subida de más de 10 metros de desnivel... pero igualmente iba con mal cuerpo. Supongo que es por haberlo visto en directo, por saber que a mi me podría pasar lo mismo en cualquier salida... pero esto de hoy me ha afectado más que cualquier muerte súbita del fútbol o incluso que noticias de atentados y desastres naturales.
Desde aquí otra vez desearle fuerza a sus allegados, en especial a su mujer, que está embarazada.Zespris escribió:nicofiro, gracias por todo.
Todo lo que sea ayudar a gente a seguir este precioso (aunque durisimo y a veces, como hoy, trágico) deporte para mi es un placer.
nicofiro escribió:http://www.elpais.com/articulo/deportes/siempre/amigo/elpepudep/20110509elpepudep_15/Tes
Como nos tiene acostumbrados, gran artículo de Horrillo, que estuvo a punto de fallecer en otra caída terrible hace dos años.
Mebsajerodepa escribió:Es una pena que un deporte tan bello y tan noble nos depare estas muertes tan imprevistas por culpa de que no se toman las medidas oportunas en los trazados. Creo que ya va siendo hora de ir extremando la seguridad.
nicofiro escribió:Mebsajerodepa escribió:Es una pena que un deporte tan bello y tan noble nos depare estas muertes tan imprevistas por culpa de que no se toman las medidas oportunas en los trazados. Creo que ya va siendo hora de ir extremando la seguridad.
No estoy de acuerdo. ¿Que van a hacer?
El puerto donde ha muerto Weylandt no era nada excepcional. Curvas sinuosas y un tanto peligrosas si, pero asfalto impecable y seco. Bajadas así se hacen cientos durante toda la temporada. Wouter no ha muerto por malas medidas de seguridad, ha muerto porque ha tenido mala suerte de rozar el quitamiedos, salir volando y estamparse contra un muro. El ciclismo implica un riesgo y eso no se va a poder evitar nunca. Es que ni quitando todo descenso o tramo peligroso como pavé o sterrato del recorrido vas a poder evitarlo, porque también en las llegadas masivas se producen caídas graves, montoneras, etc. Es que a ver, Weylandt tuvo un médico al lado a los pocos segundos de caer a su lado... mucho más no se puede hacer. Es duro, pero es así.
Por cierto, la etapa de hoy será neutralizada y el Leopard parece que hoy seguirá en carrera.
Tzopo escribió:nicofiro escribió:Mebsajerodepa escribió:Es una pena que un deporte tan bello y tan noble nos depare estas muertes tan imprevistas por culpa de que no se toman las medidas oportunas en los trazados. Creo que ya va siendo hora de ir extremando la seguridad.
No estoy de acuerdo. ¿Que van a hacer?
El puerto donde ha muerto Weylandt no era nada excepcional. Curvas sinuosas y un tanto peligrosas si, pero asfalto impecable y seco. Bajadas así se hacen cientos durante toda la temporada. Wouter no ha muerto por malas medidas de seguridad, ha muerto porque ha tenido mala suerte de rozar el quitamiedos, salir volando y estamparse contra un muro. El ciclismo implica un riesgo y eso no se va a poder evitar nunca. Es que ni quitando todo descenso o tramo peligroso como pavé o sterrato del recorrido vas a poder evitarlo, porque también en las llegadas masivas se producen caídas graves, montoneras, etc. Es que a ver, Weylandt tuvo un médico al lado a los pocos segundos de caer a su lado... mucho más no se puede hacer. Es duro, pero es así.
Por cierto, la etapa de hoy será neutralizada y el Leopard parece que hoy seguirá en carrera.
De echo seran los pripios chicos del leopard quienes cruzaran la linea de meta juntos en primera posicion, muy buen gesto del peloton.
Mebsajerodepa escribió:Es una pena que un deporte tan bello y tan noble nos depare estas muertes tan imprevistas por culpa de que no se toman las medidas oportunas en los trazados. Creo que ya va siendo hora de ir extremando la seguridad.
ReinLOL escribió:Mebsajerodepa escribió:Es una pena que un deporte tan bello y tan noble nos depare estas muertes tan imprevistas por culpa de que no se toman las medidas oportunas en los trazados. Creo que ya va siendo hora de ir extremando la seguridad.
en parte te doy la razon, en parte no.
seria un error pedir responsabilidades a la organizacion. fue un accidente. y los accidentes, desgraciadamente, ocurren. tal vez le hubiera ocurrido al que iba delante suyo, o a ninguno. la cosa es que salio cruz, y se llevo a Wouter por delante.
la organizacion pone las herramientas, y son los propios ciclistas los que moldean la carrera.
caidas hay en todas las carreras, algunas muy duras como las de pedro horrillo, o como muchas otras, que aun siendo muy espectaculares acaban con algun hueso roto pero nada mas. o unas simples magulladuras. por desgracia hay accidentes como el caso que se llevan por delante la vida y las ilusiones no de un ciclista, sino de un chaval de 26 años y su familia y amigos.
creo que se nos olvida una cosa, y es que el ser humano es fragil, y que a fuerza de verlo constantemente, no somos conscientes de que un ciclista bajando a 100 kilometros por hora SE ESTA JUGANDO LA VIDA. y cuando un corredor se juega la vida, lamentablemente, puede darse el caso de un accidente fatal.
por poner un ejemplo rapido:
uno de los momentos mas peligrosos de una etapa suele ser el sprint. velocidad maxima, codazos para mantener la posicion, cada vez mas gente que entra en la pelea, carreteras estrechas en muchos casos,... no digamos ya si es una etapa con lluvia o con asfalto "irregular". que se deberia hacer para evitar accidentes en estas condiciones? los ha habido siempre, y seguira habiendolos. con cambios en la reglamentacion que ha habido y habra en un futuro. y recordemos que en un sprint murio Sanroma.
dicho todo esto, y perdon por el tocho, ojala la muerte del pobre Wouter sirva para que los propios ciclistas sean conscientes del peligro que corren, porque no creo que haya organizacion en el mundo capaz de controlar 4000 kilometros de asfalto y mil cosas mas que afectan directamente en una carrera, aunque si se pudiera hacer, deberian de hacerlo, y estoy seguro de que lo harian. o los propios espectadores, que con las banderas, bolsas, corriendo al lado de los ciclistas (odio a estos gilipollas, porque no tienen otro nombre) ponen en peligro a los corredores. esto es un espectaculo, y todos debemos arrimar el hombro, para que sea un espectaculo mas bonito, mas divertido, mas emocionante, mas seguro.
acabo diciendo que hoy, 24 horas despues, siento una pena aun mas grande. una verdadera lastima. hasta siempre amigo.
Tzopo escribió:+1
Estoy contigo, la culpa no es de los organizadores, y menos en este caso, la mala suerte se ha cebado con Wouter y eso es lo que pasa, aun así si que se tendría que mirar muy seriamente en como aumentar la seguridad en este precioso deporte.
Espero que esto no vuelva a pasar en mucho tiempo.
Celticsfan escribió:Exacto,siempre nos acordaremos de Weylandt como de tantos otros.
La etapa puede ser bonita pero depende de los directores como siempre,hay terreno para hacer una etapa entretenida.
P.D Alguien sabe donde puedo ver la etapa indiferida?porque no siempre puedo verla en directo,se que a eso de las 1-algo dan un resumen por Veo7,y si como el año pasado se estan luciendo pero por lo menos dan ciclismo!
Celticsfan escribió:El viernes comienza lo bueno!!
ReinLOL escribió:Celticsfan escribió:El viernes comienza lo bueno!!
me rio de los tramos de sterrato... ciclistas sobre lava!!
http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=38797