¿Algún mecánico que entienda por aquí?

Necane escribió:Cambia las correas y de mecánico.

Hispalense escribió:Esas correas, por kilometraje aún no se deberían cambiar y por los años... Un síntoma para ver si las correas están gastadas es doblarlas y ver si están muy agrietadas, o sin sacarlas, mirar si pueden girar 90º.

Necane escribió:El "mecanico" quiere venderte el coche, no te va a a echar para atrás diciendote que tienes que pagar más porque necesita la distribución.

Ese "método" de ver si las correas están bien por el logo es un indicativo de cambiar de mecánico.
Segundo indicador: es un coche de segunda mano con unas correas con ¿¿¿8 años??? ? No pueden estar bien.
Además, si se te rompe la distribución, adiós al motor.

Enanon escribió:

Hispalense escribió:Esas correas, por kilometraje aún no se deberían cambiar y por los años... Un síntoma para ver si las correas están gastadas es doblarlas y ver si están muy agrietadas, o sin sacarlas, mirar si pueden girar 90º.

como haces para doblar una correa de distribucion sin sacarla? >_<

Hispalense escribió:@Enanon, vale, me quedo más tranquilo

@Mikkel7B, no te estña intentando ver nada, a esas correas aún le quedan miles de kilómetros. En la Audi cambiaba yo las correas a los 90.000 y estaban bastante bien. Y a simple vista no se puede verificar.

MiKkEl7B escribió:

Hispalense escribió:@Enanon, vale, me quedo más tranquilo

@Mikkel7B, no te estña intentando ver nada, a esas correas aún le quedan miles de kilómetros. En la Audi cambiaba yo las correas a los 90.000 y estaban bastante bien. Y a simple vista no se puede verificar.

pero si las correas tienen 8 años estara ya la goma un poco pasada y se puede romper de un momento a otro, no?

Hispalense escribió:

MiKkEl7B escribió:

Hispalense escribió:@Enanon, vale, me quedo más tranquilo

@Mikkel7B, no te estña intentando ver nada, a esas correas aún le quedan miles de kilómetros. En la Audi cambiaba yo las correas a los 90.000 y estaban bastante bien. Y a simple vista no se puede verificar.

pero si las correas tienen 8 años estara ya la goma un poco pasada y se puede romper de un momento a otro, no?

Es que según el uso que haya tenido. A 55000 Km esas correas no deberías cambiarse.

Lo mejor es que el mecánico lo verifique delante de ti.

MiKkEl7B escribió:

Hispalense escribió:

MiKkEl7B escribió:
pero si las correas tienen 8 años estara ya la goma un poco pasada y se puede romper de un momento a otro, no?

Es que según el uso que haya tenido. A 55000 Km esas correas no deberías cambiarse.

Lo mejor es que el mecánico lo verifique delante de ti.

pero si tienen 8 años según recomiendan tendrían que cambiarse...

Necane escribió:

Hispalense escribió:Los recambios se hacen por kilometraje, si han pasado varios años pero no llega al kilometraje, se echa un vistazo y se mira si se cambia o se sigue un tiempo más.

Imaginate un coche con 20.000 kilometros y una correa de 100 años. Como tiene pocos kilometros, para qué cambiarla, ¿no?

Además, ¿cómo podrías asegurarte 100% de que están bien? ¿cómo pueden hacerte una estimación de cuánto tiempo exacto te van a durar? Yo si fuera tú la cambiaría y me quedaría tranquilo, mejor eso e ir bien con tu coche que pensar que en cualquier momento se te puede fastidiar el motor.

MiKkEl7B escribió:muchas gracias a todos por contestarme, de todos modos le diré al del concesionario si puede llamar al anterior dueño y le pregunte que cuando cambió las correas y los neumáticos...hay algo más del coche que se cambie periódicamente??

gracias!!

Hispalense escribió:

MiKkEl7B escribió:muchas gracias a todos por contestarme, de todos modos le diré al del concesionario si puede llamar al anterior dueño y le pregunte que cuando cambió las correas y los neumáticos...hay algo más del coche que se cambie periódicamente??

gracias!!

Filtros (de aire, aceite y combustible), aceite, pastillas de freno, etc.

litio5000 escribió:

Hispalense escribió:

MiKkEl7B escribió:muchas gracias a todos por contestarme, de todos modos le diré al del concesionario si puede llamar al anterior dueño y le pregunte que cuando cambió las correas y los neumáticos...hay algo más del coche que se cambie periódicamente??

gracias!!

Filtros (de aire, aceite y combustible), aceite, pastillas de freno, etc.

Limpiaparabrisas,lamparas,bateria...tambien la chica acompañante.

¡un coche una ruina!

MiKkEl7B escribió:pero entonces las correas con el tiempo se agrietan?? o viendolas a simple vista puede que no tengan grietas pero del tiempo que tienen estén malas?? es para saber lo que le tengo q decir mañana al mecánico cuando vaya a recoger el coche...

Duqe escribió:El coche, aunque sea de 2a mano, si lo compras en concesionario como dices, tendra garantia, no? Aunque sea 1 año. Pues no te compliques, cuando este a punto de acabarsele la garantia, se la cambias.

MiKkEl7B escribió:pero entonces si no se le ven grietas importantes por mucho tiempo que tengan pueden seguir puestas, no?

Duqe escribió:El coche, aunque sea de 2a mano, si lo compras en concesionario como dices, tendra garantia, no? Aunque sea 1 año. Pues no te compliques, cuando este a punto de acabarsele la garantia, se la cambias.

no tiene garantía, ya que solo cuesta 2200€.

Hispalense escribió:

MiKkEl7B escribió:pero entonces si no se le ven grietas importantes por mucho tiempo que tengan pueden seguir puestas, no?

Duqe escribió:El coche, aunque sea de 2a mano, si lo compras en concesionario como dices, tendra garantia, no? Aunque sea 1 año. Pues no te compliques, cuando este a punto de acabarsele la garantia, se la cambias.

no tiene garantía, ya que solo cuesta 2200€.

Hombre, si no se le ve nada raro, adelante. Un coche que en 8 años ha hecho 55.000 km, mucho uso no ha tenido.

MiKkEl7B escribió:pero entonces si no se le ven grietas importantes por mucho tiempo que tengan pueden seguir puestas, no?

Duqe escribió:El coche, aunque sea de 2a mano, si lo compras en concesionario como dices, tendra garantia, no? Aunque sea 1 año. Pues no te compliques, cuando este a punto de acabarsele la garantia, se la cambias.

no tiene garantía, ya que solo cuesta 2200€.

MiKkEl7B escribió:
pero yo me refiero a que si una correa se rompe por las grietas que tenga o puede no tener ninguna grieta pero se rompa porque la goma haya perdido sus propiedades y no tenga la misma calidad

927PoWeR escribió:

MiKkEl7B escribió:pero entonces si no se le ven grietas importantes por mucho tiempo que tengan pueden seguir puestas, no?

Duqe escribió:El coche, aunque sea de 2a mano, si lo compras en concesionario como dices, tendra garantia, no? Aunque sea 1 año. Pues no te compliques, cuando este a punto de acabarsele la garantia, se la cambias.

no tiene garantía, ya que solo cuesta 2200€.

MEC, error, debe de contar con una garantía de, al menos 1 año y por LEY.

Hay dos garantías, la legal y la comercial. La primera, que siempre existe -por ser el coche, aun usado, un bien duradero-, se deriva de la normativa y del contrato de compraventa. La garantía comercial es ofrecida voluntariamente por el vendedor. Como consecuencia de esta garantía, el vendedor responde del buen estado y de las cualidades del vehículo vendido, de modo que si presentase algún defecto, el consumidor podría recurrir contra el vendedor. Según el Código Civil, el comprador tiene seis meses para recurrir judicialmente y obtener una rebaja del precio pagado por un bien de uso duradero (en este caso, el coche), que permita compensar los defectos o repararlos a costa del vendedor.

Ahora bien, aunque el vendedor no ofrezca garantía escrita, el consumidor tiene derecho a la reparación gratuita de los defectos originarios, sustitución del coche por otro de idénticas características, o devolución del precio pagado.

Necane escribió:

Hispalense escribió:Los recambios se hacen por kilometraje, si han pasado varios años pero no llega al kilometraje, se echa un vistazo y se mira si se cambia o se sigue un tiempo más.

Imaginate un coche con 20.000 kilometros y una correa de 100 años. Como tiene pocos kilometros, para qué cambiarla, ¿no?

Además, ¿cómo podrías asegurarte 100% de que están bien? ¿cómo pueden hacerte una estimación de cuánto tiempo exacto te van a durar? Yo si fuera tú la cambiaría y me quedaría tranquilo, mejor eso e ir bien con tu coche que pensar que en cualquier momento se te puede fastidiar el motor.

MiKkEl7B escribió:muchas gracias a todos por contestarme, de todos modos le diré al del concesionario si puede llamar al anterior dueño y le pregunte que cuando cambió las correas y los neumáticos...hay algo más del coche que se cambie periódicamente??

gracias!!

litio5000 escribió:Te tienen que dar garantia si o si y mas si es concesionario,si fuera una compra de estraperlo entre particulares todavia...

Hay dos garantías, la legal y la comercial. La primera, que siempre existe -por ser el coche, aun usado, un bien duradero-, se deriva de la normativa y del contrato de compraventa. La garantía comercial es ofrecida voluntariamente por el vendedor. Como consecuencia de esta garantía, el vendedor responde del buen estado y de las cualidades del vehículo vendido, de modo que si presentase algún defecto, el consumidor podría recurrir contra el vendedor. Según el Código Civil, el comprador tiene seis meses para recurrir judicialmente y obtener una rebaja del precio pagado por un bien de uso duradero (en este caso, el coche), que permita compensar los defectos o repararlos a costa del vendedor.

Ahora bien, aunque el vendedor no ofrezca garantía escrita, el consumidor tiene derecho a la reparación gratuita de los defectos originarios, sustitución del coche por otro de idénticas características, o devolución del precio pagado.

*perdon esto esta desfasado,ahora hay mas plazo de garantia.

Cuando te den el libro de mantenimiento te fijas en los kilometros o años que recomiende el fabricante.

gojesusga escribió:

Necane escribió:

Hispalense escribió:Los recambios se hacen por kilometraje, si han pasado varios años pero no llega al kilometraje, se echa un vistazo y se mira si se cambia o se sigue un tiempo más.

Imaginate un coche con 20.000 kilometros y una correa de 100 años. Como tiene pocos kilometros, para qué cambiarla, ¿no?

Además, ¿cómo podrías asegurarte 100% de que están bien? ¿cómo pueden hacerte una estimación de cuánto tiempo exacto te van a durar? Yo si fuera tú la cambiaría y me quedaría tranquilo, mejor eso e ir bien con tu coche que pensar que en cualquier momento se te puede fastidiar el motor.

Tu sabes lo que vale un cambio de correa? 300€ mínimo en un concesionario oficial...

Lo mejor es que mire el manual del coche y ver que te pone realmente, además no es lo mismo un gasolina o un diesel. Yo opino que si el coche está en buen estado como dicen 8 años y 55.000kms está muy bien, que coche es encima por 2200€? y por concesionario...

MiKkEl7B escribió:muchas gracias a todos por contestarme, de todos modos le diré al del concesionario si puede llamar al anterior dueño y le pregunte que cuando cambió las correas y los neumáticos...hay algo más del coche que se cambie periódicamente??

gracias!!

Las ruedas puedes ver tú el dibujo y si estan en buen estado general y que no estén duras, porque pueden tener a lo mejor 8 años las ruedas con esos kms y el relieve bien pero estar super duras las gomas y las tienes que cambiar igualmente...

Para un coche asi, cambio de filtros, de aceite sería obligatorio para ir sobre seguro.

saludos.

Duqe escribió:Yo tambien pienso que debe darte garantia si o si. Mas si es un concesionario oficial. Y da igual que cueste 2000 o 4000 euros. Si hay factura, tiene que haber garantia.

Mox escribió:Al ver el título del post he pensado que sería un post de un gay buscando satisfacer una fantasia, estoy empezando a pensar que internet definitivamente es malo para la salud (mental).

Necane escribió:...
Además, si se te rompe la distribución, adiós al motor.

Enanon escribió:reparar un motor que rompio la distribucion en un passat, 3.200€. A mi vecino hace cosa de 1 año, y justamente le paso por apurar demasiado. tambien fue mala suerte