Apple estaría en conversaciones para adquirir McLaren

Múltiples fuentes de The New York Times y el Financial Times coinciden en afirmar que Apple estaría actualmente manteniendo conversaciones con el constructor de automóviles británico McLaren con el fin de comprarlo. Según las fuentes de ambos periódicos norteamericanos las negociaciones llevarían meses en marcha.

McLaren es ampliamente conocida por sus vehículos deportivos y por su equipo de Fórmula 1 denominado comercialmente como McLaren Honda F1 Team. Hace unos meses ya surgieron rumores sobre la posibilidad de que Apple estuviera considerando la adquisición de la escudería, que actualmente y hasta el 2017 tiene contratado como piloto al español Fernando Alonso.

Todo parece indicar que los de Cupertino buscan la suculenta cartera de tecnología, ingeniería y patentes que poseen los británicos. McLaren es uno de los grandes constructores de Fórmula 1, pero también cuenta con algunos de los mejores superdeportivos híbridos como el McLaren P1 o el próximo McLaren P1 GTR. Todo ello iría destinado a la creación del coche autónomo de Apple.

Según la información del Financial Times, McLaren tendría una valoración de entre 1.000 y 1.500 millones de libras (de 1.163 a 1.745 millones de euros respectivamente). Sería una de las más grandes inversiones de Apple, por detrás de los 2.200 millones de euros que pagó por Beats en 2014. No son los únicos norteamericanos interesados en la Fórmula 1, que hace un par de semanas ha sido adquirida por el conglomerado estadounidense Liberty Media.

Cuando los medios han solicitado a ambas compañías declaraciones sobre el rumor, en McLaren afirman que no están “hablando con Apple respecto a una posible inversión” y desde Cupertino ni confirman ni desmienten, simplemente prefieren no hacer comentarios.

Fuente: The Verge
Entonces los McLaren costaran 200 euros y te los venderán a 10.000.000€.
Mierda de timadores.
HongKi está baneado por "Game over"
fernando alonso tendra un coche nuevo?
Es una relación que en la vida me habría planteado.
Si bien el negocio de la venta de coches va viento en popa, el equipo de F1 es todo lo contrario. Desde que empezó la etapa con honda llevan 2 años sin patrocinadores gordos (y aún así son el 3 equipo de la parrilla que más panoja gastan).

Yo vería mejor un patrocinio del equipo de F1 que una venta de la marca al completo, porque la venta de automóviles se les da fenomenal. No llevan ni 10 años vendiendo coches y son de las marcas mejor valoradas. Pero claro, los de Apple no son tontos...
Apple lleva varios años trabajando en el "vehículo del futuro" del que nada sabemos, mas allá de que se supone que será eléctrico y de conducción autónoma. Que en vez de ir por libre, se asocien con un fabricante de coches lo vería coherente, pero que ese fabricante vaya a ser McLaren que se dedica a vender supercars e hypercars a un precio desorbitado, no lo acabo de ver. Apple tiene dinero para comprar McLaren, pero de entrar en el mundo de la automoción, que sea adquiriendo McLaren me sorprende, sería más lógico una marca generalista en apuros. Veremos a ver en que acaba esto, y no olvidemos que Google también quiere tener algo que decir en el futuro de los viajes por carretera.
egl92 escribió:Apple lleva varios años trabajando en el "vehículo del futuro" del que nada sabemos, mas allá de que se supone que será eléctrico y de conducción autónoma. Que en vez de ir por libre, se asocien con un fabricante de coches lo vería coherente, pero que ese fabricante vaya a ser McLaren que se dedica a vender supercars e hypercars a un precio desorbitado, no lo acabo de ver. Apple tiene dinero para comprar McLaren, pero de entrar en el mundo de la automoción, que sea adquiriendo McLaren me sorprende, sería más lógico una marca generalista en apuros. Veremos a ver en que acaba esto, y no olvidemos que Google también quiere tener algo que decir en el futuro de los viajes por carretera.


Precisamente esa es la filosofia de Apple: vender móviles, tablets i accesorios a un precio desorbitado XD
Así que harán buena pareja!
pues como los icar tengan como base a los mc laren va a costar cada coche 3 millones de euros.
valoración de entre 1.000 y 1.500 millones de libras (de 1.163 a 1.745 millones de euros respectivamente)
McLaren vale 7 veces menos que Supercell? [360º] [360º]

Y eso sin contar que Apple tiene ¿200.000? millones de dólares en caja para gastar, mientras hacen la operación ya los han recuperado con el iPhone 7 XD
Manzanitas en videojuegos de coches, ¡el horror! [mad]
No lo pillais, es para porder llamarlo iMacLaren [qmparto]
QUÉ

Ahora le quitan el hueco para inyectar gasolina [poraki]
Pues parece que un portavoz de McLaresn ha confirmado que NO están negociando nada con Apple.

sacado de caranddriverf1
Con la cantidad de dinero que tiene Apple, podrían comprar la mayoría de grandes marcas de automóviles y aún les sobraría.
Panasonic no creo que tarde mucho tiempo en centrarse exclusivamente en las baterías de ion litio para los Tesla. Google con Fiat-Chrysler también tiene acuerdos de colaboración. Aunque pertenece a Renault, en Corea los coches llevan el nombre de Samsung ya que esta tiene parte de la empresa y así varios ejemplos más. El futuro de los coches pasa por ser aparatos electrónicos y autónomos con ruedas y aunque ahora suene a chiste la probabilidad de un icar o un Google Auto yo no la descartaría para nada. Apple, Google y Microsoft tienen el dinero y la tecnología que los fabricantes de automóviles actualmente no tienen. A los adolecentes de hoy en día el tener un coche no les parece una prioridad, pero si Apple les lava el cerebro de la misma forma que lo ha echo para que deseen un iPhone, quizá se interesen por un iCar. De aquí a unos años, bien comprando o colaborando con un fabricante de coches o directamente creando su propia marca, Apple y Google serán potencias mundiales también en el mundo del automóvil.
PERCHE escribió:pues como los icar tengan como base a los mc laren va a costar cada coche 3 millones de euros.

Eso el de 16GWh, los de 32 y 64, 6 y 9 millones respecticamente.

Si le pones el doble de bateria, pagas el precio de 2 coches !!!! [+risas] [carcajad]
egl92 escribió:Apple lleva varios años trabajando en el "vehículo del futuro" del que nada sabemos, mas allá de que se supone que será eléctrico y de conducción autónoma. Que en vez de ir por libre, se asocien con un fabricante de coches lo vería coherente, pero que ese fabricante vaya a ser McLaren que se dedica a vender supercars e hypercars a un precio desorbitado, no lo acabo de ver. Apple tiene dinero para comprar McLaren, pero de entrar en el mundo de la automoción, que sea adquiriendo McLaren me sorprende, sería más lógico una marca generalista en apuros. Veremos a ver en que acaba esto, y no olvidemos que Google también quiere tener algo que decir en el futuro de los viajes por carretera.


Si al final lo hacen es por visión de futuro, se presupone que en cuanto se estandarice el coche autónomo aparecerán flotas de coches, como si fueran taxis para llevarte a cualquier lugar en cualquier momento bajo una suscripción que posiblemente cueste menos que un seguro de un coche o por viaje (La solución de Uber), entonces mucha gente ya no necesitará comprar un coche, y ahorrarse un importante gasto.

Lo anterior para gente que no vive en ciudades, en ellas cada vez se lleva mas lo peatonal y menos necesario tener un vehiculo.¿Quien comprara? Los ricos, coches de alta gama, y gente que tenga que trabajar con ellos, repartidores etc...

Muchas marcas de coches van a quebrar y cerrar algunas fábricas ( + parados), muchos taxistas al paro, menor consumo de combustibles fósiles y menos ganancias para ciertas empresas al emplear coche eléctricos ( - gasolineras + parados), todo eso lo vamos a pagar los ciudadanos, y mientras tanto en el congreso pues [360º]

La cuestión es que esto pasara, en 5 o en 30 años, y con China (inversiones públicas millonarias) y EEUU (Apple, Google, Tesla, Uber mucho I + D del gobierno ) compiten para que esto ocurra va a ser más temprano que tarde.
alfax está baneado por "troll"
para blanquear dinero en Europa, claramente. La culpa es de los que pagan sus productos a precio de mierda..
alfax escribió:para blanquear dinero en Europa, claramente. La culpa es de los que pagan sus productos a precio de mierda..

será de oro
fijo que un iphone con ruedas corre mas que el mclaren
Es obvio que algunos saben mas que otros, pero es que este futuro de coches autonomos, electricos y alquilados tiene mas de descomposicion social que de negocio.
La noticia se ha desmentido casi al mismo tiempo que se ha publicado en eol...

http://www.reuters.com/article/us-mclar ... SKCN11R1XP
eR_pOty está baneado por "GAME OVER"
Esto no es una pagina de videojuegos y tecnologia? que pinta el mundo del motor? (por mucho que apple quiera comprar..)
rammlied escribió:La noticia se ha desmentido casi al mismo tiempo que se ha publicado en eol...

http://www.reuters.com/article/us-mclar ... SKCN11R1XP


http://www.diariomotor.com/competicion/ ... a-mclaren/
slimcharles escribió:Si bien el negocio de la venta de coches va viento en popa, el equipo de F1 es todo lo contrario. Desde que empezó la etapa con honda llevan 2 años sin patrocinadores gordos (y aún así son el 3 equipo de la parrilla que más panoja gastan).

Yo vería mejor un patrocinio del equipo de F1 que una venta de la marca al completo, porque la venta de automóviles se les da fenomenal. No llevan ni 10 años vendiendo coches y son de las marcas mejor valoradas. Pero claro, los de Apple no son tontos...


Que no llevan ni 10 años?? Estás de coña, no??
Apple tiene dinero en la cuenta para comprar media parrilla de la F1... Otra cosa es que les sirva, porque no son electricos (aunque si fabrican hibridos)...
ismacom escribió:Que no llevan ni 10 años?? Estás de coña, no??


Obviando el F1 y el SLR. El primero fue una serie limitada y el segundo una colaboración con Mercedes. Realmente, Mclaren lleva siendo un fabricante serio desde que lanzaron el mp4 12c.
Una manzana , cuatro ruedas, un destino....
A lo mejor no es Mclaren sino Maclaren, la que fabrica coches y sillas de bebé [carcajad]
Al menos ahora Alonso tendrá un IPhone para quejarse del coche.
slimcharles escribió:
ismacom escribió:Que no llevan ni 10 años?? Estás de coña, no??


Obviando el F1 y el SLR. El primero fue una serie limitada y el segundo una colaboración con Mercedes. Realmente, Mclaren lleva siendo un fabricante serio desde que lanzaron el mp4 12c.

¿Y te comes así por las buenas los 52 años que llevan haciendo coches para la Indy, Formula 1 y Can-Am?
Dejaran pasar a alonso porque lleve la manzana mordida en el morro????
Que Mclaren vaya a ser adquirida por Apple como que no. Pero que llegará el día en que en vez de meternos el iPhone en el bolsillo, nos metamos nosotros en el iCar no esta tan lejos. Mucho se lleva rumoreando sobre el Project Titan (bastante más que con nintendo NX [carcajad] ) Apple no suelta prenda sobre el tema, pero probablemente tengan entre manos algo que cambiara ya no el concepto de coche, si no el modo en que nos trasladamos de un lugar a otro.
Veremos cómo evoluciona la cosa , pero parece que el coche de Apple va para largo ...
Ya ha sacado McLaren un comunicado desmintiéndolo.
jnderblue escribió:
slimcharles escribió:
ismacom escribió:Que no llevan ni 10 años?? Estás de coña, no??


Obviando el F1 y el SLR. El primero fue una serie limitada y el segundo una colaboración con Mercedes. Realmente, Mclaren lleva siendo un fabricante serio desde que lanzaron el mp4 12c.

¿Y te comes así por las buenas los 52 años que llevan haciendo coches para la Indy, Formula 1 y Can-Am?


Fabricante de coches de producción.
DJCaRLoS escribió:Ya ha sacado McLaren un comunicado desmintiéndolo.


Venia a comentar lo mismo , en caranddriver esta la noticia actualizada
slimcharles escribió:
ismacom escribió:Que no llevan ni 10 años?? Estás de coña, no??


Obviando el F1 y el SLR. El primero fue una serie limitada y el segundo una colaboración con Mercedes. Realmente, Mclaren lleva siendo un fabricante serio desde que lanzaron el mp4 12c.


Joder, entonces SEAT lleva fabricando coches desde hace dos meses que sacó el Ateca, porque los otros..., bah, ésos no.
ismacom escribió:
Joder, entonces SEAT lleva fabricando coches desde hace dos meses que sacó el Ateca, porque los otros..., bah, ésos no.


McLaren como empresa que se gana la vida vendiendo coches llevan 5 años, de hecho McLaren Automotive se fundó hace 6. Otra cosa es que antes les interesase sacar la chorra tecnologicamente como Pro Drive u otros tantos equipos de competición o que con Mercedes fruto de la unión hiciesen un coche. Por cierto que el SLR es tan suyo como de AMG como de mercedes.

Dejo la conversación. Sigue diciendo chorradas, desde que dije lo del F1 y el SLR sabes perfectamente a lo que me refiero.
Tendrá un @iPad de navegador de abordo...
Todos sabemos porque Apple le interesa comprar dicha marca, una pista el nombre de la empresa suena lo mismo que un mac
slimcharles escribió:
ismacom escribió:
Joder, entonces SEAT lleva fabricando coches desde hace dos meses que sacó el Ateca, porque los otros..., bah, ésos no.


McLaren como empresa que se gana la vida vendiendo coches llevan 5 años, de hecho McLaren Automotive se fundó hace 6. Otra cosa es que antes les interesase sacar la chorra tecnologicamente como Pro Drive u otros tantos equipos de competición o que con Mercedes fruto de la unión hiciesen un coche. Por cierto que el SLR es tan suyo como de AMG como de mercedes.

Dejo la conversación. Sigue diciendo chorradas, desde que dije lo del F1 y el SLR sabes perfectamente a lo que me refiero.


Chorradas no, ha sido un ejemplo para plasmar lo tonto de tu consideración. El F1 es un McLaren puro y duro, el SLR ya sé lo que es y ni lo cuento como McLaren.
Eso JAMAS ocurrira, mclaren ha recibido ofertas 10 veces mayor que esa mierda, solo el desarrollo de gtr costo la mitad...


Es solo humo
ismacom escribió:
slimcharles escribió:
ismacom escribió:
Joder, entonces SEAT lleva fabricando coches desde hace dos meses que sacó el Ateca, porque los otros..., bah, ésos no.


McLaren como empresa que se gana la vida vendiendo coches llevan 5 años, de hecho McLaren Automotive se fundó hace 6. Otra cosa es que antes les interesase sacar la chorra tecnologicamente como Pro Drive u otros tantos equipos de competición o que con Mercedes fruto de la unión hiciesen un coche. Por cierto que el SLR es tan suyo como de AMG como de mercedes.

Dejo la conversación. Sigue diciendo chorradas, desde que dije lo del F1 y el SLR sabes perfectamente a lo que me refiero.


Chorradas no, ha sido un ejemplo para plasmar lo tonto de tu consideración. El F1 es un McLaren puro y duro, el SLR ya sé lo que es y ni lo cuento como McLaren.


El F1 lleva un motor BMW, no se fabricaba en McLaren Automotive y de la gente que ideó ese coche no debe quedar ni el tato. Fué un proyecto único complementario del equipo de F1, no el lanzamiento de una marca de coches a parte.

Antes de usar palabras como tonto entiende lo que escribes, que con el ejemplo de SEAT te has lucido ;)
iruga escribió:Eso JAMAS ocurrira, mclaren ha recibido ofertas 10 veces mayor que esa mierda, solo el desarrollo de gtr costo la mitad...


Es solo humo


Ya me dirás dónde sale que mclaren le han ofrecido 10 veces más de su valor que son 1500 a 1800 millones en la actualidad

Estamos hablando de mclaren automotive
gunneret escribió:
El F1 lleva un motor BMW, no se fabricaba en McLaren Automotive y de la gente que ideó ese coche no debe quedar ni el tato. Fué un proyecto único complementario del equipo de F1, no el lanzamiento de una marca de coches a parte.

Antes de usar palabras como tonto entiende lo que escribes, que con el ejemplo de SEAT te has lucido ;)


Venga vale, os doy la razón, McLaren nunca ha hecho un coche de calle de ningún tipo hasta la salida del 12C.
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