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Gurlukovich escribió:Puede ser masivo y sostenible, mira Disneyworld. Si por sostenible entendemos que la gente vuelve y los turistas están más o menos contenidos en un sitio separado de los locales. Pero para tener un Disneyworld o atractivo arquitectónico o calidad y lujo que no tienes hay que invertir.
Gurlukovich escribió:Los marroquies son un recurso a explotar, sólo tenéis que atraer jaques Árabes y usarlos como servicio
Oscarv escribió:Pues yo espero que Canarias, ni ninguna zona de España tenga que convertirse en algo así, con zonas solo para turistas
GXY escribió:Gurlukovich escribió:Puede ser masivo y sostenible, mira Disneyworld. Si por sostenible entendemos que la gente vuelve y los turistas están más o menos contenidos en un sitio separado de los locales. Pero para tener un Disneyworld o atractivo arquitectónico o calidad y lujo que no tienes hay que invertir.
precisamente los grandes parques tematicos, a la larga. no son sostenibles.
precisamente a los grandes parques tematicos, la mayoria va solo una vez. por caros y secundariamente por masificados.
ciertos parques tematicos (que no todos) para la empresa que lo tiene/gestiona, si es sostenible. pero como cualquier otro negocio.
Gurlukovich escribió:Los marroquies son un recurso a explotar, sólo tenéis que atraer jaques Árabes y usarlos como servicio
a veces con el shitpost se te va...
GXY escribió:en canarias hay zonas que son basicamente solo para turistas pero no por cuestiones de seguridad (no es el caso de mexico), sino de los servicios de que disponen y la atencion en su idioma. y en parte lo han creado ellos mismos. como por ejemplo la pequeña noruega de puerto rico (puerto rico la poblacion vacacional del sur de gran canaria, no puerto rico la isla del caribe).
Gurlukovich escribió:Y digo yo, puestos a regular algo, más que los pisos, ¿no debería regularse la capacidad de los aeropuertos? Son de titularidad pública (Aena). Sea vía el Gobierno directamente, sea cediéndolos a los cabildos, ahí se podría regular las llegadas, o las tasas aeroportuarias para reducir la gente que pueda haber en la isla de turno, es la ventaja de ser una isla. No solventaría el paro u otros problemas de pérdida de ingresos, pero eso es otro tema.
santaco75 escribió:Gurlukovich escribió:Y digo yo, puestos a regular algo, más que los pisos, ¿no debería regularse la capacidad de los aeropuertos? Son de titularidad pública (Aena). Sea vía el Gobierno directamente, sea cediéndolos a los cabildos, ahí se podría regular las llegadas, o las tasas aeroportuarias para reducir la gente que pueda haber en la isla de turno, es la ventaja de ser una isla. No solventaría el paro u otros problemas de pérdida de ingresos, pero eso es otro tema.
Seguiria llegando mas gente por mar,que por aire,actualmente llegan mas pateras que aviones a las islas,pero eso no interesa,no vende y no hay lo que tiene que haber para hacer pancartitas y salir a protestar.Interesa mas joder lo que da de comer (Turismo) que lo quita la comida y la seguridad ciudadana (emigragración):
Pero tranqui que no va haber regular nada,ni por parte de Aena,ni del Gobierno ni de los cabildos de turno,ya que en menos de 30 años las islas dejaran de ser territorio nacional y pasaran a ser territorio Marroqui,al paso que va la gestion de este Gobierno...
santaco75 escribió:@dinodini Que yo sepa no menciono en ninguno de mis post a mujeres o al colectivo Gay,así que no se por que me señalas de eso y en cuanto al problema del turismo en Canarias,seguro que tengo mucho mas derecho que tu a opinar,que para eso soy Canario,no necesito que venga aqui ningun listillo como tu a mandarme a rajar a otro lugar,posteo donde me da la gana,que habra que verte en la calle,detras del ordenador muy valiente y seguro que eres un simplon...En Canarias el Turismo solo da empleo y trae dinero,para que la economia de las Islas vaya a mejor,miles de familias viven directa o inderectamente del Turismo,en cambio de lo que nos han metido aqui los cuatro sinvergüenzas del gobierno,marionetas de las ayudas Europeas,para llenarse ellos los bolsillos,eso si que trae miseria y problemas reales,nolos güiris que vienen buscando el rayito de Sol...
Ademas de que el hilo se llama,Canarias tiene un limite,Canarias despierta ya...Pues hay te lo dejo....El limite de pateras ya se rebaso hace años...
santaco75 escribió:Gurlukovich escribió:Y digo yo, puestos a regular algo, más que los pisos, ¿no debería regularse la capacidad de los aeropuertos? Son de titularidad pública (Aena). Sea vía el Gobierno directamente, sea cediéndolos a los cabildos, ahí se podría regular las llegadas, o las tasas aeroportuarias para reducir la gente que pueda haber en la isla de turno, es la ventaja de ser una isla. No solventaría el paro u otros problemas de pérdida de ingresos, pero eso es otro tema.
Seguiria llegando mas gente por mar,que por aire,actualmente llegan mas pateras que aviones a las islas,pero eso no interesa,no vende y no hay lo que tiene que haber para hacer pancartitas y salir a protestar.Interesa mas joder lo que da de comer (Turismo) que lo quita la comida y la seguridad ciudadana (emigragración):
Pero tranqui que no va haber regular nada,ni por parte de Aena,ni del Gobierno ni de los cabildos de turno,ya que en menos de 30 años las islas dejaran de ser territorio nacional y pasaran a ser territorio Marroqui,al paso que va la gestion de este Gobierno...
Gurlukovich escribió:Y digo yo, puestos a regular algo, más que los pisos, ¿no debería regularse la capacidad de los aeropuertos? Son de titularidad pública (Aena). Sea vía el Gobierno directamente, sea cediéndolos a los cabildos, ahí se podría regular las llegadas, o las tasas aeroportuarias para reducir la gente que pueda haber en la isla de turno, es la ventaja de ser una isla. No solventaría el paro u otros problemas de pérdida de ingresos, pero eso es otro tema.
Gurlukovich escribió:santaco75 escribió:Gurlukovich escribió:Y digo yo, puestos a regular algo, más que los pisos, ¿no debería regularse la capacidad de los aeropuertos? Son de titularidad pública (Aena). Sea vía el Gobierno directamente, sea cediéndolos a los cabildos, ahí se podría regular las llegadas, o las tasas aeroportuarias para reducir la gente que pueda haber en la isla de turno, es la ventaja de ser una isla. No solventaría el paro u otros problemas de pérdida de ingresos, pero eso es otro tema.
Seguiria llegando mas gente por mar,que por aire,actualmente llegan mas pateras que aviones a las islas,pero eso no interesa,no vende y no hay lo que tiene que haber para hacer pancartitas y salir a protestar.Interesa mas joder lo que da de comer (Turismo) que lo quita la comida y la seguridad ciudadana (emigragración):
Pero tranqui que no va haber regular nada,ni por parte de Aena,ni del Gobierno ni de los cabildos de turno,ya que en menos de 30 años las islas dejaran de ser territorio nacional y pasaran a ser territorio Marroqui,al paso que va la gestion de este Gobierno...
Bueno, pero cuando sean de Marruecos el problema con el turismo sería el mismo.
GXY escribió:aena actualmente ya es semi-privada y su interes es mas explotar comercialmente los aeropuertos (principalmente con su lucrativo "uso" como centros comerciales) que regular la entrada de nada.
GXY escribió:pd. me hace gracia (en realidad, no) que en canarias la gente se manifieste a favor de una regulacion de las viviendas para que sean accesibles a la ciudadania. es justamente lo que indique en otro hilo y en ese otro hilo me tratan poco menos que de loco visionario. lo que me hace gracia es que no haya manifestaciones en madrid y barcelona por lo mismo. debe ser cosa de la renta per capita.
Gurlukovich escribió:GXY escribió:aena actualmente ya es semi-privada y su interes es mas explotar comercialmente los aeropuertos (principalmente con su lucrativo "uso" como centros comerciales) que regular la entrada de nada.
Es semi, así que no lo es, la mayoría es pública, y si sacan más pasta subiendo las tasas para reducir las llegadas no necesariamente perjudica al accionista.GXY escribió:pd. me hace gracia (en realidad, no) que en canarias la gente se manifieste a favor de una regulacion de las viviendas para que sean accesibles a la ciudadania. es justamente lo que indique en otro hilo y en ese otro hilo me tratan poco menos que de loco visionario. lo que me hace gracia es que no haya manifestaciones en madrid y barcelona por lo mismo. debe ser cosa de la renta per capita.
En la península tienen campo de sobra para crecer si se tercia y transporte público para cubrir esas distancias.
@santaco75 el mismo clima no tiene todo Marruecos, arriba del trópico hay invierno, y el Sáhara no tiene la humedad que retienen los volcanes.
GXY escribió:Gurlukovich escribió:GXY escribió:aena actualmente ya es semi-privada y su interes es mas explotar comercialmente los aeropuertos (principalmente con su lucrativo "uso" como centros comerciales) que regular la entrada de nada.
Es semi, así que no lo es, la mayoría es pública, y si sacan más pasta subiendo las tasas para reducir las llegadas no necesariamente perjudica al accionista.GXY escribió:pd. me hace gracia (en realidad, no) que en canarias la gente se manifieste a favor de una regulacion de las viviendas para que sean accesibles a la ciudadania. es justamente lo que indique en otro hilo y en ese otro hilo me tratan poco menos que de loco visionario. lo que me hace gracia es que no haya manifestaciones en madrid y barcelona por lo mismo. debe ser cosa de la renta per capita.
En la península tienen campo de sobra para crecer si se tercia y transporte público para cubrir esas distancias.
@santaco75 el mismo clima no tiene todo Marruecos, arriba del trópico hay invierno, y el Sáhara no tiene la humedad que retienen los volcanes.
a ver...
1.- claro. como en canarias vamos EN ASNO a trabajar, pues...
la humedad no la retienen los volcanes, la retienen las montañas en general. estudia un poquito como funcionan los alisios, hazmelfavor...
y por cierto, repasa la geografia de marruecos tambien, y donde estan los trópicos. el de cancer, en este caso.
en lo que si aciertas es en la titularidad de aena, que es 51% publica (AUN) tranquilo que cuando lleguen los salvadores (pepe) ya se encargaran de privatizarla entera como hicieron con iberia, endesa o telefonica.
de todos modos lo que debe permanecer si o si bajo titularidad publica, eso ya lo separaron al crear la AESA.
Gurlukovich escribió:¿Y qué montañas hay en el Sáhara Occidental, justo delante de Canarias? Las bananas marroquíes se tienen que dar bastante más al norte y son bastante más pequeñas por algo. No es el mismo clima.
El Pepe pudo vender Aena en cualquier momento, pero el que vendió la otra mitad no fue el Pepe fue el Zetape.
La cuestión es que si el problema viene del turismo, en unas islas es más fácil regular la entrada de turistas que la propiedad inmobiliaria, más cuando la propiedad del aeropuerto sigue siendo pública. Teniendo la herramienta adecuada a mano, no tiene sentido meter mano a algo mucho más complejo.
Franco, el único socialista que hemos tenido.
dinodini escribió:anibaltw escribió:Estaria bien recordar como era canarias y como vivian antes del turismo.
Si en unas islas minúsculas que no producen nada, viven apelotonados 2 mill de personas, 300 habitantes por km2, es solo y únicamente gracias al turismo. En las Canarias no hay industria, y una agricultura modesta de plátanos no da para mantener a 2 mill de personas. Euskadi y Madrid se pueden permitir tener una alta densidad de 300 hab x km2 porque tienen mucha industria. Una zona agrícola no permite esto.
El mejor ej es Extremadura. Cero turismo y cero industria. Viven solo de la agricultura. Por eso Extremadura sólo tiene 25 hab por km2. Es un desierto poblacional, y es que la agricultura, una actividad económica ya altamente mecanizada, requiere muy poca mano de obra.
Otro ej de Córcega, una isla con poca actividad turística frente a las Baleares o Sicilia. Pues bien, Corcega es la Extremadura de Francia. Es una tierra de emigrantes. Hay más corsos viviendo fuera de la isla que en ella. Una isla con apenas 40 hab x km2 y que vive de la agricultura y los rebaños de cabras.
Yo estoy a favor de controlar los excesos del turismo, como por ej prohibir construir hoteles en espacios protegidos, o limitar el acceso a espacios naturales, como pasa ya por ej. en la playa de las catedrales, que tiene un cupo máximo de visitantes diarios. pero también los canarios tienen que ser conscientes de lo que dependen ellos del turismo para su propia subsistencia.
Según los datos Impactur, -el Gobierno regional y Exceltur-, al cierre del año pasado la actividad turística ocupó el 35,5% del PIB de Canarias. Las empresas de este sector emplean a un total de 344.358 canarios, el 39,7% del total de ciudadanos que están dados de alta en la Seguridad Social en las islas.
Si Canarias dice no al turismo, a las islas les sobra mínimo la mitad de la población, es decir, 1 millón de personas, o incluso más, las cuales tendrían que emigrar. Tendrán que hacer las maletas y buscar trabajo en Alemania, Estados Unidos, Reino Unido, etc, con todo lo que de doloroso supone dejar tu tierra y tu familia. ¿Prefieren ustedes eso frente a los problemas que ocasiona el turismo? Ustedes deciden.
El polémico vídeo viral de unos manifestantes encarándose con unos turistas en Canarias
“Tourists go home” o “¿Qué te pasa a ti mono? Vete para tu casa” fueron algunos de los reproches e insultos que pueden escucharse en un fragmento del vídeo.
La prensa británica publica una lista de ciudades españolas donde sus turistas "no serán tan bienvenidos" este verano
hal9000 escribió:dinodini escribió:anibaltw escribió:Estaria bien recordar como era canarias y como vivian antes del turismo.
Si en unas islas minúsculas que no producen nada, viven apelotonados 2 mill de personas, 300 habitantes por km2, es solo y únicamente gracias al turismo. En las Canarias no hay industria, y una agricultura modesta de plátanos no da para mantener a 2 mill de personas. Euskadi y Madrid se pueden permitir tener una alta densidad de 300 hab x km2 porque tienen mucha industria. Una zona agrícola no permite esto.
El mejor ej es Extremadura. Cero turismo y cero industria. Viven solo de la agricultura. Por eso Extremadura sólo tiene 25 hab por km2. Es un desierto poblacional, y es que la agricultura, una actividad económica ya altamente mecanizada, requiere muy poca mano de obra.
Otro ej de Córcega, una isla con poca actividad turística frente a las Baleares o Sicilia. Pues bien, Corcega es la Extremadura de Francia. Es una tierra de emigrantes. Hay más corsos viviendo fuera de la isla que en ella. Una isla con apenas 40 hab x km2 y que vive de la agricultura y los rebaños de cabras.
Yo estoy a favor de controlar los excesos del turismo, como por ej prohibir construir hoteles en espacios protegidos, o limitar el acceso a espacios naturales, como pasa ya por ej. en la playa de las catedrales, que tiene un cupo máximo de visitantes diarios. pero también los canarios tienen que ser conscientes de lo que dependen ellos del turismo para su propia subsistencia.
Según los datos Impactur, -el Gobierno regional y Exceltur-, al cierre del año pasado la actividad turística ocupó el 35,5% del PIB de Canarias. Las empresas de este sector emplean a un total de 344.358 canarios, el 39,7% del total de ciudadanos que están dados de alta en la Seguridad Social en las islas.
Si Canarias dice no al turismo, a las islas les sobra mínimo la mitad de la población, es decir, 1 millón de personas, o incluso más, las cuales tendrían que emigrar. Tendrán que hacer las maletas y buscar trabajo en Alemania, Estados Unidos, Reino Unido, etc, con todo lo que de doloroso supone dejar tu tierra y tu familia. ¿Prefieren ustedes eso frente a los problemas que ocasiona el turismo? Ustedes deciden.
El polémico vídeo viral de unos manifestantes encarándose con unos turistas en Canarias
“Tourists go home” o “¿Qué te pasa a ti mono? Vete para tu casa” fueron algunos de los reproches e insultos que pueden escucharse en un fragmento del vídeo.
La prensa británica publica una lista de ciudades españolas donde sus turistas "no serán tan bienvenidos" este verano
Que hay mas corsos fuera que en Córcega, vale que Córcega vive de cabras y agricultura.... permíteme que lo dude, soy hijo de corso y se de lo que hablo. No tiene un turismo masificado, ya que las autoridades ya se encargaron de poner trabas a ese modelo turismo, pero turismo hay y viven de el.
GXY escribió:yo ya dije en mi primer o segundo mensaje en el hilo que por donde canarias podria tener chance es en la mineria extractiva (lo del hub energetico me lo vas a tener que explicar). y no.. la mayoria de gente esta bastante mal informada y ese tema no lo ven.
hay uno o dos hilos donde se toca el tema de las prospecciones de petroleo y ahi se habla del tema.
vpc1988 escribió:Canarias tiene el problema que yo veo en salou.
Vas en verano por salou y todo lleno de pubs con ingleses. Incluso a mi un relaciones publicas me hablo en ingles, intentando que entrase en un pub. No sabia castellano.
Yo salou en verano no lo piso. Imagina una isla entera asi todo el año.
gazapito escribió:Abro hilo para agradecer a los eolianos que se han manifestado por nuestras islas!!
Me he encontrado con algunos (no se quien de la web) y era para dar las gracias!!
Canarias no se vende
Crismi85 escribió:gazapito escribió:Abro hilo para agradecer a los eolianos que se han manifestado por nuestras islas!!
Me he encontrado con algunos (no se quien de la web) y era para dar las gracias!!
Canarias no se vende
Me puedes decir a qué te dedicas?
Saludos
vpc1988 escribió:@Findeton
si hablamos de turista rico autoctono pobre, si te cuento lo que nos conto una profesora que tuve hace años...
en cuba, un camarero le pidio si se podia comer sus sobras. eso si es pobreza.
subsonic escribió:GXY escribió:yo ya dije en mi primer o segundo mensaje en el hilo que por donde canarias podria tener chance es en la mineria extractiva (lo del hub energetico me lo vas a tener que explicar). y no.. la mayoria de gente esta bastante mal informada y ese tema no lo ven.
hay uno o dos hilos donde se toca el tema de las prospecciones de petroleo y ahi se habla del tema.
Por resumirlo de forma rápida, hay un montón de barcos que debido a la inestabilidad en oriente medio lo que hacen es dar a la vuelta por el cabo de buena esperanza, y al dar la vuelta pasan por Canarias, lo que la haría de Canarias un hub para el comercio de gas licuado. Y la península tres cuartos de lo mismo, podríamos estar aprovechando toda esta situación del gas. España tiene muchas regasificadoras, la que más de europa creo, y si tuviesemos políticos con algo de visión, lo habrían visto y habrían actuado, haciendo de España un hub energético para el gas, pero ahí estan, rascándose la barriga.Añádele lo ya comentado sobre la extracción de tierras raras, que son demandadas a nivel mundial.
Crismi85 escribió:gazapito escribió:Abro hilo para agradecer a los eolianos que se han manifestado por nuestras islas!!
Me he encontrado con algunos (no se quien de la web) y era para dar las gracias!!
Canarias no se vende
Me puedes decir a qué te dedicas?
Saludos
gazapito escribió:Crismi85 escribió:gazapito escribió:Abro hilo para agradecer a los eolianos que se han manifestado por nuestras islas!!
Me he encontrado con algunos (no se quien de la web) y era para dar las gracias!!
Canarias no se vende
Me puedes decir a qué te dedicas?
Saludos
Obviamente no
INCUBUS escribió:, o lo cerrado que es cabildo de El Hierro con su isla, no permitiendo que entren grandes cadenas para proteger su comercio local. Eso es lo que se debería hacer en las dos islas capitalinas. Cerrar el grifo.
Falkiño escribió:INCUBUS escribió:, o lo cerrado que es cabildo de El Hierro con su isla, no permitiendo que entren grandes cadenas para proteger su comercio local. Eso es lo que se debería hacer en las dos islas capitalinas. Cerrar el grifo.
Eso significa empeorar la vida de los ciudadanos. La excusa de proteger el comercio local, que es una de las razones principales de la existencia de la aduana de Canarias, es una de las mayores meteduras de polla que nos hacen a los canarios. El comercio local aunque no lo creas no es siempre la solución, sobre todo porque no siempre tienen lo que necesitas y hay que acudir a internet. Y prefiero que mi isla tenga Amazon a que no la tenga.
En España tenemos miedo al éxito, eso está claro.
dinodini escribió:Mas madera!!!!! Este año seguro que llegamos a los 100 millones de turistas.
Récord de turistas extranjeros en España en un primer trimestre histórico
Canarias, líder en llegadas y gasto
En el trimestre las comunidades que más turistas recibieron fueron Canarias (4,3 millones, el 14,3 % más), Cataluña (3,4 millones y un incremento del 20,7 %) y Andalucía (2,4 millones, un 18,7 % más).
En los tres primeros meses, las comunidades con mayor gasto acumulado fueron Canarias (con el 29,7 % del total), Cataluña (16,6 %) y Comunidad de Madrid (15,5 %).
Blaster85 escribió:dinodini escribió:Mas madera!!!!! Este año seguro que llegamos a los 100 millones de turistas.
Récord de turistas extranjeros en España en un primer trimestre histórico
Canarias, líder en llegadas y gasto
En el trimestre las comunidades que más turistas recibieron fueron Canarias (4,3 millones, el 14,3 % más), Cataluña (3,4 millones y un incremento del 20,7 %) y Andalucía (2,4 millones, un 18,7 % más).
En los tres primeros meses, las comunidades con mayor gasto acumulado fueron Canarias (con el 29,7 % del total), Cataluña (16,6 %) y Comunidad de Madrid (15,5 %).
Aquí tengo una duda, se considera gasto lo generado por el aeropuerto de Barajas? muchas llegadas internacionales llegan allí.
Mi duda es debido que en Cataluña, a parte de tener la ciudad en si de Barcelona tenemos la zona costera y Pirineos. Que tiene Madrid a parte de la ciudad en si?