BLACKFOCUS42 escribió:alpa27 escribió:Hola !
Porque no puedo ver como antes en la primera pajina los ''settings'',de los juegos ?
Gracias saludo a todos
Si que puedes, abre el spoiler correspondiente a cada juego.
Lo he puesto asi para que ocupe menos el primer post.
Por cierto he aumentado LIN a 20 en el Forza 4 en mi configuracion y encendiendo el volante como dice Rebuito me va de perlas, para mi gusto claro.
Saludos.
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
tonyper escribió:Me está costando mucho dar con una configuración para hacer buenos tiempos en el forza 4
La que pusisteis por aqui de 900º y Dri a 0 apagando el mando y conectando el volante no va muy bien, el coche es muy nervioso cuando va rápido y muy torpe para hacer correciones.
He bajado el FF en el juego al 50%, y en el volante he puesto (no se si es exactamente esta, la digo de memoria)
Sen: 720
FF: 30
Sho: 100
Dri: 3
Lin: 20
SPR: 0
DPR: 0
y parece que va algo mejor, el volante más suelto para hacer giros rápidos, y también se centra más rápido, y en zonas rápidas no es tan nervioso.
Pero aún se puede mejorar
De todas formas creo que va a ser imposible dar con una configuración buena para todo, tendremos que crearnos una para cada tipo de coche: lentos, rápidos, de carreras y otra para drift.
Puskax escribió:tonyper escribió:Me está costando mucho dar con una configuración para hacer buenos tiempos en el forza 4
La que pusisteis por aqui de 900º y Dri a 0 apagando el mando y conectando el volante no va muy bien, el coche es muy nervioso cuando va rápido y muy torpe para hacer correciones.
He bajado el FF en el juego al 50%, y en el volante he puesto (no se si es exactamente esta, la digo de memoria)
Sen: 720
FF: 30
Sho: 100
Dri: 3
Lin: 20
SPR: 0
DPR: 0
y parece que va algo mejor, el volante más suelto para hacer giros rápidos, y también se centra más rápido, y en zonas rápidas no es tan nervioso.
Pero aún se puede mejorar
De todas formas creo que va a ser imposible dar con una configuración buena para todo, tendremos que crearnos una para cada tipo de coche: lentos, rápidos, de carreras y otra para drift.
El DRI quita realismo a reacciones del volante, pero si es mas facil conducir, pero para mi nose trata de ser facil sino buscar realismo. Cada uno busca una cosa
dabarcu escribió:BLACKFOCUS42 escribió:PD: si alguien le dan la solucion lo postee aqui.
![[triston]](/images/smilies/nuevos/triste_ani2.gif "tristón")
tonyper escribió:Hoy he pulido mi configuración y me he encontrado agustísimo echando carreras online y no creo que con mando pudiera haber ido más rápido
![[buuuaaaa]](/images/smilies/nuevos/triste_ani3.gif "a lágrima viva")
djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Puskax escribió:djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Surge al momento, lo del truco la verdad que ami no me a echo falta pero es sencillo enciende la consola desde su boton, y luego el volante y fuera.
tu con el csr como lo enciendes?, Boton de la xbox, cargas el perfil y conectas el volante y le das al botón guía del volante? o esperas a que se cargue el juego (Forza en este caso) y entonces enchufas el volante?djtwister escribió:Puskax escribió:djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Surge al momento, lo del truco la verdad que ami no me a echo falta pero es sencillo enciende la consola desde su boton, y luego el volante y fuera.
Gracias
PD: Que config usas para el CSR?
Saludos! =)
djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
chilo77 escribió:djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Hola , pues yo tambien empeze con ese fallo hace tiempo , tengo el porsche GT2 ( ps3 , pc, xbox) con los npedales del G27 ya que dicen que son compatibles, pues a mi me emepzo a no acelerar a fondo el pedal del acelerador no llega la barra de aceleracion hasta arriba del todo esto en el forza con la saturacion pues se arregla un poco pero en el GT5 no se puede.
Y ahora el problema que tengo es que estoy jugando al forza y aunque acelere el coche hay momentos que no acelera nada es decir frena , pero la barra de aceleracionesta hasta arriba pero el coche no acelera, es como si el embrague se quedara activado ya que le doy un golpecito al pedal del embrague y vuelve a acelerar, y esto me pasa a menudo o simplemente se desacelera porque le apetece al volante.
Esto ya lo he comentado por mail a lso de fanatec y llevo mes y medio con esto y al final no sabes que me ham dicho: que sus volantes no soportan bien los pedañes del25/27 y que si yo queria me hacian descuento para comprar sus propios pedales vamos una tomadura de pelo, yo estoy por ponerlo en manos de consumo ya que le he pedido dos veces que me cambien el volante y no dicen nada.
Si a ti te dicen algo distinto pues coemntamelo que ando un poco cansado con el tema, que el volante no es nada barato
djtwister escribió:chilo77 escribió:djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Hola , pues yo tambien empeze con ese fallo hace tiempo , tengo el porsche GT2 ( ps3 , pc, xbox) con los npedales del G27 ya que dicen que son compatibles, pues a mi me emepzo a no acelerar a fondo el pedal del acelerador no llega la barra de aceleracion hasta arriba del todo esto en el forza con la saturacion pues se arregla un poco pero en el GT5 no se puede.
Y ahora el problema que tengo es que estoy jugando al forza y aunque acelere el coche hay momentos que no acelera nada es decir frena , pero la barra de aceleracionesta hasta arriba pero el coche no acelera, es como si el embrague se quedara activado ya que le doy un golpecito al pedal del embrague y vuelve a acelerar, y esto me pasa a menudo o simplemente se desacelera porque le apetece al volante.
Esto ya lo he comentado por mail a lso de fanatec y llevo mes y medio con esto y al final no sabes que me ham dicho: que sus volantes no soportan bien los pedañes del25/27 y que si yo queria me hacian descuento para comprar sus propios pedales vamos una tomadura de pelo, yo estoy por ponerlo en manos de consumo ya que le he pedido dos veces que me cambien el volante y no dicen nada.
Si a ti te dicen algo distinto pues coemntamelo que ando un poco cansado con el tema, que el volante no es nada barato
Vaya panda de ineptos estos de fanatec.. ara resulta que sus productos no soportan bien los pedales del G25/27, cuando en la propia web venden el supuesto adaptador, y ademas ponen que si que son compatibles.. Pues les mandare un Mail y a ver que me dicen a mi.
djtwister escribió:chilo77 escribió:djtwister escribió:pues les mandare un Mail, por que da muchisima rabia, que me adelanten en las rectas por que el accelerador no llega a "pisar" del todo...
Sobre el CSR, yo ya es que me pierdo.. tengo que enchegarlo haciendo toda la movida esa del truco, o no hace falta? despues si estoy jugando al Forza por ejemplo y cambio algo de la config del volante, es malo? pasa algo? no surje efecto hasta que reinicio...? no entiendo muy bien la verdad, y con los fallos ahora, menos!
Hola , pues yo tambien empeze con ese fallo hace tiempo , tengo el porsche GT2 ( ps3 , pc, xbox) con los npedales del G27 ya que dicen que son compatibles, pues a mi me emepzo a no acelerar a fondo el pedal del acelerador no llega la barra de aceleracion hasta arriba del todo esto en el forza con la saturacion pues se arregla un poco pero en el GT5 no se puede.
Y ahora el problema que tengo es que estoy jugando al forza y aunque acelere el coche hay momentos que no acelera nada es decir frena , pero la barra de aceleracionesta hasta arriba pero el coche no acelera, es como si el embrague se quedara activado ya que le doy un golpecito al pedal del embrague y vuelve a acelerar, y esto me pasa a menudo o simplemente se desacelera porque le apetece al volante.
Esto ya lo he comentado por mail a lso de fanatec y llevo mes y medio con esto y al final no sabes que me ham dicho: que sus volantes no soportan bien los pedañes del25/27 y que si yo queria me hacian descuento para comprar sus propios pedales vamos una tomadura de pelo, yo estoy por ponerlo en manos de consumo ya que le he pedido dos veces que me cambien el volante y no dicen nada.
Si a ti te dicen algo distinto pues coemntamelo que ando un poco cansado con el tema, que el volante no es nada barato
Vaya panda de ineptos estos de fanatec.. ara resulta que sus productos no soportan bien los pedales del G25/27, cuando en la propia web venden el supuesto adaptador, y ademas ponen que si que son compatibles.. Pues les mandare un Mail y a ver que me dicen a mi.
![[enfado1]](/images/smilies/nuevos/enfado_ani1.gif "enfadado")
![[360º]](/images/smilies/nuevos/vueltas.gif "como la niña del exorcista")
