Sabio escribió:Thonolan escribió:Tiene gracia que lo diga un piloto ue antes de este año sólo había ganado una carrera (Hungría 2006) en la que hizo un excelente G.P., pero que le llegó la victoría por la famosa tuerca de Alonso.
Y sigue teniendo gracia que lo diga un piloto que tuvo el segundo mejor coche de la temporada en 2004 y no fue capaz de ganar ni un sólo G.P. en esa temporada (cierto que Ferrari estaba ese año a otro nivel... igual que Brawn en lo que llevamos esta temporada).
No estoy de acuerdo en que utilices esos dos puntos para tratar de rebatirle, es como menospreciar a Guilles por no tener ningún mundial.
En Hungría creo que tenía la carrera ganada igualmente y si no tampoco se le podría reprochar nada, las carreras en mojado son una lotería y ese año le tocó a él. Y en el 2004 fue para mí uno de los mejores pilotos del año, no ganaría ninguna carrera, pero hizo una temporada estupenda con actuaciones que se me han quedado grabadas.
Personalmente creo que a Button siempre se le ha exigido demasiado y ello ha sido un lastre que ha ennegrecido su trabajo.
Ho!
Posiblemente no haya sido muy justo poniendo esos ejemplos, pero considero que un piloto de los que marcan diferencias las marcan, precisamente, cuando su material es algo inferior al de sus rivales (y Gilles Villeneuve lo hizo en muchas ocasiones y sus rivales se lo reconocían
)
Las carreras, en ocasiones, son circunstancias y lo que menciono de Hungría 2006 es una de ellas. Las cosas le vinieron bien en esa carrera y me parece estupendo (es más, menciono que hizo una gran carrera y más teniendo en cuenta lo complicadas que fueron las circunstancias en ese G.P.). Se encontró con la oportunidad y la aprovechó (igual que la aprovechó Alonso el año pasado en Singapur y en Japón). En lo que no estoy de acuerdo es que en Hungría tuviera la carrera ganada. Cuando Alonso entró a cambiar neumáticos Button llevaba unas vueltas con neumáticos de seco y rodando más rápido que Alonso (que iba con intermedios, la pista prácticamente seca y bastante desgaste). Cuando la famosa tuerca Alonso montó neumáticoas de seco con lo que, tal y como estaba la carrera, lo más normal es que hubiera comenzado a rodar en los tiempos de Button y hubiera mantenido su posición sin demasiados problemas.
Y sobre la temporada 2004, cierto que hizo un gran año y que Ferrari era un misil, pero ese año ganaron carreras Renault (Trulli en Mónaco), Williams (Montoya en Brasil) e incluso Mclaren (Kimi en Spa) con coches bastante inferiores no solo a Ferrari si no también al BAR de Button.
Por supuesto que si no tienes coche para ganar, no ganas. Pero a lo largo de la historia ha habido muchos pilotos que han ganado G.P. sin tener el mejor coche. Por circunstancias de carrera, por que han sido más listos, por que le han echado más ganas, por mejor estrategia... por echarle más huevos
. Y Schumacher, Gilles Villeneuve, Senna, Prost... han ganado carreras con peor coche que sus rivales y han tenido peleas épicas para conseguirlo.
A parte de las circunstancias que le vinieron bien en Hungría no ha ganado ninguna carrera en la que tuviera problemas significativos o que su coche fuera ligeramente (si es muy inferior, obviamente, no hay nada que hacer) al de sus rivales.
La impresión que dá es que, si las cosas funcionan, perfecto, pero si las cosas no van tan bién se le atraganta la carrera. Sigo pensando que es un buen piloto, pero no un superclase. Y si gana el mundial (muy mal tienen que ponerse las cosas para no conseguirlo) seguiré pensando lo mismo... a no ser que empice a mostrar otras cosas.
Un ejemplo: este año ha conseguido una gran victoria en Mónaco. Estuvo impecable toda la carrera, el coche le funcionó bien y no cometió ni un solo error. Ahora podemos comparar suvictoria con la de Hamilton el año pasado... con perdón, no hay color entre una y otra (y para nada hago de menos lo que ha hecho Button este año).
En fin, que me parece que para autoconsiderarse "el mejor piloto de la historia" debería tener en cuenta las circunstancias que ha tenido otros años (con coches buenos y con coches muy malos) y las que tiene este año y que me parece una falta tremenda de modestia y de respeto hacia sus rivales y hacia muchos pilotos en la historia que han sido bastante mejores que él. En la parrilla actual hay mejores pilotos que él así que durante toda la existencia de la competición, ni te cuento. Pero bueno, si el cree que es mejor que Fangio, Prost, Gilles Villeneuve, Jackie Stewart, Fittipaldi, Senna, Schumacher... que siga creyendolo. Para mí (y vuelvo a repetir, sin quitarle nada de mérito) está a la altura de Daemon Hill o Jacques Villeneuve.
Un saludo.
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
![[poraki]](/images/smilies/nuevos/dedos.gif "por aquí!")
![[reojillo]](/images/smilies/nuevos2/ooooops.gif "reojillo")
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
![[flipa]](/images/smilies/nuevos2/flipando.gif "flipando")
) de la subida al Pike's Peak con un 405 T16 conducido por Vatanen y preparado por Jean Todt:![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
